Адекватная литература по антифризам и зимней эксплуатации автомобилей.

[Barmaley 3 609]

Итак, давно вынашивал замысел создать тему, где можно было выложить и книжки из моей коллекции, поскольку не жлоб и не барыга, да и ранее отсканенную другими людьми адекватную литературу по системам охлаждения, антифризам, зимней эксплуатации.  Начинать приходится, в общем-то, с изданий  авторов 40-х..50-х попавших под каток 'борьбы со сталинизмом'  и прочих деяний хрущёвской хунты. Фактически мы не знаем огромный кусок собственной истории и принимаем на веру то 'креатиф' от 'творческих личностей', то 'типо научную работу' от проститутов в галстуках, то откровенное враньё от прочих 'блогеров'.  Думаю, в данной теме будет собрана адекватная литература разных лет, историческая и, надеюсь, современная для помощи читателям и участникам данного форума, поскольку пора переходить от 'латания дыр' к построению нормальной реальности.

 

Тему, просьба, закрепить. Она будет пополняться. И дать разрешение на прикрепление djv файлов.

 

Итак.

 

Иларий Леонидович Крузе . Инженер-писатель конца 1930-х..конца 1950-х годов.

Запуск автомобильных двигателей зимой.,  Москва-Ленинград, 1946.

 

Брошюрка-ЭНЦИКЛОПЕДИЯ окопно-полевого обслуживания автомобилей зимой.

Рассмотрены следующие темы:

1) Антифризы-химкострукторы из воды, спирта, глицерина...

2) Антифриз ЛН

3) Зимние смазки

4) передвижные водогрейки образца1939/40 гг и 1941 г.

5) Разогрев двигателя паром

6) Superflex 452 или американский Webasto (http://www.aacvm.com.ar/foro/viewtopic.php?f=5&t=5195 ) здесь в деталях.

7) Электроподогрев

8) Каталитические и переносные печи

9) Печки, встраиваемые в машину

uze_zapusk_avtomobilnyh_dvigatelei_zimoi_1946.pdfПолучение информации...

Можно получить представление о том, как функционировал автопарк зимой в условиях войны

 

Иларий Леонидович Крузе .

Автомобиль зимой.М., 1960

 

Практическое пособие  для шофёров любителей по обслуживанию и эксплуатации легковых  автомобилей в зимнее время.

1)  Обслуживание АКБ.

2) Низкозамерзающие смеси-антифризы.

3) Зимние масла

4) Управление в зимних условиях.

kruze_avtomobil_zimoi_1960.pdfПолучение информации...

Можно получить представление о том, как должно выглядеть адекватное пособие для автолюбителей

 

.

 

 

 

 

 

 

[Barmaley 3 609]

Официальное издание от Министерства обороны СССР 1956 года.

Инструкция по эксплуатации автомобилей, гусеничных тягачей и тракторов зимой., М.1956 г.

 

Собственно расписано хранение, обслуживание, эксплуатация  автотракторной техники

в зимних условиях и сопутствующие материалы и приспособления для для этого.

instr_mo_1956.pdfПолучение информации...

 

Можно получить представление о том, как и чему обучали в Советской армии в 1950-е годы водителей (планы занятий прилагаются).

 

[Barmaley 3 609]

Официальное издание Министерства обороны СССР 1971 года.

Инструкция по взаимозаменяемости горючего, смазочных материалов

и специальных жидкостей, вырабатываемых в странах

Варшавского договора.

 

Подробные данные по свойствам горючего, масел, смазок, АНТИФРИЗОВ,

гидравлической и тормозной жидкости стран Варшавского договора.

instrukzia_po_vzaimozamen_zhidkost.pdfПолучение информации...

 

Можно узнать, что: 

1) СССР, Венгрия, Болгария использовали один ГОСТ 159-52

2) ГДР имела свой антифриз Glysantin TGL13655

3) Чехословакия на основе нашего ГОСТ 159-52 выпускала жидкость TP-PHM-05/65 и уже разработала

новую жидкость с улучшенными характеристиками 40A.

