Mobil 1 ESP 0W-30 свежее

[torcon 82 049]

Mobil 1 ESP 0W-30 свежее за анализ спасибо ребятам slimpulse, Optovik, Tig66, Nikulum, Mirovchikov.

Масло приобретал в емексе у поставщика AAAB по цене 963р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: ACEA C3; VW 504 00 / 507 00; MB-Approval 229.52; MB-Approval 229.51; MB-Approval 229.31; Porsche C30.

1) Температура застывания -57С - экстремально низкая! То есть, это масло можно спокойно лить не только в Сибири, но и в условиях Крайнего Севера. Застыть с таким маслом в картере почти невозможно. Если оно у вас залито, и вы почувствовали, что стартер при заводке очень медленно крутит, скорее всего у вас замерзла аккумуляторная батарея, нежели замерзнет это масло…
2) Щелочное число 8,7мгКОН. Чуть выше чем обычно. Мобил явно применяет беззольную присадку, немного повышающую щелочное число. Вроде среднезольник, а обладает моющими нейтрализующими свойствами, почти как у полнозольника. Конечно наши тяжелые условия эксплуатации все равно сведут все на нет. Я бы сказал так, на нем можно затянуть интервал смены, благодаря синтетической базе, это масло многое вам простит. Но все-таки лучше не испытывать судьбу и менять его через 7 500 километров в бензиновом двигателе или через 10 000 километров в дизеле.
3) Вязкостные характеристики можно сказать крепкие. Вязкость при 40 градусах цельсиях высокая. При 100 град усах цельсия 12,21. По всем признакам это густая крепкая 0W-30. Если вы боитесь лить это масло и надумали себе, что низкая вязкость может нанести износ. Спешу успокоить, это чуть ли не самое густое масло из 0W-30. Лейте спокойно хоть зимой, хоть летом!
4) Температура вспышки = 243C. Экстремально высокая. Обычно у 0W-30 вспышки хуже. Виновник такой хорошей термостабильности, синтетические базовые масла GTL и ПАО
5) Испаряемость масс NOACK = 9.1%. Это испаряемость при температуре 250С в течении одного часа. Достойное значение для нулевки. Масло не должно сильно угорать, если это зависит от него. 
6) Содержание серы 0,197% - низкое. Масло содержит современный пакет присадок и в общем то чистое на серу. А вот зольность сульфатная чуть превышена. По стандарту ACEA C3 должно быть < 0.8%. Мне почему-то кажется, что здесь неточность (спрошу у лабы). Во всяком случае беспокоится не о чем. Превышение не большое.
8) Пакет присадок Infineum. Здесь есть органический молибден для снижения трения. Бор как беззольный дисперсант. Он улучшает взаимодействие присадок с поверхностями трения и выносит загрязнения при сливе масла. Держит их во взвеси. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. И фосфор плюс цинк как противоизносная присадка ZDDP.
 

ИК спектр (при помощи MSDS), говорит о том, что масло состоит из GTL+ПАО+эстеров+гидрокрекинга.

 

Вывод: По параметрам все нормально. На чуть повышенную золу, не обращайте внимание. Это мизеры. На скорость не влияет. Плюсы масла такие. Оно состоит в основном из синтетики ПАО, эстеров и GTL. Поэтому у него такая низкая температура застывания -57C. Хорошая термостабильность при высоких температурах - мало угорает. Крепкая вязкость для 0W-30. Минус у масла только один – это цена 3200 рублей за 4 литра. Оно не дешевое.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

153753 - MOBIL1 ESP 0W-30 1L

153754 - MOBIL1 ESP 0W-30 4L

153755 - MOBIL1 ESP 0W-30 20L        

153752 - MOBIL1 ESP 0W-30 208L

[torcon 82 049]

Дополнительно протестировали NOACK = 9.1%. 

[Shamhoon 2 011]

По вязкости почти как его "брат" 5w-30, а при 100 градусах - даже гуще.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35237-mobil1-esp-5w-30-new-svezhee/

ЗЫ. Жалею, что прошляпил в МЕТРО акцию, когда оно было по 1999 руб.

 

[движенец 2 602]

  02.11.2020 в 09:21, Glory сказал:

Mg + Ca не помешало бы сюда. 

Раскрыть  

Зачем? Вроде все в ESP и так прекрасно работает, вроде никто не жалуется. 

 

 

Магний у них в другой линейке, но бора мало

 

 

 

 

Изменено 2 ноября 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[движенец 2 602]

  02.11.2020 в 08:54, torcon сказал:

Минус у масла только один – это цена 3200 рублей за 4 литра. Оно не дешевое.

Раскрыть  

Для среднестатического ездуна (типа меня), с пробегами до 10 ткм в год, 3000 не так уж и дорого будет раз в год купить, тем более можно на акции на озоне, или еще где попасть. А если десятку наматывать раз в три месяца, то, да... накладно.

[nikulum 570]

А много ли среди масел W-30 тех, у которых вязкость при 100С будет 12.2 и больше?

Изменено 2 ноября 2020 пользователем nikulum

[ai_gelios 2 308]

Вкусно. Дорого, но вкусно.

[DIMA312 6 220]

А кто-то сомневался....? Может быть и попробую всю "палитру" М1 ESP 

[Rams27 218]

Индекс вязкости - 193....загуститель? не не слышали..., масло - шедевр....

[Neftyanik 32]

Rams27 хтхс эрегировать надо было, уж конечно не обошлось без зарядки хорошей порцией загустителя

[движенец 2 602]

  02.11.2020 в 11:42, Neftyanik сказал:

уж конечно не обошлось без зарядки хорошей порцией загустителя

Раскрыть  

Это ЭксонМобил, что будет с его загустителем? Это же не подвальный шедевр с загустителем из ослинной мочи...

[Neftyanik 32]

zheleznodorozhnik я почем знаю??

[Glory 1 696]

  02.11.2020 в 11:18, Rams27 сказал:

Индекс вязкости - 193....загуститель? не не слышали..., масло - шедевр....

Раскрыть  

Покажите масло в этой вязкости с более низким. Причём состав здесь позволяет вписаться в нее с её минимальным количеством. И да, это эксон мобил, у него и сложная вязкость будет конфеткой. Все познаётся в сравнении. 

[prv21 5 296]

  02.11.2020 в 11:18, Rams27 сказал:

Индекс вязкости - 193....загуститель? не не слышали..., масло - шедевр....

Раскрыть  

это же нулевка....какие тут вопросы то могут быть? Их без загустителя не может быть скорее всего, ну а если есть недоверие к такого рода маслам - 5w30 ни кто не отменял.

Изменено 2 ноября 2020 пользователем prv21

[Aleksszlat 8 645]

  02.11.2020 в 12:09, prv21 сказал:

это же нулевка....какие тут вопросы то могут быть? Их без загустителя не может быть скорее всего, ну а если есть недоверие к такого рода маслам - 5w30 ни кто не отменял.

Раскрыть  

30-и да, а вот 0W-20 есть в природе.

[Rams27 218]

Здесь вопрос не в загустителе, коего в подобных маслах навалом, а в том, что одно масло с индексом 178 хаят за непомерное количество полимера, в то время, как другие с индексами 202 или 193 - шедевры, и не слова про передоз оного...., непредвзятость таки....

[Gizmo123 112]

3200р и менять на 7000 как и масла за до 2000р -))

по соотношению цена/интервал замены масло труп