Образование отложений на впускном клапане и в камере сгорания. Факторы, связанные с двигателем и топливом, которые влияют на их рост.

[IliaP. 1 281]

Ответы на одни из самых частых вопросов на форуме!

статья SAE 2020, перепечатанная с 2014г(Поляки)

https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-2097/#abstract

 

По нисходящему ущербу в виде отложений камеры ДВС/клапанов на примере партий топлива АИ95 Винков с Москвы

1. Засирают двс компоненты топлива с высокой температурой кипения-Лукойл Кстово/ГПН МНПЗ Капотня. Конец кипения более 205С по мировой хартии, вместо 215 по ТУ/Гост.

2. Ароматика!!!-Лукойл Кстово/ГПН МНПЗ Капотня/Танеко.

3. Олефины-Лукойл Кстово/ГПН МНПЗ Капотня. Ограничены мировой хартией в 10 единиц! вместо 18 по ТУ/Гост.

4. Парафины-эфиры-РН Рязань/Янос/ГПН МНПЗ Капотня/Танеко

5. Присадки

 

p.s.Про Присадки-при определенных обстоятельствах регулирующие добавки могут контролировать отложения в некоторых частях камеры сгорания, в остальных -увеличивают отложения!

 

Цитата:

Химический состав высококипящих компонентов топлива с высокой склонностью к осаждению оказывает огромное влияние на образование отложений в бензиновых двигателях. Таким образом, наиболее важным свойством топлива при образовании отложений в двигателе является температура кипения, а наиболее важными компонентами топлива при образовании отложений являются компоненты с самой высокой температурой кипения [1, 13, 16]. Принимая во внимание основные компоненты бензина, при данной температуре кипения ароматические углеводороды являются наиболее склонными к образованию отложений, содержание олефинов в топливе оказывает менее значительное влияние на образование отложений. образование, а парафины наименее подвержены к образованию отложений.

Важный фактор в образование отложений - обработка топлива добавлением моющие присадки в базовое топливо. это было доказано, что все виды добавок могут снизить и контролировать отложения на впускных клапанах(ОВК), одновременно отложения камеры сгорания(ОКС) увеличивается. В частности, топливо, обработанное добавками смешанные в контрольной дозировке ОВК, производят больше ОКС, чем только базовое топливо [2, 9, 20] - Рис. 3. Компоненты пакета присадок имеют более высокие точки кипения по сравнению с компонентами базового топлива и, следовательно, вызовут увеличение в отложении и его росте [14]. Это Следует подчеркнуть, что пока все добавки увеличивают ОКС по сравнению с базовым топливом, полностью пакеты синтетических присадок вызвали меньше складок, чем упаковка с минимальным обычная масляная жидкость-носитель [20, 24].

Но в настоящее время есть также некоторые коммерческие добавки, которые, как утверждается, контролируют ОКС. Было замечено, что ОКС увеличивается медленнее со временем и требует больше времени для стабилизации в данном испытательном двигателе с базовым топливом по сравнению с тем же базовым топливом, обработанным с помощью пакета присадок [11, 14, 20]. Для разных видов топлива может потребоваться разное время для достижения стабилизации в одном и том же испытательном двигателе, и очень важно сравнивать виды топлива, когда ОКС достигает стабилизированных уровней. Итак, краткосрочные тесты могут быть вводит в заблуждение, если продолжительность испытания незначительна по сравнению со шкалой времени, необходимой для достижения полной стабилизации. Примечательно также, что разные топливные присадки по-разному влияют на образование отложений в разных областях камеры сгорания двигателя. Например, добавка может вызвать значительное увеличение толщины отложений в более горячих областях и небольшое увеличение общего веса отложений, но может эффективно контролировать образование отложений в более холодных зонах сжатия.

Nafta-Gaz-2014-04-04.pdfПолучение информации...

Изменено 28 декабря 2020 пользователем IliaP.

[Хмыр 1 404]

  14.09.2021 в 11:06, Mir413 сказал:

Это редко кто делает, им сразу кажется что проверка или ещё что похуже. Я когда такую реакцию вижу сразу говорю что я частное лицо и им боятся нечего. 

Раскрыть  

А я ничего не говорю, пусть боятся. А скажешь, еще пошлют куда, а паспорт посмотреть хоца)

[Mir413 622]

  15.09.2021 в 07:00, Хмыр сказал:

Нормально он все делает. Кто-то ж должен тащить форум, Мир нас бросил. А то сброд и шатание начнется

Раскрыть  

Ну не то чтобы бросил, но оживлять форум это точно не моё. Где меня найти вы знаете. 