4) Польша на основе нашего ГОСТ 159-52 создала жидкость PN-69/C-40006

5) Румыния на основе нашего ГОСТ 159-52 создала  жидкость C.S. 1-68

 

 

 

 

[Barmaley 3 609]

Думаю,  самая качественная книга начального уровня по принципам работы систем охлаждения  и их обслуживания из тех,что приходилось встречать.

 

В.П.Тарасенков. Охлаждение двигателей., М., 1955. Военное издательство министерства обороны СССР.

 

Можно узнать:

1) Принципы работы воздушной и жидкостных систем охлаждения (в термосифонном варианте и с принудительной циркуляцией)

2) Роль каждого узла системы охлаждения с разбором на  примере части конкретного двигателя.

3) Как обслуживать систему охлаждения .

 

Как перелопативший массу литературы - РЕКОМЕНДУЮ для начала.

 

 

Tarasenkov_systemy_ohlazhdeniya.pdfПолучение информации...

Изменено 3 апреля 2021 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 609]

 

Думаю, ЛУЧШАЯ КНИГА ИНЖЕНЕРНОГО УРОВНЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН ЗИМОЙ на конец 1950-х годов, а может и во всей советской послевоенной библиографии на этом тему (это 2-е издание,а 1-е середины 1940-х также будет выкуплено и оцифровано)

 

Владимир Георгиевич Карпенко  Зимняя эксплуатация колёсных и гусеничных машин. Москва, 1958

Классический вариант соединения теории процессов, происходящих при запуске и работе механизмов машин в условиях низких температур и ОГРОМНОГО описательного материала по разным вопросам, касающихся данной темы.

 

В частности разбираются (с примерами):

1) Какие силы действуют на двигатель и трансмиссию при запуске в зимнее время и какие последствия возникают при эксплуатации в зависимости от температуры окружающей среды.

2) Почему и как должен происходить предварительный подогрев двигателей.

3) Стационарные и передвижные установки для подогрева масла и охлаждающей жидкости. В принципе, можно говорить о ЦЕЛОЙ ЭПОХЕ ВОДОМАСЛОГРЕЕК.
 а) Котлы 'Универсал', НР (17) Ревокатова, Б1, постройка котельных для подогрева масла, антифриза или воды их подручных материалов.
 б) передвижная бочка-термос для аварийного прогрева автотранспорта непосредственно на месте
 в) паровой разогрев двигателей
 г) передвижные водомаслогрейки прицепные (ГАРО 707, ВМГ 40-51,), самоходные (ВМЗ-ЗИЛ-151), паровозы-водомаслогрейки для сопровождения составов с танками на платформах.
 д) воздушные подогреватели СССР (РП-2, РП-4б ПБП-2М) и Германии (НВ-50), пульсационно инжекторные (ИП-40)
 е) системы подогрева воздуха WEBASTO (30HL-1, 65HL3 s, 65SN, 95HL-5, 180HL-10).Системы реально изучались и рассматривались как направление для развития отечественных аналогов.
ж) Танковые печи (дровяные и калориферные).
з) жидкостные подогреватели (тип '42', термосифонные системы в двигателях советских и немецких танков)
и) пародинамические подогреватели (для танка Т-34 и БТР-152)
к) электрические подогреватели картера двигателя
л) жидкостные подогреватели WEBASTO с примером установки на автобусе

4) приспособления для разжижения масла и нормативы для данного процесса
5) Форсунки для подогрева воздуха в цилиндрах,пусковой  насос (АП) и пусковой газогенератор ПГГ-1
6) Ампульно-эфирный старт (отечественные разработки и Шеврон)
7) Зимнее горючее, масла и антифризы.

8) Пошаговой расчёт стацинарной водомаслогрейной установки.

 

В общем, стоит почитать для понимания того, что и как развивалось в то время у нас и что было УГРОБЛЕНО в 'оттепель'. В частности, развитие отечественных систем аналогичных 'WEBASTO' в штатной комплектации машин обсуждалось вполне в открытую.

 

 

karpenko_vg_zimniaia_ekspluatatsiia_kolesnykh_i_gusenichnykh.pdfПолучение информации...

