Сольвент Нефрас А130/150 в ДТ

[AlexGel 1 100]

В среде владельцев автомобилей Рэм с дизельными двигателями cummins распространено использование сольвента для профилактической чистки топливной системы. Льем из расчета 0.5 л на бак (130 л) при каждой заправке. Многие отмечают уменьшающийся со временем расход топлива и меньшую дымность. Были случаи и сбоев в работе топливной аппаратуры, которые со временем проходили полностью. Это происходило на авто с пробегами свыше 400 тыс км. Сам я лью сольвент уже 2 года, больше 40 ткм, соклубники некоторые проехали больше 200 ткм и в целом больше 400 тысяч без ремонта топливной и каких либо намеков на него. Расход также минимальный для этих авто. Идея в том, что сольвент входит в большинство очищающих присадок как база. Только этот стоит 60 руб за 0.5 литра. 

Из минусов - наверное несколько снижает цетановое число. Можно компенсировать 2Т маслом или присадкой. Я не добавляю, разницы не замечаю. Для бензина, полагаю, подходит ещё лучше, так как имеет октановое число чуть выше 100.

Делал анализы масла - ароматика никак не повлияла на щелочное число. 

 

[Gennadij13 217]

28.04.2022 в 20:45, Андреас сказал:

Залил сегодня в бензинку Сольвент ясхим- в ашане нашол остатки по цене 51.90р за 0.5литра- вышло по цене 103.80р за 1литр- Купил 15 литров( самая выгодная цена в москве на текущий момент)

Залил всего 4.2литра сольвента  на 34 литра бензина- это соотношение 1 к 8( на 1литр сольвента 8.1-8.2литра  бензина примерно ) =  то есть концентрация в топливе 12.5%- езжу ,ничего не троит, не дымит, и детонации нету- окаторой пугали.

Так что буду посмотреть на результат после того как выкотаю его весь.

- (но по первым ощущениям машинка едет бодрее на реакцию нажатия педали газа.)

 

Как думаете - это мягкая промывка или все таки средней жосткости.???

Стоит ли уменьшить или увеличить концентрацию ради улучшения качества и скорости промываемости без негативных последсвий- прошу поделится мыслями.

 

Так если стало ехать - то уже промыло. Или "октановое" другим стало.

[Андреас 1 108]

28 минут назад, Gennadij13 сказал:

Так если стало ехать - то уже промыло. Или "октановое" другим стало.

сольвент без присадок моет крайне мягко.

Когда сольвент заливаешь  то конечно чувствуешь разницу в поведении.

 Помимо прочего оно же моет не только топливную систему но и камеру сгорания, систему выпуска.

А если запустить ее на непрогретом моторе зимой к примеру- то часть сольвента не сгорает а проникает сквозь поршневую в масляную систему. и есть риск расшевелить  загрязнения и отложения в канавках колец. После прогрева мотора, сольвент из масляной системы потихоньку испарится и выйдет через систему вентиляции картерных газов.

 Это касаемо- бензинового мотора.

Изменено 27 марта 2023 пользователем Андреас

[Стечкин 44]

А кто понимает.?  У меня друг рвботает на металообработке там используется нефрас профессиональный. Какой точно не знает. Но говорит резинки разъедает на ура.. Можно его использовать в малой концентрации или только нефтяной аля из ашана? 

[Карамболь 295]

03.11.2020 в 19:33, AleksFreeman сказал:

Сольвент 0.5л + 150мл ксилола + миксент 2130 50мл, все к 40 литрам ДТ, движок короллы 2C-E прям задышал после 700 км трассы, со 2й передачи оч. легко трогаться стало, при полной загрузке тянет без отдышки. Надо еще замес сделать)))

 

 

как отъездила корола на такой смеси ?

[AleksFreeman 1 507]

12 часов назад, Карамболь сказал:

 

 

как отъездила корола на такой смеси ?

Давно было, тема рабочая, проблем нет, можно и в CR. Сейчас в основном комплексные. 

Изменено 18 февраля пользователем AleksFreeman

[Карамболь 295]

03.11.2020 в 19:33, AleksFreeman сказал:

Сольвент 0.5л + 150мл ксилола + миксент 2130 50мл, все к 40 литрам ДТ, движок короллы 2C-E прям задышал после 700 км трассы, со 2й передачи оч. легко трогаться стало, при полной загрузке тянет без отдышки. Надо еще замес сделать)))

 

этот микс для разовой заливки, или для постоянного применения можно ?

[AleksFreeman 1 507]

8 часов назад, Карамболь сказал:

 

этот микс для разовой заливки, или для постоянного применения можно ?

Раз в 5тыс км будет хорошо. После комплексные для поддержки штанов форсункам) PEA промывки будут наверное половчей, но и стоимость в несколько раз выше.

[AleksFreeman 1 507]

Карамболь только проехал на королле с 2c-e 800км почти все по трассе, для промывки в этот раз 1л сольвента нефтяного, жёлтого оттенка, плюс как обычно комплексная для смазки все на 40л ДТ. Моет класс, после половины бака теперь с 4000-5000 оборотов и до отсечки набирает без отдышки, теперь в этом интервале обсолютно чистый выхлоп, раньше был сероватый дымок. Заводская максималка стала легко достижима (для 600к км пробега совсем не дурно). Самое главное с несколькими литрами остатка дт в баке на горячую после трассы или долгих поездок мгновенный пуск, раньше нужно было 1-2с крутить стартер, а то и 3с... думается было ещё лучше использовать 1часть сольвент 300мл, 1ч. ксилол и 1ч. толуол, плюс смазывающая обязательно или хотя-бы 1л индустриального масла, но точно не металл содержащее 2т. Вычитал тут на драйве2 про толуол, некоторые и сервисы в том числе используют его только для концентрированной промывки вместо проф. химии типо бг, лавра и т.п. эффективность выше, главное про смазывающую не забывать....