[Legion777 5 741]

  28.12.2020 в 17:45, IliaP. сказал:

Конец кипения более 205С по мировой хартии, вместо 215 по ТУ/Гост.

Раскрыть  

 

По этому параметру ТУ\ГОСТ превосходит "мировую хартию".

В чём проблема?

[Exel 1 166]

  15.09.2021 в 07:00, Хмыр сказал:

Нормально он все делает. Кто-то ж должен тащить форум, Мир нас бросил.

Раскрыть  

Я как-то не приветствую суету ради суеты, от постов Ильи в последнее время у меня как раз такие ощущения - в статьях ничего глобально нового я не вижу, скорее подтверждение и так известной информации, а подаются они как заслуживающие отдельной темы. Тот же первый пост в этой теме показателен - статья вроде новая, но те же выводы Ильи в части ранжирования компонентов топлива по нагарообразованию я находил (в то время, когда сам активно тут писал, ссылки на книгу, естественно, тоже давал) еще в советской книжке годов 70-х. Если оно все еще 50 лет назад известно было, то не тянет как-то на прорыв, да?

[Michelin 171]

  15.09.2021 в 12:57, Exel сказал:

еще в советской книжке годов 70-х. Если оно все еще 50 лет назад известно было, то не тянет как-то на прорыв, да?

Раскрыть  

Проблема в том что в умах многих, не только форумчан, сидит одна мысль - что в России/что в СССР науки нет и все просрано. Хотя это не так!

А все эти красивые статьи с работами, преподносятся как прорывные. Но конечно нельзя исключать того, что есть что-то новое...

Изменено 15 сентября 2021 пользователем Michelin

[IliaP. 1 281]

Exel все новое это хорошо забытое старое, часть наук(если не все) волнообразно развиваются.

1.Старые выводы подтвердили на различных новых моторах и на современном разнообразном топливе.

2. Есть чёткие критерии оценки бензов вплоть до евро6, на что смотреть и как оценить,см хартию. Этого точно на форуме не было,часть возможно была, но не подтверждена авторитетными источниками!

3. Возможна стала оценка и подбор бензов под необходимые условия, желания и запросы. И осознание не только плюсов ,но и минусов таких бензов.

4. Показана нестабильность партий как по паспортам так и на практике, в том числе и свежих недельных и менее свежих, прямые поставки с нб или посредниками или нб-посредниками. Часть винков или нб-посредников выведена на чистую воду.

5. Поддерживает актуальность плохого качества и недоливов топлива по рф.

6. Вскрываются проблемы рынка бензинов.

7. Приведены новые композиции бензов и к чему стремятся крупные автопроизводители и нпз.

И т.д и т.п. С доказательной базой.

[IliaP. 1 281]

  15.09.2021 в 13:05, Michelin сказал:

Проблема в том что в умах многих, не только форумчан, сидит одна мысль - что в Росси/что в СССР науки нет и все просрано. Хотя это не так!

А все эти красивые статьи с работами, преподносятся как прорывные. Но конечно нельзя исключать того, что есть что-то новое...

Раскрыть  

Ну так поведайте!  Опровергните мои слова, что все просрано и нет света в конце аннуса тоннеля.

[IliaP. 1 281]

  15.09.2021 в 12:51, Legion777 сказал:

 

По этому параметру ТУ\ГОСТ превосходит "мировую хартию".

В чём проблема?

Раскрыть  

В быстром и обьемном формировании отложений на форсунках ,клапанах и т.д., причём плохо удаляющихся/ отмывающихся. Уменьшении обьема камеры сгорания с тенденцией к лспи и необходимости 98 или 95 вместо 95 и 92 соответственно.

[Michelin 171]

  15.09.2021 в 16:21, IliaP. сказал:

Ну так поведайте!  Опровергните мои слова, что все просрано и нет света в конце аннуса тоннеля.

Раскрыть  

  Показать содержимое

Если вести разговор в таком ключе, то я вам скажу так: человеку который погрузился в оппозиционное дерьмо (а именно в общество навальнят - а вот и проверим на сколько этот форум пропитан этим веществом) нет смысла что-то объяснять и доказывать - пустая трата времени и нервов. У каждого своя голова на плечах и кидаться из крайностей в крайности - это удел недалеких умом.

Политика - это дело неблагодарное и грязное. И эту самую политику, Илья, Вы тащите сюда в форум ойлклаба. Для обсуждения политики, есть другие ресурсы. Иначе форум превращается в какое-то политическое дерьмо.  Я думаю, что Вам стоит осмыслить написанное мною и не стоит писать гневные ответы в мою сторону.

ИМХО.

