Масла Rymax (Rymco) Lubricants

[Zver 201]

Масла Rymco/Rymax Lubricants

 

Официальный сайт: http://www.rymax-lubricants.com

 

История бренда:

  Показать содержимое

История мирового бренда Rymco началась в 1994 году, владельцем которого является голландская компания VPS-International BV (www.vps-international.nl). Компания основала торговый офис VPS в 1986 году и начала успешный бизнес в Европе, Африке, Ближнем Востоке, а также на территории Азии. Уже в 1991 году VPS сделала первые шаги в производстве смазочных материалов. Следующим важным этапом в развитии VPS стало появление бренда Rymco на нефтехимическом рынке смазочных материалов, в скором времени признанным одним из лидеров смазочных материалов среди зарубежных производителей автомобилей, техники и оборудования. В середине 90-х компания начала вести серьезную научно-исследовательскую деятельность по усовершенствованию своей продукции, в результате чего и появились высококачественные моторные масла и смазочные материалы Rymco. Не можем оставить без внимания и тот факт, что в 1999 году было открыто производство в Алжире (компания A.H.L.) и получен доступ к нефтедобычи в этой стране. В 2001 году произошел еще один прорыв, подтвредившийся основанием MATRIX Specialty Lubricants, компании по разработке и производству высокотехнологичных индустриальных продуктов. С 2003 года торговая марка Rymco стала спонсором раллийной команды в Голландии. С 2007 года компания принимает участие в Национальном чемпионате. Гоночная команда выступает на автомобиле марки Mitsubishi EVO 8, полноприводной гоночной машине, известной благодаря своей исключительной производительности не только на голландской, но и на мировой гоночной сцене. С 2008 года VPS Group становится сильным и независимым игроком на нефтехимическом рынке, завоевавшим доверие потребителей в 54 странах. Компания получила сертификат соответствия стандарту ISO 9001. Это не только гарантия строгого контроля качества, но и стимул достигать очередных высот в сфере новых разработок и оптимизации логистики. Компания не является дочерним или подконтрольным предприятием крупной нефтяной компании. Удачное расположение заводов в городах Роттердаме (Нидерланды) и Антверпен (Бельгия) предполагает оперативную доставку продукции по всем направления с меньшими затратами. Кроме того, в данном регионе присутствуют все основные поставщики сырья и производители упаковочных материалов. Благодаря низким накладным расходам и хорошему качеству продуктов, имеющих у компании самый высокий приоритет, VPS Group в состоянии предложить конкурентные цены. На сегодняшний день VPS динамично развивающееся предприятие-производитель смазочной и химической продукции, которая продолжает постоянно совершенствоваться. Еще раз хотим отметить, что продукция Rymco успешно реализуется во многих странах, но и уже в России начинает быстро набирать темпы и хорошо зарекомендовала себя, как наиболее оптимальная в соотношении «цена - качество». Что очень важно, при уровне качества, не уступающем крупнейшим иностранным брендам Shell, Mobil, Castrol и др. немалоизвестным брендам, представленным на российском рынке, смазочные материалы Rymco реализуются по более доступным ценам. Вся продукция Rymco изготовлена по новейшим европейским технологиям, имеет допуски Volvo, MB, VW, Sсania, Renault и др. Кроме того, многие марки моторных масел и антифризов имеют удлинённый интервал замены. Смазочные материалы сертифицированы согласно ISO 9001. С 2011 года мировой бренд RYMCO также представлен и в России компанией «Лакирис», которая является одним из лидеров на рынке смазочных материалов в России. Располагая широкой разветвленной дистрибьюторской сетью, компания собрала лучшую команду профессионалов, которая детально и качественно проконсультирует и сориентирует по позициям товара, предлагая, таким образом, высокий уровень сервиса. Широкая дистрибьюторская сеть также позволяет представлять продукты RYMCO по всем направлениям на территории России. Компания располагает всем широким ассортиментом продукции RYMCO и может предложить полный спектр смазочных материалов, которые направлены, в первую очередь, на оптимизацию их характеристик для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу механизмов зачастую в условиях интенсивной нагрузки. Мы представляем Вашему вниманию совершенно новые продукты, поставляемые в Россию из Голландии. Мы можем с чистой совестью гарантировать своим партнёрам и потребителям наивысшее качество по подходящей цене. Смазочные материалы Rymco имеют одобрения от таких производителей как Volvo, BMW, Renault, Mack и многих других.

 

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

(скажите если есть)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Rymax Apollo R 5W-50

Rymax Apollo C3 LL 5W-30

Rymax Posidon 5W-40

Rymco Lemans RS 5w-50

Rymax LeMans RS 5W-50

Rymax Orpheus FE 5W-30

[Izb 1 755]

Собственно говоря, читайте сами отзывы: http://www.rymcolemans.com.ua/reviews.html

Жаль, что нет тридцаток.