Изменено 29 апреля 2021 пользователем Barmaley

[Vasek555 6 224]

  29.04.2021 в 04:15, Barmaley сказал:

) Ампульно-эфирный старт (отечественные разработки и Shevron)

Раскрыть  

Наверно Chevron?

[Barmaley 3 609]

Vasek555 Исправил. Спасибо. Можно подчистить тему, чтобы одни книжки остались.

[Barmaley 3 609]

Набор обучающих научно популярных материалов от Arteco о принципах работы и видах современных антифризов.

Cool Skool

 

 

 

Изменено 30 июля 2021 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 609]

Сборник научных статей как по истории развития антифризов, так и по применяемым технологиям и методам тестирования.

Для всех, кто серьёзно интересуется данными вопросами. 

 

Engine Coolant Technologies: 5th Volume 2008.

 

 

Engine-Coolant-Technologies.pdfПолучение информации...

 

В общем, содержание.

 

  Цитата

 

Coolant Development in Asia—    H. EGAWA, Y. MORI, AND M. L. ABEL

Heavy Duty Diesel Engine Coolant Technology: Past, Present, and Future— H. J. DEBAUN AND F. C. ALVERSON

Field Test for Carboxylate Inhibitor Levels in OAT Coolants—R. J. PELLET, L. S. BARTLEY, JR. AND P. O. FRITZ

A Comparison of Membrane Technologies for Engine Coolant Recycling—R. HUDGENS, E. SCHMIDT, AND M. WILLIAMS

New Electrochemical Methods for the Evaluation of Localized Corrosion in Engine  Coolants—B. YANG, F. J. MARINHO, AND A. V. GERSHUN

Compatibility Testing of Multi-Vehicle Coolant Chemistries—A. P. SKROBUL, S. L. BALFE, AND F. C. ALVERSON

Investigation of Interaction Between Coolant Formulations and Flux Loading/ Compositions in Controlled Atmosphere Brazed (CAB) Aluminum Surfaces in Heat Exchanger Applications —C. JEFFCOATE, M. RANGER, J. GRAJZL, B. YANG, P. WOYCIESJES, AND A. GERSHUN

Effect of Fluoride on Corrosion of Cooling System Metals in Ethylene Glycol-Based Antifreeze/Coolants—B. YANG, A. V. GERSHUN, F. J. MARINHO, AND P. M. WOYCIESJES

Heavy-Duty Diesel Engine Cavitation Test  — G. DAVIS AND M. SARLO

Component Durability and High Mileage Performance of a Full Carboxylate Coolant in Heavy Duty Diesel (HDD) Engines—P. O. FRITZ, L. S. BARTLEY, JR., R. PELLET, V. MOSER, AND C. ULABARRO

Cavitation Protection Performance of Nitrite-Free Organic Acid Based Coolant for Heavy-Duty Engines—Y. MORI, M. L. ABEL, AND Y. MIYAKE

Accelerated Oxidation and Corrosion Testing of Engine Coolants Using a Rotary Pressure Vessel Oxidation Test—F. C. ALVERSON, S. L. BALFE, AND A. P. SKROBUL

Coolants at Elevated Temperatures—S. CLAEYS AND S. LIEVENS

Comparison of Bench Test Methods to Elevate Heavy Duty Coolant Thermal Stability—Y. CHEN, R. D. HUDGENS, AND E. R. EATON

 

Раскрыть  

 

[Barmaley 3 609]

Презентация по принципам работы технологий IAT и OAT в антифризах от венгерского MOL для 44-й конференции по автохимии в Братиславе в 2008 году.

 

 

Corrosion-Inhibitors-in-Antifreeze.pdfПолучение информации...

