Gulf Arrow GT-20 0W-20 свежее

[torcon 82 041]

Gulf Arrow GT-20 0W-20 свежее за анализ спасибо камрадам ss333, Nickol, Dumus.

Масло закупал в емексе у поставщика RAVN по цене 765р.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

1) Масло соответствует стандарту SAE 20

2) Вязкость при 100С = 9.22 сСт - на верхней границе класса, т.е. это почти 30-ка, что обеспечивает запас для снижения вязкости в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 8.22 - средний результат, который говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств и среднем ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.81 - невысокое, запас для роста есть 

5) Зольность сульфатная = 1.07% - для масла с насыщенным пакетом присадок хороший результат

6) Температура застывания = -43С - неплохой результат для гидрокрекингового продукта

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.347 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция и чистые базовые масла 

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор+соединения Молибдена в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей

присадки

10) Окисление = 66 - свидетельствует о наличии эстеров в качестве базового компонента на уровне 10%.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + эстеры (эстеров много около 10%)

 

Вывод: перед нами приличное масло для азиатских моторов с хорошими защитными, моющими и энергосберегающими свойствами. Расплата - повышенная зольность по сравнению с аналогами уровня GF-5. Но это вредно при расходе масла. Из плюшек: много Молибдена и эстеры в базе.  (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4932492122013 - Gulf Arrow GT-20 0W-20 1L

4932492122020 - Gulf Arrow GT-20 0W-20 4L

[Сергей 72 252]

  27.11.2022 в 01:12, Савостин сказал:

Японцы пишут для экономии топлива))

Принял с сведению

Раскрыть  

Culf 0w20, по КВ100 почти 30, с тонной молибдена. Её не надо даже мешать с 40кой. Она итак из 20ток почти замая густая, находится на границе 30кой. 

[biguxa 4 797]

  27.11.2022 в 01:12, Савостин сказал:

Японцы пишут для экономии топлива))

Раскрыть  

Вот глупцы....они что-то не знают...например- почему и для чего у нас любят лить "погуще"

[Rekkari 221]

  27.11.2022 в 05:55, Сергей 72 сказал:

Culf 0w20, по КВ100 почти 30, с тонной молибдена. Её не надо даже мешать с 40кой. Она итак из 20ток почти замая густая, находится на границе 30кой. 

Раскрыть  

Это ясно, но в данном случае, для спокойствия человека, надо мешать с 5-40. 0-20 у него никакого доверия не вызывает. И пофиг что 9.2 при 100 градусах.

[Сергей 72 252]

  27.11.2022 в 06:37, Rekkari сказал:

Это ясно, но в данном случае, для спокойствия человека, надо мешать с 5-40. 0-20 у него никакого доверия не вызывает. И пофиг что 9.2 при 100 градусах.

Раскрыть  

Само собой, выбор каждого свой

[Савостин 1]

Решил, что буду лить Ecotechno 5-30 или Arrow 0-30.

[biguxa 4 797]

  27.11.2022 в 08:43, Савостин сказал:

Решил, что буду лить Ecotechno 5-30 или Arrow 0-30.

Раскрыть  

как понимаю только же для лета? тогда - Ecotechno

[Савостин 1]

Буду ехать летом Ванино-Спб, 9600 км.

По пути масло надо менять или выдержит? Обычно меняю через 5000.

[fareastwood 9 879]

  28.11.2022 в 00:00, Савостин сказал:

Буду ехать летом Ванино-Спб, 9600 км.

По пути масло надо менять или выдержит? Обычно меняю через 5000.

Раскрыть  

На такую дистанцию надо брать что-то покрепче. 0-20 для неспешной городской экономичной езды на короткие дистанции с постоянным недогревом.

[Савостин 1]

  28.11.2022 в 00:28, fareastwood сказал:

На такую дистанцию надо брать что-то покрепче. 0-20 для неспешной городской экономичной езды на короткие дистанции с постоянным недогревом.

Раскрыть  

Залью 5-30 Ecotechno или 0-30 Arrow 

[biguxa 4 797]

  28.11.2022 в 00:00, Савостин сказал:

Буду ехать летом Ванино-Спб, 9600 км.