 

[dx643 1 442]

  Показать содержимое

скорее критическое мышление, а не оппозиционные дерьмо и пр.. тащи не тащи, а факты есть факты. 

это называется очковтирательство, пускание пыли и сотрясание воздуха. Какой ценой достигались результаты все знают, а многие результаты чаще достигались на бумаге. 

Все поголовно считали великим достижением если вазовский мотор проходил более 100тыс без капремонта ( мы ничего не говорим про просто ремонты).. и нормой считалось 200-1000 тыс прбег у иномарок. 

Это наши ГОСТы видимо + золотые руки ( у нас в любом гараже профессура) + современнейшие станки и отечественное сырьё = результат ))   А политика тут при чем?  или кривые руки наличием Навального обоснуем? 

[Хмыр 1 404]

  15.09.2021 в 12:57, Exel сказал:

Я как-то не приветствую суету ради суеты, от постов Ильи в последнее время у меня как раз такие ощущения - в статьях ничего глобально нового я не вижу, скорее подтверждение и так известной информации, а подаются они как заслуживающие отдельной темы. Тот же первый пост в этой теме показателен - статья вроде новая, но те же выводы Ильи в части ранжирования компонентов топлива по нагарообразованию я находил (в то время, когда сам активно тут писал, ссылки на книгу, естественно, тоже давал) еще в советской книжке годов 70-х. Если оно все еще 50 лет назад известно было, то не тянет как-то на прорыв, да?

Раскрыть  

Ищите в моем посте про прорыв

[Хмыр 1 404]

  15.09.2021 в 13:05, Michelin сказал:

Проблема в том что в умах многих, не только форумчан, сидит одна мысль - что в Росси/что в СССР науки нет и все просрано. Хотя это не так!

А все эти красивые статьи с работами, преподносятся как прорывные. Но конечно нельзя исключать того, что есть что-то новое...

Раскрыть  

Ну и расскажите как в ссср исследовали отложения в двс от бензов к5. Двигло меняется, бензин меняется, присадки новые появляются. Если исследование своими выводами по сути повторяет прежние, то это не значит, что оно является научным плагиатом

[Michelin 171]

  15.09.2021 в 18:48, Хмыр сказал:

Ну и расскажите как в ссср исследовали отложения в двс от бензов к5. Двигло меняется, бензин меняется, присадки новые появляются. Если исследование своими выводами по сути повторяет прежние, то это не значит, что оно является научным плагиатом

Раскрыть  

 

  15.09.2021 в 13:05, Michelin сказал:

Но конечно нельзя исключать того, что есть что-то новое...

Раскрыть  

[Хмыр 1 404]

  15.09.2021 в 18:27, Michelin сказал:

  Показать содержимое

Если вести разговор в таком ключе, то я вам скажу так: человеку который погрузился в оппозиционное дерьмо (а именно в общество навальнят - а вот и проверим на сколько этот форум пропитан этим веществом) нет смысла что-то объяснять и доказывать - пустая трата времени и нервов. У каждого своя голова на плечах и кидаться из крайностей в крайности - это удел недалеких умом.

Политика - это дело неблагодарное и грязное. И эту самую политику, Илья, Вы тащите сюда в форум ойлклаба. Для обсуждения политики, есть другие ресурсы. Иначе форум превращается в какое-то политическое дерьмо.  Я думаю, что Вам стоит осмыслить написанное мною и не стоит писать гневные ответы в мою сторону.

ИМХО.

 

Раскрыть  

Политика в бензо теме проскакивает конечно, но это только потому, что большинство винков завязаны на госструктуры, а порой вполне не косвенно ими управляются, покрываются (грешки) и т.п. Это российская действительность, а не вносимое специально кем то в форум. В масло ветках напротив этого считай что нет.

[IliaP. 1 281]

Michelin  про научные статьи была речь и контекст.

Про политикс: в мире жить без политики уже невозможно,она везде, все ей пропитано-отравлено-убито-....,  и  над вами политика издевается ,а вы кричите что не замечаете и вне политики, и не нужно ввязывать и ввязываться про политику. Но вокруг все понимают что вас насилуют, а вы делаете вид что ничего не происходит и видимо даже получаете удовольствие  получается американцы, французы,армяне и так далее лучше и умнее вас!

а так, Пожалуйста,выкладывайте родные научные достижения, статьи, обзоры,монографии, без повторов, а так, что языком чесать,все могут.

По в/о бензам замеры откатов хороши,толк и инфа есть,начало положено. С учётом ваших данных и паспортов, я набросал обзор по в/о в СПб и области,  и на первое место поставил рн/бп100,единственное у меня сомнения по чистоте яноса и стабильности партий, но это касается 95, и не факт что 100.