Total Quartz 7000 10W-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км

[torcon 80 536]

Total Quartz 7000  10w-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км (автор @mihail026)

Масло: Total Quartz 10w-40 SN

Автомобиль: Лада Веста 1,6 МКПП

Общий пробег на одометре: 87000км. к концу интервала.

Пробег на масле: 7000км.

Моточасы: более 212м.ч.

Израсходованное топливо: около 616литров.

Доливки масла: нет, по щупу - уровень постоянный.

Присутствие отложений: вид через маслозаливную горловину - идеальная чистота.

Автозапуск по времени: автозапуска нет.

Наличие чип-тюнинга: да, ПО АвтоВАЗ по нормам Евро 6 для стран Западной Европы.

ГРМ: ремень.

Предпусковые подогревы: предпускового подогревателя нет.

Период эксплуатации: март-декабрь. Температурный диапазон: -20...+41°С.

Топливо: Газпромнефть простой 95-ый.

Режимы: трасса ~20-30% траффик 130++, остальное пробки и суровое бездорожье (активный отдых за пределами цивилизации).

Фильтр масляный: Манн W719/13.

Фильтр воздушный: Рено оригинал.

Антифриз: заводская заливка.

Объём заливаемого масла: 4 литра. Полный объём 4,6литра.

Отбор масла: в середине слива с прогретого мотора через не совсем чистую воронку.

Что было до этого масла: дилерское Лада Ультра 5w-40. Интервал замены масла всегда 7,5т.км. с нулевого пробега.

Промывка промывочным маслом и использование присадок: никогда не было.

0-60т.км. Роснефть премиум 5w-40 SM.

60-66т.км. Лада Ультра 5w-40.

66-73т.км. Роснефть премиум 5w-40 SM.

73-80т.км. Лада Ультра 5w-40.

80-87т.км. анализируемое масло.

[Mikong 1 579]

  27.12.2020 в 08:59, Роман 73 сказал:

Это где же я такое говорил-то? Пруфы будут?)) 

Раскрыть  

Ну не зря же ты купил его старшего брата?!
Мне вот если не нравится 1.8 ВАЗовский, то я его ни в жись не куплю...

  27.12.2020 в 08:59, Роман 73 сказал:

Так я и не говорил, что этот мотор плохой

Раскрыть  

А вот оно - дерево)))

  26.12.2020 в 14:20, Роман 73 сказал:

И стёртые вкладыши и задиры в ЦПГ и залёгшие кольца, и масложор, и эллипс в цилиндрах - всё это тоже бывает у этих 1,6 ; 1,8 ВАЗомоторов, несмотря на то, что блок чугунный, коленвал полнопротивовесный и с завода в блок врезаны маслянные форсунки

Раскрыть  

А еще интереснее читать от тебя подобные фантазии, никогда не эксплуатировавшему данный двигатель конечно виднее   

  26.12.2020 в 14:20, Роман 73 сказал:

Чуть позже, тысячам к 250-350 пробега, когда на этих полнозольниках 10w40/5w40 лягут маслосьемные кольца и в цилиндрах набьет эллипс - будет и масложор и задиры в ЦПГ.

Раскрыть  

Ну просто вишенка на торте  добавить еще лок. перегрев и маслопоток  будет в лучших традициях 

Изменено 27 декабря 2020 пользователем Mikong

[mihail026 5 628]

  27.12.2020 в 08:59, Роман 73 сказал:

Если сделать блок для Весты ещё и алюминиевым, тогда точно завод можно закрывать))

Раскрыть  

Это уже точно будет началом конца.

[SAE20 12 941]

  27.12.2020 в 09:07, Mikong сказал:

Ну не зря же ты купил его старшего брата?!
Мне вот если не нравится 1.8 ВАЗовский, то я его ни в жись не куплю...

Раскрыть  

 

я думаю у @Роман 73 нет никаких данных про надежность корейских двигателей.

 

Корейские ветки переполнены дичайшими бреднями про слабость их двигателей, шумность, повериями в критичные разницы между не то что 20 и 40, но и 20 ILSAC и 30 ILSAC вязкостями. И разным таким прочим.

 

Кстати, я так и не понял, откуда взялась легенда, что масло типа 10W-40 с большим количеством минеральной базы (naphthenic думаю не меньше 40% по D2140, да и вообще масло по D611 скорее всего 90C - что очень круто) и даже с большим количеством золы, что в общем на короткий срок не будет проблемой - не подходит летом в любой двигатель. Подходит.

