Chevrolet Cruze 1.8. Залил не по допуску, нужен совет

[_Vladislav_ 1]

1) Chevrolet Cruze 2014 г.в. седан
2) 1.8 бензиновый 141л.с.
3) Заправочный объем масла 4.5 л.

4) Место обитания автомобиля Казахстан, Костанай бывают морозы до -35

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7 тыс км)
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Катализатор удалён
8) Что из масел доступно в регионе-есть почти всё, чего нет можно заказать)
9) использование масла только класса ACEA A1/B1 или только A5/B5 категорически запрещается (из руководства по эксплуатации по Chevrolet Cruze)

 

----- Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой ситуацией. Подошла замена масла, поехал менять, при покупке решил попробовать что нибудь другое, до этого лил GM. Продавец представил мне варианты, вроде как опираясь на допуск dexos. Из предложенных выбрал Total Quartz 9000 future nfc 5w30. После покупки канистру в руках не держал, т.к. масло и фильтра продавец сам передал мастеру для замены. После замены отдали остатки масла. Уровень масла на следующий день был в норме, и я к этой канистре не прикасался, тут для интереса решил глянуть, и увидел что допуска gm нет. По API и ACEA не соответствует. Впредь буду внимателен, но что делать теперь, посоветуйте. Менять, или ездить, чем это грозит? И какое вообще посоветуете заливать?

Спецификации total quartz 9000 future nfc: Международные 
стандарты
ACEA A5/B5, A1/B1
API SL/CF
Одобрения 
автопроизводителей
FORD WSS-M2C-913-C (обратная совместимость с 
FORD WSS-M2C-913-B)
Отвечает техническим требованиям VOLVO

   

[_Vladislav_ 1]

3 часа назад, Новосиб сказал:

скинь скрин доков , не верю 

 

[_Vladislav_ 1]

8 часов назад, gdery сказал:

Слишком расточительно менять масло в XER каждые 7тыс.км.

 

 

Ездил на GM 5w30 dexos2, менял каждые 7-8тыс. Бывало и раньше даже менял. Так всё равно весь двигатель засран после него, не представляю что будет если на этом масле 10тыс. и более ездить. Может качество масло у нас такое, не буду отрицать

[Новосиб 1 481]

5 часов назад, _Vladislav_ сказал:

 

так написано что запрещается лить!!!

[gdery 53]

9 часов назад, Шиза сказал:

Меняйте каждые 15 тысяч, никто не запрещает, но потом не жалуйтесь на масложор. При постоянном "городе" и этого много.

Вот и я про то же. Только богатые люди могут позволить себе менять масло каждые 7тысяч, а уж каждые 15 - это только из первой десятки Форбс. К сожалению 90% клиентов этого не понимают. Ну либо просто глухие. 

[_Vladislav_ 1]

4 часа назад, Новосиб сказал:

так написано что запрещается лить!!!

 А я и не говорил что можно лить, я изначально в шапке под пунктом 9 сделал эту выноску из руководства, а вы процитировали её вырвав из контекста кусок

[TSL601 361]

05.12.2020 в 06:19, gdery сказал:

Ну либо просто глухие. 

или просто жадные 

[Kirill014 13]

TSL601 Ну почему, либо те у кого авто на 1-3 года )

[gdery 53]

4 часа назад, Kirill014 сказал:

TSL601 Ну почему, либо те у кого авто на 1-3 года 

Не хватит пальцев на одной руке чтобы перечислить хорошо подходящее масло+фильтр общим бюджетом 1000 рублей, а уж за 1500 пальцев не хватит во всем организме. Сопоставте степень риска с возможной экономией и всё встанет на свои места. 

[Kirill014 13]

gdery ну если говорить про новые машины, то я не согласен. Допустим купил машину поездил на ней до 3 лет и продал, а какие там интервалы ТО вообще по..ю), а если купил б.у автомобиль тогда да, нужно задумываться что и как с ней делали и что делать чтоб она проездила ещё лет 3-5) По этому все зависит от человека и от того что ему нужно, не всем надо следить за машиной и уж тем более экономия тут не причём )

[gdery 53]

Kirill014 сколько сэкономить планируете? Могу привести вам примерно миллиард примеров когда люди покупали новый автомобиль и планировали продать как гарантия закончится. И тоже не парились. А потом обстоятельства складывались так, что они мало того что стоят в позе "ЗЮ", так еще и пожинают плоды своей экономии. 

[Cruzovod 0]

Для этих моторов нужно лить 10w40, все эти допуски и рекомендации - чушь. Заливая 5w30 вы убиваете фазовращатель, которые из за слишком жидкого масла постоянно голодают. Попробуйте залить 10w40 и послушайте потом как мотор заметно лучше станет работать

[Дюпелёк 14 514]

5 часов назад, Cruzovod сказал:

лучше станет работать

[apologize 3 402]

6 часов назад, Cruzovod сказал:

Для этих моторов нужно лить 10w40

Ещё раз цитирую производителя :

Viscosity Grade
SAE 5W-30 is the best viscosity
grade for the vehicle. Do not use
other viscosity grade oils such as
SAE 10W-30, 10W-40, or 20W-50.
Cold Temperature Operation: In an
area of extreme cold, where the
temperature falls below −29°C
(−20°F), an SAE 0W-20 oil may be
used. 

Производитель указывает :не использовать вязкости 10w-30, 10w-40 или 20w-50.

https://my.gm.com/content/dam/gmownercenter/gmna/dynamic/manuals/2014/chevrolet/cruze/2014_chevrolet_cruze_owners.pdf (страница 275)