Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

[evg332 269]

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton

 

Масло Neste City Pro 0W-20 ACEA A1-B1 Volvo VCC RBSO-2AE(5л) + 250 мл РОЕ32

Автомобиль Ford Edge Duratec 35 Cyclone Ti-CVT

Общий пробег на одометре: 148100 к концу интервала

Пробег на масле: 6400 км

Моточасы: 169 мч

Израсходованное топливо:796 литров по БК

Доливки масла: не доливал,уровень практически не изменился.

Присутствие в двигателе отложений ДО:желтый налет

Присутствие в двигателе отложений ПОСЛЕ:появились небольшие участки более светлые

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга:нет

ГРМ: 3 цепи

Предпусковые подогреватели:не использовал

Период эксплуатации: с 16 апреля 2020 года по 24 сентября 2020 года

Срок эксплуатации:5 месяцев

Топливо:92 бензин ВР

Режимы : 40% город,60% трасса

Фильтр масляный; Моторкрафт

Фильтр воздушный: Гудвил

Марка антифриза:Ford

Объем заливаемого масла:5л +250 мл РОЕ32(по мануалу при смене 5,7л)

Отбор масла:с горячего двигателя в середине слива

Промывка промывочным маслом:не делаю

Ранее используемые масла:

До 131500 км неизвестно(купил авто в октябре 2019 года)

131500-134900- Petro-Canada 0W20

134900-141700- Wolf 0W20

141700-148100 -Это анализируемое масло.

Добавка РОЕ имела цель попробовать размягчить резиновые элементы в двигателе(на стыке АКПП и двигателя было масляное пятно). Пока результат положительный-пятно высохло.

 

[Dimmy 12 019]

В чем практический смысл данного анализа?

[СИНТЭКС 12 787]

1 минуту назад, Dimmy сказал:

В чем практический смысл данного анализа?

убедиться, что нет переката

[Midnight 154]

Только что, СИНТЭКС сказал:

убедиться, что нет переката

Это вторично, автор отработки не для этого загрязнил своим POE оригинальное масло

[СИНТЭКС 12 787]

1 минуту назад, Midnight сказал:

Это вторично

Не понял Вашу мысль. А что первично? Добавить ПОЭ и слить масло не докатав даже до 200 часов? Вы только не подумайте, что я критикую. Это личное дело и полное право топикстартера. Только если он надеялся на обсуждение, то обсуждать здесь нечего, от слова совсем.

[evg332 269]

Я выше написал,что добавка РОЕ имела цель размягчить резиновые детали в двигателе(было масляное пятно на стыке АКПП и двигателя). По наблюдениям пятно высохло(надолго или нет посмотрим).

Масло обычно меняю примерно на 200 мч и в конце сливается довольно светлое. В данном случае раньше поменял из-за РОЕ и при сливе масло было совсем непрозрачное.

Ну и к тому же на форуме с этого двигателя отработок нет совсем,а их у меня(с таким движком) два. Должен же быть какой-то ориентир по смене масла.

Датчик старения масла показывал остаток 54%.

[tov.su 207]

СИНТЭКС Мне интересно было посмотреть содержание ZDDP и вязкость при разбавлении POE32 густой 20ки. + один анализ с эстерами, полезно.

 

evg332 спасибо за анализ.

[СИНТЭКС 12 787]

Только что, evg332 сказал:

Датчик старения масла показывал остаток 54%.

Спасибо за отработку, они лишними не бывают. Как какой-то промежуточный ориентир сойдёт. Шапку я всю от и до прочёл. Вашу идею понял. Просто смысла не вижу в отработках на таком интервале.

Только что, tov.su сказал:

Мне интересно было посмотреть содержание ZDDP и вязкость при разбавлении POE32

Это считается на калькуляторе

[Dimmy 12 019]

9 минут назад, evg332 сказал:

Датчик старения масла показывал остаток 54%.

Примерно так и есть.

[evg332 269]

55 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Спасибо за отработку, они лишними не бывают. Как какой-то промежуточный ориентир сойдёт. Шапку я всю от и до прочёл. Вашу идею понял. Просто смысла не вижу в отработках на таком интервале.

 

Так вроде форум в основном и настроен на то,чтобы из масла не выжимать последние остатки,а тут еще РОЕ неизвестно как себя поведет.

В добавок по мануалу в этот двигатель 5W20 945 допуск Ford. 0W20 появилось только в 18-19 году при условии низких температур.

Я надеялся,что нулевка нормально отработает,но проверить все же не мешает.

Если лень не пересилит следующую сделаю с эксплорера 200+ моточасов.

 

[СИНТЭКС 12 787]

16 минут назад, evg332 сказал:

Так вроде форум в основном и настроен на то,чтобы из масла не выжимать последние остатки

Я сам придерживаюсь такого же мнения. И даже сам сливал некоторые масла на 150-170 часах, но мне не пришло бы в голову делать анализ отработки, т.к. заранее понятно, что обсуждать нечего. Повторюсь:

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Это личное дело и полное право топикстартера.

 

[tov.su 207]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Это считается на калькуляторе

 

По вязкости да, считается. По zddp я видел примерные отзывы форумчан в %. Плюс на 20ках был риск упасть ниже порога защиты, как я понимаю. Тут 20ка по верху, но тем не менее интересно по износу на этом отрезке. Раз сделал анализ - чего уже не выложить-то Ладно, это уже по кругу хождение.

Изменено 5 октября 2020 пользователем tov.su

[СИНТЭКС 12 787]

31 минуту назад, tov.su сказал:

По zddp я видел примерные отзывы форумчан в %.

Тоже на калькуляторе считается за 10 секунд

32 минуты назад, tov.su сказал:

Раз сделал анализ - чего уже не выложить-то

Раз сделал, то точно нужно выкладывать. Просто жалко впустую потраченных денег (хоть и не моих).

[tov.su 207]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Тоже на калькуляторе считается за 10 секунд

Вот помню фразу из описания форумчанина NAK:

Скрытый текст

 

 

Из этого примерно и расчет ведется?

 

Мне только города не хватает - тут у автора много трассы. А так - сливаю, вероятно, на тех же моточасах (до 200), только город в 95% (28-30 средняя), поэтому больше 5т км не катаюсь.

[СИНТЭКС 12 787]

11 минут назад, tov.su сказал:

Вот помню фразу из описания форумчанина NAK:

Я в соответствующей теме уже давным давно пояснил «на пальцах», что это ошибочное утверждение. Не имеет ничего общего с действительностью.