 

А еще, кстати, многим ошибочно кажется что 10W-40 "толще" чем 5W-40, но это совсем не так. Особенно, если в 10W-40 есть минеральные базы.

О большем количестве VM может сказать - но так обычно 10W-x масла "гибче" (пластичнее) чем 5Wx и 0Wx того же уровня (если, конечно брать классические примеры VI), вязкость теряют при нагрузке - теряют "скорее правильнее" (кривая лучше), даже если плотность такого масла чуть выше.

 

Конечно, не надо никогда зимой (по мне и летом тоже - не в Судане) - использовать 40ки, тем более 10W-40 (совсем не зимнее масло), но ничего от такого масла, кроме лишней нагрузки (особенно масла которое обсуждается) не будет. И такое масло точно лучше подойдет для лета, чем любое 5W-30 A3 на III группе (на короткий срок).

Например, если сравнить M1 FS 5W-30 и этот полуминеральный Total, я бы выбрал Total (на 1000 км :-) , а потом C2)

Изменено 27 декабря 2020 пользователем SAE20

[СИНТЭКС 12 787]

  27.12.2020 в 09:24, SAE20 сказал:

я бы выбрал Total (на 1000 км :-)

Раскрыть  

Сейчас посыпется: Ну как же так?Посмотрите какой износ за 7000 км

[SAE20 12 941]

  27.12.2020 в 09:28, СИНТЭКС сказал:

Сейчас посыпется: Ну как же так?Посмотрите какой износ за 7000 км

Раскрыть  

 

просто Total для меня не жена, а любовница (или еще что-то такое), не могу я с Total долго - только короткие встречи ради "страсти" , это лично мое. Уже и так и так это описал, а как еще объяснить? Не могу я с Total жить долго, 1000 км и все.

[СИНТЭКС 12 787]

  27.12.2020 в 09:31, SAE20 сказал:

Уже и так и так это описал, а как еще объяснить?

Раскрыть  

Не получится

[SAE20 12 941]

  Показать содержимое

я вообще пострадал, читая всякую "корейскую" эзотерику и языческие закляться в корейских ветках , то там вязкость нельзя уменьшать - потому что нет какого-нибудь напыления типа IROX (surface energy у этих покрытий очень плохая - там вязкость масла вообще ни на что не влияет, там нужны масла с большим количеством вредных surfactant-ов), то там 20 бьется насмерть с 30 ILSAC, то шумят гидрики и рояльные струны, то ролики гаражных реверсивных крематориев - просто дурдом!

 

[Роман 73 13 535]

  27.12.2020 в 09:07, Mikong сказал:

Ну не зря же ты купил его старшего брата?!
Мне вот если не нравится 1.8 ВАЗовский, то я его ни в жись не куплю...

А вот оно - дерево)))

А еще интереснее читать от тебя подобные фантазии, никогда не эксплуатировавшему данный двигатель конечно виднее   

Ну просто вишенка на торте  добавить еще лок. перегрев и маслопоток  будет в лучших традициях 

Раскрыть  

Балабол ты крч)) Говоришь лишь бы что сказать. Мели, Емеля, твоя неделя. Приплетаешь мне слова, которые я никогда не говорил про G4KD/G4KE , а у меня никогда не было авто с такими моторами. Чем от них отличается G4NA? Да всем, это совсем другой мотор. И наоборот, говоришь, что у меня никогда не было Весты с 1,6 мотором, называешь мои слова фантазией, но по итогу, фантазером снова оказываешься ты, ибо у меня 3 года, сновА, была Веста и именно с 1,6 мотором. Р.S : крч, как ты там любишь говорить - пиши исчо, писатель 

[Buran 3 591]

  27.12.2020 в 03:44, Роман 73 сказал:

В видео с 24-й минуты, но лучше посмотреть сначала. Хотя уверен, что ты его смотрел

Раскрыть  

 

 Да, видел по диагонали. Хороший пруф подверждающий что мотор отличный! По твоей же логике можно заявить что Сонаты ржавеют, разваливаются и моторы разрушаются. 

С каких пор Кповер стал авторитетом у кореевода? В очередь к ним записался на капиталку?  

В их адрес только ленивый веретенщик не высрался. Слесари не понимающие в маслах, дорого делают, исправные моторы чинят, мошенники - и все в таком духе в их адрес регулярно от корееводов.