[leaf 264]

  08.11.2012 в 18:25, Izb сказал:

Собственно говоря, читайте сами отзывы: http://www.rymcolemans.com.ua/reviews.html

Жаль, что нет тридцаток.

На украинские сказки очень похоже, видел я где это масло производится, не о каких передовых технологиях говорить не приходится, обыкновенный голландский региональный бренд, правда на Украине чего только не встретишь.

[motorrader 2]

Доброго дня!

У меня мотоцикл марки BMW с рядным четырех цилиндровым двигателем,сухим сцеплением...вобщем все как и в авто и лью я автомасло.

Вот решил перейти с мотюля на что-то получше и купил Le Mans rs 0-40(решил поверить отзывам).

Вот заморочился этой темой,т.к. больше года уже читаю этот форум и хочется хорошего масла для своего стального коня.

Стоило масло больше 2000р. если на русские фантики.Написано PAO based.

Но смотрю эту тему забросили как-то...отзывов нету.

[Nordman 2 133]

1)Syrinx SM 5w-40 (PAO Base oil) Полностью синтетическое моторное масло.

 

ACEA A3/B4 (08); API SN/SM/CF; MB 229.3.MB 229.5; VW 502.00/505.00; BMW Long Life 01; Renault RN0700/RN0710; Maserati; FIAT 9.55535-H2/M2/N2; Opel GM-LL-B-025; PSA B71 2296; Porshe A40

 

 

 

 

2)Posidon LL- III 5w-30 "Ester Base" "Mid SAPS" (PAO+Ester Base oil)

ACEA A3/B3/B4; ACEA C3; Long Life III VW 504.00/507.00; MB 229.51; BMW Long Life 04.

Выполняет требования: API SN/SM/CF; ACEA A5/B5 (соответствует требованиям моторных методов); ACEA C2 (применяется в автомобилях требующих данный допуск); Honda\Accura HTO-06 (рекомендованно при тяжелых условиях эксплуатации); BMW LL-01; Crysler MS-11106; Fiat 9.55535-S2; Ford WSS M2C 917 A; GM-LL-A-025/-B-025; OPEL B 040 2095/2098; GM 6094M; GM dexos2; MB 229.5/229.31; Porsche C30; PSA B71 2290/B71 2294/B71 2296; PSAD-Level 3; PSAE-Level3; Renault RN0700/RN0710; Subaru; VW 502.00/ 503.00/ 503.01/ 505.01/506.00/506.01 (кроме моторов R5 и V10TDI); Volvo.

 

3)Galeo XLR 5w-40 (PAO Base oil)Cинтетическое моторное масло.

ACEA A3/B3/B4; API SJ/SL/CF; VW 500.00/502.00/505.00; MB 229.3; BMW; Porsche. Выполняет требования: VW 505.01; GM-LL-B-025; FORD M2C917-A; Renault 0700/0710, Fiat 9.55535-N2, PSA B71 2296.

Полностью синтетическое моторное масло (100% РАО)

 

4)Posidon 10w-40 Полусинтетическое моторное масло. (PAO + HC Base oil)

ACEA A3/B3/B4; API SJ/SL/CF; VW 505.00/500.00; MB 229.1/228.1; BMW; Porsche.

Выполняет требование: API SM; MB 229.3; Renault RN0700; PSA B71 2294/2295.

 

5)Europa RS 10w-40 полусинтетическое моторное масло. (рецептура 2012) API: SG/CF-4. (HC + PAO Base oil)

Выполняет требования: API SL/SJ/CF; ACEA A3/B3; MB 229.1; VW 500.00/505.00; Renault RN0700; PSA B71 2294/2295.

 

6)LeMans Racing 0w-40 (PAO + Ester Base oil)

API SM/SL/CF; ACEA A3/B3; VW 505.00/500.00; BMW; Porsche.

Выполняет требования: ACEA A3/B4; ILSAC GF-4; MB 229.3/229.5; MB229.51 (в бензиновых); BMW LL-98/LL-01; BMW LL-04 (в бензиновых); Chrysler MS-10850; VW 502.00/503.01; GM-LL-A025/-B025; Porsche A40; Nissan GT-R; Ford WSS-2MC937-A; Aston Martin, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Spyker, Volvo, Mitsubishi, Subaru и др. при условии НЕ использования Long Life сервиса и сроком замены масла до 15000км.

