Shell Spirax S6 ATF X свежее

[torcon 80 183]

Shell Spirax S6 ATF X свежее за анализ спасибо форумчанам yoshiida, Maxxixx, Шиза, Вкладышев, Неизвестный. И извините за задержку и путаницу!

Масло закупал в емексе у поставщика ILGE по цене 468р.

 

Вскрытие в лаборатории УРЦТэиД:

 

 

Масло заявлено как: Ford Mercon® LV; General Motors Dexron® -VI; JASO 1-A-LV.

1) вязкостные характеристики соответствуют экономичному Dexron 6.

2) Хорошая температура застывания -51С. 

3) Коррозия на меди при 150С = высший бал 1а. Достойно. 

4) Сера как у всех Dexron VI. То есть пакет присадок дающий серу + базовое масло чистое от серы. 

5) В пакете присадок проглядывается фосфор(фосфор + сера) как противоизноска, бор как дисперсант или противоизносная присадка, и детергент останавливающий рост кислотной среды в АКПП - кальций. 

6) Окисление 17 возможно говорит о наличии эстеров.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе VHVI.

 

Вывод: Достойный Dexron VI, хорошо прошел испытание на коррозию медной пластинки, не мерзнет в морозы, вязкость как надо, пакет присадок правильный (есть Dexron VI других брендов для сравнения.) К тому же на момент проведения анализа, дешевый ценник. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550046519 - Shell Spirax S6 ATF X 1L

550048808 - Shell Spirax S6 ATF X 4L

550048807 - Shell Spirax S6 ATF X 20L

550046518 - Shell Spirax S6 ATF X 209L

[torcon 80 183]

Прошу особо отметить что ужесточились условия испытания коррозии на медной пластине со 100С, до 150С. 

(решили c товарищами повысить планку.)

[yoshiida 479]

Все как и ожидалось - стандартный Dexron VI.

[torcon 80 183]

За 468 литруха, очень неплохая цена получается. Дешевле только ZIC и United  

[torcon 80 183]

 

На примере температуры застывания этих ATF, я примерно понимаю, как нам зачесывал несколько лет Кристалл... Если на моторке хоть какое то подобие адекватности, то низковязкие ATF им вообще нельзя тестить. 

[Шиза 3 936]

Похоже на https://www.pennzoil.com/en_us/products/other-oils-fluids-fuel/automatic-transmission-fluids/platinum-lv-multi-vehicle.html, соглашусь с mr_Xandr. Обычная жидкость типа Dex 6, все стандартно. Благодарность товарищу @torcon.

[Maxxixx 3 729]

Спасибо за анализ!

 

А вот теперь можно подумать, что лучше залить: PC DuraDrive LV MV Synthetic, или данный Shell. 

Оба вполне, как мне кажется, достойны и, что вероятнее всего, весной выберу тот, который дешевле  (как в анекдоте, где мужик выбирал из трёх женщин, раздав им деньги, а женился на той, у которой...) 

 

P.S. В официальном магазине, со 100% гарантией оригинала четырёхлитровая канистра стоит ₽1'707, что (лично у меня) всего на ₽300 дороже, чем в autodoc.

Изменено 3 ноября 2020 пользователем Maxxixx

[Euro 2 268]

Все-таки в Тойоту я бы не залил, в нее желательна вязкость 5.4-5.6. ИМХО

[paha_mch 136]

7 минут назад, Euro сказал:

Все-таки в Тойоту я бы не залил, в нее желательна вязкость 5.4-5.6. ИМХО

  

1 час назад, torcon сказал:

Я поменял масло. Поддон не снимал, сливал через отверстие для слива в середине процесса. Смена полная, теперь там ZIC Multi LF (потому что оно сейчас дешевле Idemitsu на 1.5 тыс при моих объемах 12 литров). 

Это че получается, он себе не то, что надо залил?

[Дюпелёк 14 514]

Тоже на работу заказали ведро 20л,ведро металлическое,сделано в Корее, ценник сладкий

[Антоха635 0]

Я так понимаю свежее масло 2003 года? 

[ПавелТ 2 222]

1 час назад, paha_mch сказал:

  

Это че получается, он себе не то, что надо залил?

То что надо.

[Neftyanik 32]

Шиза ты глаза протри, ракушку видишь? .... ^обычная^.. :е

[Euro 2 268]

2 часа назад, paha_mch сказал:

  

Это че получается, он себе не то, что надо залил?

 

Не знаю. Я знаю, что у него предыдущая заливка - Idemitsu ATF type TLS-LV, а там вязкость при 100С = 5,37 

[Prominade 249]

Спасибо за долгожданный тест, был уверен что будет GTL оказался VHVI и эстеров не много, но по такой цене и слова даже не сказать.