 

 

 

[SerV 942]

  01.10.2021 в 14:17, Barmaley сказал:

от венгерского MOL

Раскрыть  

просто добавлю, что MOL = Arteco

[Barmaley 3 609]

Итак, ПЕРВАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ КНИГА ПО ОХЛАЖДАЮЩИМ ЖИДКОСТЯМ.
Исходя из набора тем и рассматриваемых вопросов она должна была бы стать КЛАССИЧЕСКОЙ как 'Евгений Онегин' или 'Горе от ума' в русской литературе и 'Новая Зямля' в белорусской. В принципе, БАЗОВАЯ книга для понимания того, какие антифризы использовались не только у нас, но и в мире в 1910-е..1940-е годы, да и в 1950-е тоже. Раздел по этиленликолевым антифризам ВЕСЬМА АКТУАЛЕН и СЕЙЧАС, хотя автор несколько преуменьшает коррозионное воздействие.  До этого были или переводные иностранные издания или публикации в профильных журналах.
Почему именно 'авиационных' в названии - двигатели самолётов что на тот момент, что сейчас были намного более технологичными   , чем автомобильные. Конечно, тогда ещё не наблюдалось современной 'полипространсвенной' области технологий , когда  антифризы для промышленной техники это одно, а для легковых автомобилей - другое, хотя те или иные решения вполне себе переносятся, но тенденция в странах с развитой промышленностью уже наблюдалась. Тот же Prestone в США с конца 20-х годов позиционировал себя как охлаждающая жидкость для двигателей ВВС, хотя и продавался для 'наземного'  использования.

Даётся подробные сведения о:
1) Специфике использовании воды, как охлаждающей жидкости
  а) классификация естественных вод
  б) изменения состава воды в реках в зависимости от времени года
  в) влияние состава почв на качество воды в колодцах (с примерами)
  г) растворённых в воде естественных веществах
  д) что такое жёсткости воды и как образуется накипь
  е) влияняе накипи на теплопередачу (на примере котельного хозяйства)
  ж) ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ депрессор коррозии (хромпик) - изобретатели Кренинг и Павлов (приводится часть их статьи)
 
 2) Методах очистки воды для использования в системе охлаждения
   а) английский метод фильтрования
   б) американский метод фильтрования
   в) очистка воды реактивами
   г) пермутитовый/цеолитный/глауконитовый метод фильтрирования с разбором технологии и чертежами устройств
   д) восстановление пермутита в фильтрах
   е) очистка от накипи двигателя
 
 3) Этиленликоле и его смесях
   а) процесс получения этиленгликоля
   б) физико-химические свойства этиленгликоля
   в) физико-химические свойства смесей этиленгликоля и воды
   г) использование этиленгликоля в системе охлаждения
   д) Гликолевые смеси 'Престон' (США) и 'Глисантин' (Германия)
   
 4) Водно-спиртовых смесях
   а) процесс получения этилового спирта
   б) физико-химические свойства смесей спирта и воды
   в) использование спиртовых смесей в системе охлаждения
   
 5) Водно-глицериновых смесях
    а) Получение и свойства глицерина
    б) физико химические свойства водно-глицериновых смесей
    в) использование водно-глицериновых смесей в системе охлаждения
    г) водно-спиртово глицериновых смесях
 

 

Тарасенков_Охлаждающие жидкости_1934.pdfПолучение информации...

 

 

Изменено 26 октября 2021 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 609]

Просто скажу, что это лучшая книга по данному вопросу, изданная у нас в 1940-е годы. Толковая теоретическая часть и масса материалов по разным устройствам и вопросам. Обобщён военный опыт (в том числе и вычеркнутый потом цензурой).

 

Владимир Георгиевич Карпенко 

Эксплоатация танков и автомобилей в зимних условиях. Москва, 1947 год.

Теоретическая часть.

1) Изменение состава рабочей смеси в зависимости от температуры воздуха

2) Расход топлива двигателем в зависимости от температуры блока цилиндров

3) Износы и трение в двигателе при разных температурах

4) Испарение топлива при разных температурах окружающей среды

5) Работа стартерных устройств и батарей при разных температурах

Подогрев танковых и автотракторных двигателей

1) Графики подогрева и расход топлива и моточасов

2) Стационарные системы подогрева:

   а) аэродромного типа

   б) кипятильники 'Вулкан', 'Титан'

   в) пароинжекторы в систему охлаждения,

   г) картерные змеевики

   д) принципы устройства котельных и 'конструкторы' из бочек и бидонов совмещённых с печкой

   е) схема подключения танкового двигателя к стационарной системы подвода кипятка

3) Подвижные средства для группового подогрева

  а) Водомаслогрейка Антонова

  б) Водомаслогрейка Гончарова-ЦНИИМЭ

  в) Водомаслозаправщик ВМЗ (на ЗиС-6). ДЕТАЛЬНО.

