Масло первой конвейерной заливки 0W-20 отработка на Mercedes-Benz GLC 300D после 14000 км

[bol 54]

Mercedes OEM MB229.71 отработка на Mercedes-Benz GLC 300D после 14000 км

Масло: Mercedes OEM MB229.71

Автомобиль: Mercedes-Benz GLC 300D дизель OM654 Euro6 245 л.с. 2019 9G-Tronic
Общий пробег на одометре: 14000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 14000км
Моточасы: 432мч
Израсходованное топливо: не считалось
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не осматривался
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: декабрь 2019 года по ноябрь 2020 года
Срок эксплуатации: 12 месяцев
Топливо: дизельное в основном Shell, иногда Лукойл
Режимы: 70% город, 30% трасса
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 6 литров (полный объем 6.8л)
Отбор масла: слив с картера в ПЭТ просушенную бутылку из-под воды
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: ничего

Промывка промывочным маслом: нет

Изменено 14 декабря 2020 пользователем bol

[dx643 1 442]

спецы скажут, 10тыс км при таком  же режиме и будет ок?  (в долгосрочной перспективе) 

[bol 54]

Предположил, что с завода залито Mercedes OEM MB229.71, судя по вязкости. Масло заменено на Mercedes OEM MB229.51. Комментарии приветствуются

Изменено 14 декабря 2020 пользователем bol

[warlord999 337]

43 минуты назад, dx643 сказал:

спецы скажут, 10тыс км при таком  же режиме и будет ок?  (в долгосрочной перспективе) 

Думаю при таком режиме 10ткм будет много

[Legion777 5 740]

Полный "комплект":

1. Новый двигатель - приработка деталей, много продуктов износа/приработки

2. Большой пробег на приработочном масле (конвейерное масло имеет именно эту задачу и короткий срок использования)

3. Город -  "старт-стоп",  частые запуски, короткие поездки, недогретый двигатель, много холостого хода

 

 

[Booster 2 242]

Ценности у этого анализа немного. Разве что глянуть вязкость и пакет присадок. А также еще раз убедиться что несколько интервалов идет притирка и менять масло нужно раз в 5 тысяч. Хотя если на машину пофиг, можно и по 20 тысяч ездить

[jungler 1 274]

Я бы заменил масло дважды после такого одного интервала.

[torcon 81 130]

Продукты притирки то хороши, прям вся таблица Менделеева. Но анализы, как известно "ничего не показывают"

 

Судя по вязкости, пакету присадок, автор все верно мыслишь это MB 229.71. 

А именно Lukoil Genesis MC 0W-20 на пакете присадок Infineum, c органическим модификатором трения Infineum C9440 glycerol mono-oleate organic ester friction modifier. 

Масло можно было и раньше конечно поменять, раза два - чисто что бы избавиться от продуктов притирки пораньше.

Но в целом зато ты узнал свой интервал замены, когда щелочное равно кислотное.

 

Если хочешь перейти на густые, лучше найди MB 229.52.

[Optovik 3 840]

1 час назад, Booster сказал:

Ценности у этого анализа немного. Разве что глянуть вязкость и пакет присадок. А также еще раз убедиться что несколько интервалов идет притирка и менять масло нужно раз в 5 тысяч. Хотя если на машину пофиг, можно и по 20 тысяч ездить

А как же рекомендация SAE 20 о долгой эксплуатации масла первой заливки. Видимо это тот самый случай,когда шла наработка защитных поверхностей. Анализ видимо получился не красивый,но в дальнейшем всё будет значительно лучше.Мне так показалось...

[Skif_tlt 11 438]

4 минуты назад, torcon сказал:

MB 229.52

Например Texaco ProDs M 5w-30

[SAE20 12 943]

4 минуты назад, Optovik сказал:

А как же рекомендация SAE 20 о долгой эксплуатации масла первой заливки. Видимо это тот самый случай,когда шла наработка защитных поверхностей. Анализ видимо получился не красивый,но в дальнейшем всё будет значительно лучше.Мне так показалось...

 

уже не первый раз вижу это как "мою рекомендацию"

Это не совсем так.

Я не против ранней замены масла и совсем не даю научной рекомендации менять масло (мпз) такого типа позже.

Просто мне нравятся "зрелые", но "новые" пленки.

Жаль, что следущее масло не будет также 229.71

Изменено 14 декабря 2020 пользователем SAE20

[Helios 68]

Масло перекатано, щелочное ниже кислотного. Не удивлюсь, если маслосъемные кольца им закоксовало и скоро масложор начнется. Даже, если учесть притирку, то 181 единиц железа, алюминий - 31, медь - 22, это уж слишком. Настругало добре, даже для фур такой износ был бы ненормальным. Вот вам и диллерские интервалы в 15 тыс. Сейчас хорошенько промыть бы этот мотор и масло менять почаще. 

[Шиза 3 941]

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Например Texaco ProDs M 5w-30

Не, Mobil 1 ESP то, что доктор прописал  А еще лучше MB229.6 Mobil 1™ ESP LV 0W-30 А идеально будет Mobil 1 ESP X2 0W-20 MB229.71

Изменено 14 декабря 2020 пользователем Шиза

[Skif_tlt 11 438]

Только что, Шиза сказал:

Не, Mobil 1 ESP то, что доктор прописал 

Дык мобил и дороже

[SAE20 12 943]

Только что, Helios сказал:

Масло перекатано, щелочное ниже кислотного.

 

Масло перекатано, но не содержит вообще сильных кислот, судя по pH (хотя pH выглядит скорее как ошибка лаборатории)