Total Quartz 7000 10W-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км

[torcon 80 663]

Total Quartz 7000  10w-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км (автор @mihail026)

Масло: Total Quartz 10w-40 SN

Автомобиль: Лада Веста 1,6 МКПП

Общий пробег на одометре: 87000км. к концу интервала.

Пробег на масле: 7000км.

Моточасы: более 212м.ч.

Израсходованное топливо: около 616литров.

Доливки масла: нет, по щупу - уровень постоянный.

Присутствие отложений: вид через маслозаливную горловину - идеальная чистота.

Автозапуск по времени: автозапуска нет.

Наличие чип-тюнинга: да, ПО АвтоВАЗ по нормам Евро 6 для стран Западной Европы.

ГРМ: ремень.

Предпусковые подогревы: предпускового подогревателя нет.

Период эксплуатации: март-декабрь. Температурный диапазон: -20...+41°С.

Топливо: Газпромнефть простой 95-ый.

Режимы: трасса ~20-30% траффик 130++, остальное пробки и суровое бездорожье (активный отдых за пределами цивилизации).

Фильтр масляный: Манн W719/13.

Фильтр воздушный: Рено оригинал.

Антифриз: заводская заливка.

Объём заливаемого масла: 4 литра. Полный объём 4,6литра.

Отбор масла: в середине слива с прогретого мотора через не совсем чистую воронку.

Что было до этого масла: дилерское Лада Ультра 5w-40. Интервал замены масла всегда 7,5т.км. с нулевого пробега.

Промывка промывочным маслом и использование присадок: никогда не было.

0-60т.км. Роснефть премиум 5w-40 SM.

60-66т.км. Лада Ультра 5w-40.

66-73т.км. Роснефть премиум 5w-40 SM.

73-80т.км. Лада Ультра 5w-40.

80-87т.км. анализируемое масло.

[Vasya- 1 402]

10 минут назад, Максим Л. сказал:

 можно по сковороде поелозить.

Так-то можно и палец обжечь

[mihail026 5 628]

1 час назад, Vasya- сказал:

Летом при +40 я положил полиэтилен на табуретку и чуть налил 10w40 и 5w40 одного производителя, первое 2гр, второе 3гр . Пальцем елозил и одно и другое, и прям хорошо чувствуется что 10w почти в 2 раза толще. При +100С одинаковое наверно, хотя заметил что при замене горячее масло со сливной пробки 5w льётся как "вода" а 10w будто более маслянистое.

Не ну прикольно ведь! Самый дешёвый и показательный метод. 

Если серьёзно, то, конечно, большинство масел 10w-ХХ будет "гуще" 5w-XX на холодном запуске. А вот как будет дальше - бабушка гадала, да надвое сказала. 

[Дюпелёк 14 513]

6 минут назад, mihail026 сказал:

Летом при +40 я положил полиэтилен на табуретку и чуть налил 10w40 и 5w40 одного производителя, первое 2гр, второе 3гр . Пальцем елозил и одно и другое, и прям хорошо чувствуется что 10w почти в 2 раза толще. При +100С одинаковое наверно,

Аккредитованные лаборатории нервно курят в сторонке

[mihail026 5 628]

Фото канистры:

[avignon 2 530]

20 часов назад, Vasya- сказал:

Летом при +40 я положил полиэтилен на табуретку и чуть налил 10w40 и 5w40 одного производителя, первое 2гр, второе 3гр . Пальцем елозил и одно и другое, и прям хорошо чувствуется что 10w почти в 2 раза толще. При +100С одинаковое наверно, хотя заметил что при замене горячее масло со сливной пробки 5w льётся как "вода" а 10w будто более маслянистое.

Тут вопрос скорее в большей смазывающей способности 2 группы...

[Дюпелёк 14 513]

фильтр пильнули фото у Михаила,по фильтру всё чётко-манн одним словом

[Максим Л. 3 148]

41 минуту назад, Дюпелёк сказал:

фильтр пильнули фото у Михаила,по фильтру всё чётко-манн одним словом

Вот это самое важное,что штора целая,без перепускного на 10w40 в -20. Ждём фотографии.

[Дюпелёк 14 513]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

Вот это самое важное,что штора целая,без перепускного на 10w40 в -20. Ждём фотографии.

могу сфотать но у меня мобила на 3+

[Дюпелёк 14 513]

Максим Л. если до завтра до обеда не выложит,напомни сфотаю и выложу,работаю до 17-00 по Екатеринбургу

[mihail026 5 628]

Дюпелёк , большое спасибо за содействие!

Противодренажный клапан мягкий и упругий. Со следами грязи. Внутри корпуса шлам и мелкая чёрная пыль.

 

Изменено 30 декабря 2020 пользователем mihail026

[Максим Л. 3 148]

Буквально слегонца кривовата,я считаю блестяще фильтр отработал., На 5w40 наверное вообще бы ровненьким остался бы.

[mihail026 5 628]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

Буквально слегонца кривовата,я считаю блестяще фильтр отработал., На 5w40 наверное вообще бы ровненьким остался бы.

А что могло случиться со шторой, которая гарантировано держит 2-3х кратное давление? Считаю что здесь главную роль сыграла большая площадь фильтрации, рассчитанная на значительно более производительный маслонасос мотора-миллионика великолепного, шедеврального МВ W124.

Изменено 30 декабря 2020 пользователем mihail026

[Дюпелёк 14 513]

короче вскрытие показало-таможня даёт добро,с наступающим

[Максим Л. 3 148]

1 минуту назад, mihail026 сказал:

которая гарантировано держит 2-3х кратное давление

Ну так давление стоит рассматривать допустимы кг/см а там уже без разницы площадь шторы, площадь шторы это ресурс в первую очередь а вот то что она реально сквозь себя густофан пропустило при давлении в 4 кг на холодную и при этом не свернулась в зюзю ,и не посадило давление на столько что сработал бы редукционный клапан на насосе,вот это и говорит о крутизне этого фильтра.

[Шиза 3 938]

13 часов назад, mihail026 сказал:

А что могло случиться со шторой, которая гарантировано держит 2-3х кратное давление? Считаю что здесь главную роль сыграла большая площадь фильтрации, рассчитанная на значительно более производительный маслонасос мотора-миллионика великолепного, шедеврального МВ W124.

Вы какой двигель имеете в виду? На 111-ом, 104-ом и 119-ом длинные и тонкие картриджы, этот как то не похож, толстый и низенький. Или может я не так вас понял?