Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 отработка на Audi Q7 v12TDI после 8000 км

[Habere 31]

Масло: LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30 (Ссылка анализа свежего)
Автомобиль: Audi Q7 v12TDI
Двигатель: CCGA
Общий пробег на одометре: 226 000км
Пробег на масле: 8000 км
Моточасы: -
Средняя скорость: 35 км/ч.
Израсходованное топливо: около 1100-1200 литров, точный подсчет не ведется.
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: Не проводились.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть, с 500 до 600 л.с, экология на месте (ЕГР, катализатор)
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: осень-зима +20С, 0С.
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Дизель: Лукойл\Роснефть
Режимы: 40% трасса, 60% город. 
Фильтр масляный: оригинал Audi
Фильтр воздушный: оригинал Audi
Объем заливаемого масла: 14 литров.
Отбор масла: из картера в середине слива в чистую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Промывка промывочным маслом: не делалась.
Что было до этого масла: Xenum VRX 5w-30, ссылка на последний анализ: Ссылка

 

Сильный износ по железу после смены масла ушел, сейчаc залил MOBIL 1 ESP 5W-30, планирую его смену через 7000км.

 

 

Изменено 15 января 2021 пользователем Habere

[Kuroneko 2 858]

Для справки, ZERO TECH относится к применению ионной жидкости.

Описание производителя ZERO TECH
"Это технология, которая формирует противоизносную пленку на металлической поверхности двигателя за счет нанесения ионной жидкости, которая снижает трение и истирание, обеспечивая отличную защиту двигателя."

ZERO TECH будет указан в описании продукта.

Изменено 17 января 2021 пользователем Kuroneko

[Kuroneko 2 858]

  15.01.2021 в 18:11, Habere сказал:

Что было до этого масла: Xenum VRX 5w-30

Раскрыть  

[СИНТЭКС 12 792]

  17.01.2021 в 09:46, Kuroneko сказал:

ZERO TECH будет указан в описании продукта.

Раскрыть  

ОК, будем ждать

  Показать содержимое

А что там у ZIC в Европе происходит? Как завод в Картахене? Почему сокращают производство в Германии? Слышно что-нибудь?

 

[Prominade 249]

Что ксенум что лм переоцененные масла пустышки, обычные блендеры....советую все же обратить взор на мастадонтов маслянных таких как ЕксонМобил, думаю их масла будут нормально работать, учитывая состав и базу, тут в принципе износа тоже не мало на ЛМ, так что он не прекратился,либо это остатки износа с прошлого масла.Думаю и Амсоил зайдет неплохо, да и подделок у них нет вроде.

Изменено 17 января 2021 пользователем Prominade

[DRON 33 15 063]

  17.01.2021 в 10:08, Prominade сказал:

советую все же обратить взор на мастадонтов маслянных таких как ЕксонМобил

Раскрыть  

Автор сейчас его и залил . В шапке же написано 

[DIMA312 6 220]

  17.01.2021 в 10:08, Prominade сказал:

....тут в принципе износа тоже не мало на ЛМ, так что он не прекратился.

Раскрыть  

Ну в ноль он не уйдет. Хороший результат для 230 часов, вряд ли получится добиться меньшего износа.

[Kuroneko 2 858]

  17.01.2021 в 10:08, Prominade сказал:

Что ксенум что лм переоцененные масла пустышки, обычные блендеры....советую все же обратить взор на мастадонтов маслянных таких как ЕксонМобил, думаю их масла будут нормально работать, учитывая состав и базу, тут в принципе износа тоже не мало на ЛМ, так что он не прекратился,либо это остатки износа с прошлого масла.Думаю и Амсоил зайдет неплохо, да и подделок у них нет вроде.

Раскрыть  

Масло такое же.
Этот состав моторного масла Volkswagen VW 504 507 состоит из смеси Yubase и PAO и представляет собой комбинацию пакета Infineum P6080A (16,2% по массе).
Дорогая марка масла ничего не значит.

 

LM производит производные с добавлением молибдена.
ZIC производит производные с добавлением ионных соединений.
Вот и все.

 

Компания AMSOIL гордится своей историей.
Без учета цены.
 

 

Изменено 17 января 2021 пользователем Kuroneko

[veev2 3 296]

Хотя я и не очень, к этой жидкой мили, но они оказались молодцы.

 

 

Habere а режим эксплуатации такой же как и прошлого масло(если город - то пробки, если трасса - то овер 200 км/ч), или отличается?

[СИНТЭКС 12 792]

  17.01.2021 в 13:30, veev2 сказал:

Хотя я и не очень, к этой жидкой мили, но они оказались молодцы

Раскрыть  

На фоне Xenum VRX это не сложно

[m724 1 431]

  17.01.2021 в 09:58, Kuroneko сказал:

Для справки,  ZERO TECH "Это технология, которая формирует противоизносную пленку на металлической поверхности двигателя за счет нанесения ионной жидкости, которая снижает трение и истирание, обеспечивая отличную защиту двигателя."

Раскрыть  

  Показать содержимое

Всё ! Кирдык теперь куперу !? 

 

[Kuroneko 2 858]

Тем не менее, я согласен, что LM - лучшее масло, чем Xenum.
 

  Показать содержимое

Однако цена всегда является проблемой.
 

 

Изменено 17 января 2021 пользователем Kuroneko

[Prominade 249]

  17.01.2021 в 11:42, Kuroneko сказал:

Масло такое же.
Этот состав моторного масла Volkswagen VW 504 507 состоит из смеси Yubase и PAO и представляет собой комбинацию пакета Infineum P6080A (16,2% по массе).
Дорогая марка масла ничего не значит.

 

LM производит производные с добавлением молибдена.
ZIC производит производные с добавлением ионных соединений.
Вот и все.

 

Компания AMSOIL гордится своей историей.
Без учета цены.
 

 

Раскрыть  

масло такое же, только стоит в 3 раза дороже ))) 

[Tods 146]

  17.01.2021 в 08:14, Habere сказал:

 

Раскрыть  

После Mobil интересно будет сравнить с 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20522-amsoil-european-car-formula-5w-30-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39924-amsoil-signature-series-max-duty-synthetic-diesel-oil-5w-30-свежее/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/33737-redline-professional-series-5w-30-td-svezhee/

Все масла позиционируются как дизельные, но первое и последнее уже поменяли составы (если не ошибаюсь).

С другой стороны, Mobil ESP 5W-30 эталон в этих допусках, так что экспериментировать или нет, дело Ваше. За анализ спасибо.