 

7)LeMans Racing 10w-60 (PAO+Ester Base oil)

API SM/SL/CF; ACEA A3/B3; VW 505.00/500.00; BMW; Porsche. Выполняет требования: ACEA A3/B4; MB 229.3; BMW LL-01 & MB 229.5 (при сроках замены до 15000км); VW 502.00; Alfa Romeo; Ferrari; Maserati; Subaru; Nissan.

[urman 684]

Короче посмотрел я-0/40 стоит 2000р на рубли за 4л. Типа эстеры+пао... Недорого для такой комбинации.

[motorrader 2]

  01.09.2013 в 20:21, urman сказал:

Короче посмотрел я-0/40 стоит 2000р на рубли за 4л. Типа эстеры+пао... Недорого для такой комбинации.

Я его юзал...вылез один бок,но пока не пойму из-за чего именно...

А масло за 8тыс. в мото двигателе(с сухим сцеплением) при том что крутится двиг изначально больше чем авто...но а масло практически не уходит примерно 5тыс по Украине за два месяца(город Киев в условиях город-жара)и 3тыс Европа(далеко не ездил...и деньки тоже жаркие...автобан 6-6.5-7 тыс оборотов).

Условия довольно тяжелые-с пасажиром в жару(на трассе примерно 55-60 градусов) и до горла груженые багажники чешского пива ехало до Неньки. Уровень на месте.

На следующий сезон надо 60ку попробовать.

[Михоныч 5 164]

Ага! И унас знающие авто/мотолюбители также Римко юзают. По предварительным опросам,знакомые отзывались очень хорошо. Они Римко льют и в БМВ Х5,Х6,и в свои Джиксеры и Ви-Максы.И в тырнете,смотрю, уже некоторый интерес у людей появляется. Всего месяц назад информации о Римко было очень мало,купить его можно было лиш в Украине,а щя уже можно и в России. Вот!..http://римко.рф/ Над Хадой тоже буквально недавно стебались!

[motorrader 2]

сравнил на своей БМВшке... Чисто американское-угорает,польское-горит! Первым был мотюль-тоже горел!Лучше всего себя показало римко.

Мой трафик это в основном горячий мегаполис и иногда дальнобои(Украина-Европа). В плане ухода масла в трубу римко показало себя очень хорошо,т.к. у меня не болит голова за доливку масла на недельном трипе. Вывод мой таков что масло достойное.

[Piphagore 114]

Парни подскажите по какой методике делать испытания ? у нас есть оф. дилер Rymco и лаборатория есть, я себе подыскиваю масло вот может еще кому полезно будет.

[Piphagore 114]

Хотел сегодня к дилеру ехать маслице покупать и тут дерни меня залезть на сайт и глянуть характеристики.

В самом начале красивая надпись PAO-based, а в низу в характеристиках noack у всех кроме 10w60, больше 10. Как это понимать ? или врут или PAO там с "гулькин нос" ?

[motorrader 2]

Piphagore попробуй 0в40. Мне вот и самому интересен анализ. Масло не плохое. На практике показало себя не плохо.

[Piphagore 114]

  02.12.2014 в 10:18, motorrader сказал:

Piphagore попробуй 0в40. Мне вот и самому интересен анализ. Масло не плохое. На практике показало себя не плохо.

 

Да тут проблема с лабой вышла (решаю сейчас), они заднюю начали включать, говорят что в полном объеме испытания не могут провести и называют цену в 10,5К за полный объем.

Хорошее ? что то характеристики противоречивые какие-то. С одной сторону пурпоинт в -54 говорит что действительно масло на ПАО, но НОАК в 11.1 для ПАО как-то не дюже хороший показатель.

Будут новости - отпишусь

[motorrader 2]

а спектрограмму сделают?

та и с ценой оооочень уж загнули по-моему.

ну мои оценки субъективны и основаны на личных наблюдениях. Двигатели которые стоят на моей модели мотоцикла,например, склонны к употреблению масла,но с нулевкой этой уход масла не особо сильный. Мизерный. В принципе такие вот наблюдения.

[SergAgent 78]

Случайно на драйв2 в сообществе Моторное масло наткнулся на пост где чел пишет что еще один авто знакомых подсадил на это масло.

официальный сайт rymax-lubricants.com, зеркало rymco-lubricants.com, производство Голландия, страна травы)

но вот не пойму как правильно оно называется, тут https://d-a.d-cd.net/7fc7372s-480.jpgна картинке с драйва пишется RYMCO, а актуальное название на сайте Rymax, выходит то ли есть подразделение и линейка какая та, или на картинке банки старого разлива, а новое масло уже идет как Rymax

Если поиском побегать по драйв2 то где то еще найдется пару записей про масло и одна про тормозную жидкость, особо так не искал.