  г) Подвижный парогенератор на шасси грузовика

  д) Прицеп-термос для подогрева воды и масла выхлопными газами

  е) Водомаслогрейная камера на выхлопных газах (дополнительно устанавливается в кузов)

  ж) Паровоз-заправщик (на основе серии ОВ) для сопровождения колонн танковой техники

4) Индивидуальные подогреватели машин

 а) Газовоздушные нагреватели РП-2 и РП-4 (для мотоциклов, легких грузовиков и лёгких танков)

 б)Авиационная подогревательная лампа (АПЛ-1) для подогрева танков

 в) Авиационный бортовой подогреватель ПБП-2М

 г) Немецкий калориферный подогреватель НВ-50 ДЕТАЛЬНО.

д) Американский газовоздушный подогреватель Petro ДЕТАЛЬНО

е) Каталитические подогреватели ОМТ, Промотор и 'Тип С'

ж) Дровяные танковые печи

з) Паровоздушный подогреватель ПБМ-122 Бинатова

и) Немецкий жидкостный подогреватель 'Тип 42'

к) Термосифонный подогреватель Гончарова (переносной аналог Webasto) ДЕТАЛЬНО

л)Термосифонные подогреватели САУ и немецкой 'Пантеры' (скопированный с советских изделий)

м) Пародинамический подогреватель ПДП-1 Цикурина и схема его установки на средний танк

5) Применение зимних эксплуатационных материалов
  а) Испаряемость лёгких моторных топлив
  б) Вязкости моторных топлив при разных температурах
  в) Вязкость моторных масел
  г) Пусковые млоторные топлива (авиабензин ГОСТ 2134-43)
  д) Приспособления для дополнительного использования пускового бензина в Германии, пускового эфира (Англия 'валентайн') ДЕТАЛЬНО.
  е) Разжижение масла бензином и доработка для этого системы смазки.
  ж) Антифризы (водно-спиртовые, Водно-спиртово-глицериновые, этиленгликолевые)

 

6) Организация обеспечения эксплуатации машинного парка в зимних условиях.

 

 

Karpenko_ekspluatacia_v_zimnih_usloviah_1947_.pdfПолучение информации...

В общем, для всех интересующейся реальной историей военного времени, а не хрущёвско-брежневскими побасёнками и либеральной шизой.

 

 

[Barmaley 3 609]

Итак. Это вторая и последняя книга по антифризам в отечественной истории, за которой охотился 5 лет, а в итоге удалось заполучить цифровую копию. В принципе, это ЛУЧШАЯ книга по данной теме изданная в СССР, а про РФ и говорить нечего. На неё ссылались во всех адекватных руководствах по зимнему обслуживанию вплоть до начала хрущёвской 'оттепели', которая по факту была откровенной 'деградацией через успех' для отечественного автопрома.

 

 

Издание хоть и рассчитано на офицерский состав бронетанковых войск СССР, вполне может являться самым адекватным учебником по данной теме для обычных пользователей, причём многие вещи актуальны и сейчас.

 

Рассматриваемые вопросы:

 

1. Типы антифризов

2. Ингибиторы коррозии

3. Испарение компонентов антифризов

4. Почему используются этиленгликолевые антифризы (разбор наиболее распространённых  продуктов, включая и отечественный ГОСТ 159-41 и импортные Prestone, Zerex, вплоть до пакетов присадок)

5. Водно-спиртотово-глицериновые химконструкторы, соляные и нефтяные антифризы

6. Проверка плотности и температуры замерзания (разобраны американские гидрометры 18-H-940 № 16, № 176 и отечественный НИИ ГСМ ВС )

 

 

 

Solodov_antifrizy_1947.pdfПолучение информации...

Изменено 9 февраля 2023 пользователем Barmaley

[Ckub 578]

Barmaley 

  Показать содержимое

Спасибо. В выходные буду расширять кругозор.