Изменено 27 декабря 2020 пользователем Buran

[Роман 73 13 535]

  27.12.2020 в 09:40, Buran сказал:

С каких пор Кповер стал авторитетом у кореевода

Раскрыть  

Разговор не про то, является ли Артём авторитетом для меня. Ты просил пруфы про стертые к 350тыс.км вкладыши, про задиры на поршнях и задних стенках цилиндров и про эллипс (выработку) в цилиндрах. 

 

  27.12.2020 в 09:40, Buran сказал:

В их адрес только ленивый веретенщик не высрался. Слесари не понимающие в маслах, дорого делают, исправные моторы чинят, мошенники - и все в таком духе в их адрес регулярно от корееводов.

Раскрыть  

Чтобы не прослыть балаболом, как Mikong  предьяви пруфы, где я говорил подобное про "К-power" . На будущее - ты если ко мне обращаешься, то внимательно читай, о чем я говорю и сохраняй нить разговора. Не нужно меня обобщать со всеми корееводами и веретёнщиками мира, а тем более, выдавать свои мысли (домыслы) за мои. Запомни, люди все разные и у них может быть разное отношение и "К-power" и к 1,6/1,8 моторам Весты, и к самой Весте, и даже к маслу 10w40. И без разницы, корееводы они, веретенщики, или гуталинщики)) Всё зависит от конкретного человека, от его воспитания, образования, мировоззрения и жизненного опыта 

Изменено 27 декабря 2020 пользователем Роман 73

[Buran 3 591]

SAE20 

  Показать содержимое

В ветке Хукиа алхимики сектанты по звуку гидриков хвалящие сорт нефти и страну переработки.  А еще есть в ютубе батлы слесарей Штуцермен, Дядя Шлепа, Тема челнинский, Саня ярославский. 

 

[Роман 73 13 535]

  27.12.2020 в 09:24, SAE20 сказал:

Кстати, я так и не понял, откуда взялась легенда, что масло типа 10W-40 с большим количеством минеральной базы (naphthenic думаю не меньше 40% по D2140, да и вообще масло по D611 скорее всего 90C - что очень круто) и даже с большим количеством золы, что в общем на короткий срок не будет проблемой - не подходит летом в любой двигатель.

Раскрыть  

  Показать содержимое

У меня иногда складыаается такое впечатление, что Buran mihail026 Mikong живут в каком-то своём, придуманном мире и им всё время кажется, что их кто-то хочет унизить, обидеть, посмеяться над ними. Какой-то комплекс неполноценности у парней, честное слово. И даже если начинаешь вроде бы, хорошо отзываться и о моторе, и о масле, они всё равно видят в этом какой-то подвох, а в тебе врага. Странные люди 

 

[Buran 3 591]

  27.12.2020 в 09:51, Роман 73 сказал:

Разговор не про то, является ли Артём авторитетом для меня. Ты просил пруфы про стертые к 350тыс.км вкладыши, про задиры на поршнях и задних стенках цилиндров и про эллипс (выработку) в цилиндрах. 

Раскрыть  

 

 Сначала ты вообще без указания пробега заявил об элипсе - в таком контексте однозначно упрек в проблемности мотора. 

  Показать содержимое

  19 часов назад, Роман 73 сказал:

И стёртые вкладыши и задиры в ЦПГ и залёгшие кольца, и масложор, и эллипс в цилиндрах - всё это тоже бывает у этих 1,6 ; 1,8 ВАЗомоторов, несмотря на то, что блок чугунный, коленвал полнопротивовесный и с завода в блок врезаны маслянные форсунки

Для такого пробега износ вполне норм для облегченной поршневой, или ты так не считаешь?

Изменено 27 декабря 2020 пользователем Buran

[Buran 3 591]

  27.12.2020 в 09:57, Роман 73 сказал:

У меня иногда складыаается такое впечатление, что Buran mihail026 Mikong живут в каком-то своём, придуманном мире и им всё время кажется, что их кто-то хочет унизить, обидеть, посмеяться над ними. Какой-то комплекс неполноценности у парней, честное слово. И даже если начинаешь вроде бы, хорошо отзываться и о моторе, и о масле, они всё равно видят в этом какой-то подвох, а в тебе врага. Странные люди 

Раскрыть  

 

Взаимно, причем не иногда, а всегда и давно. 

[mihail026 5 628]

Роман 73 , спасибо друг 

 

Изменено 27 декабря 2020 пользователем mihail026