Раскрыть  

На такую дорогу, лучше залить 5-30 А5 и в Питере поменяться ( а 0-30 не надо)

[stav-lev 863]

Купил сегодня Gulf Arrow GT 20 0W20 за 2630 руб. со всеми скидками  на Сбермегамаркете. Нормальная цена на данный момент, взял в запас.

[kos85k 2]

  27.11.2022 в 08:43, Савостин сказал:

Решил, что буду лить Ecotechno 5-30 или Arrow 0-30.

Раскрыть  

В мануале Хонда рекомендует 0w20 как оптимальный вариант для экономии топлива, им ресурс мотора 350-400т.км не важен и не нужен)! Есть рекомендация 5w40, эта рекомендация для стран с очень жарким климатом, но золотой серединой для этого мотора 5w30 круглый год. Имею стрим с мотором R18, живу в Сибири, морозы не самые лютые нынче, но при наличия гаража в частном доме я лью 5w30 круглый год и все отлично)! Пробовал в прошлую зиму 0w20, да, возможно чуть легче двигатель крутиться и возможно чуть экономичнее, но я машину купил на долго, по этому ресурс в приоритете, а экономия на последний план) А вот 5w40 я бы не рекомендовал лить, мотор имеет узкие маслосъёмные кольца, могут коксонутся и привет жор масла) 

[Сергей 72 252]

  16.01.2023 в 14:28, kos85k сказал:

В мануале Хонда рекомендует 0w20 как оптимальный вариант для экономии топлива, им ресурс мотора 350-400т.км не важен и не нужен)! Есть рекомендация 5w40, эта рекомендация для стран с очень жарким климатом, но золотой серединой для этого мотора 5w30 круглый год. Имею стрим с мотором R18, живу в Сибири, морозы не самые лютые нынче, но при наличия гаража в частном доме я лью 5w30 круглый год и все отлично)! Пробовал в прошлую зиму 0w20, да, возможно чуть легче двигатель крутиться и возможно чуть экономичнее, но я машину купил на долго, по этому ресурс в приоритете, а экономия на последний план) А вот 5w40 я бы не рекомендовал лить, мотор имеет узкие маслосъёмные кольца, могут коксонутся и привет жор масла) 

Раскрыть  

Моторы хонды отлично живут на 0w20, эта их вязкость. Тем более в зиму и в Сибири. Сколько знаю случаев, с большими пробегами, все на этой вязкости. Смысл от 5w30? С каким допуском 5w30? 

 

 

 

[kos85k 2]

  16.01.2023 в 14:57, Сергей 72 сказал:

Моторы хонды отлично живут на 0w20, эта их вязкость. Тем более в зиму и в Сибири. Сколько знаю случаев, с большими пробегами, все на этой вязкости. Смысл от 5w30? С каким допуском 5w30? 

 

 

 

Раскрыть  

Конечно спору нет что живут эти моторы и на 0w20 не плохо и ходят они 300+, но знаете, я по трассе езжу «быстро»)) по мере возможности конечно с головой, но для психологического спокойствия я лью 5w30 ilsac, а именно S oil, но вот всё же зимой трассы на много меньше и я решил все таки на 0w20 перейти)! А данное масло крайне интересный вариант за более менее адекватный ценник))! На лето уйду опять на 5w30)! Хотя конечно я понимаю, что на xw20 ездить можно и летом, тем более есть опыт очень долгого использования Масла 5w20 R.., запрещено называть тут)) SFE, на нем я проехал 220т.км на 1zz, не было абсолютно никаких проблем)!

[Сергей 72 252]

  16.01.2023 в 16:22, kos85k сказал:

Конечно спору нет что живут эти моторы и на 0w20 не плохо и ходят они 300+, но знаете, я по трассе езжу «быстро»)) по мере возможности конечно с головой, но для психологического спокойствия я лью 5w30 ilsac, а именно S oil, но вот всё же зимой трассы на много меньше и я решил все таки на 0w20 перейти)! А данное масло крайне интересный вариант за более менее адекватный ценник))! На лето уйду опять на 5w30)! Хотя конечно я понимаю, что на xw20 ездить можно и летом, тем более есть опыт очень долгого использования Масла 5w20 R.., запрещено называть тут)) SFE, на нем я проехал 220т.км на 1zz, не было абсолютно никаких проблем)!

Раскрыть  

Про трассу вы не сказали а так, да. Хороший выбор по сезону. Тоже присматриваюсь к сабжу в зиму, только уже в следущую