лодочный мотор Yamaha F100ATL масло в редуктор.

[and1822 1]

Мотор - в шапке.

Производителем рекомендовано Трансмиссионное масло Yamaha 90w 0.75л 90790BS80200

API GL-4

0.75 л в редукторе.

Оригинальное масло стоит около 1200р за 0,75.

Есть ли смысл пытаться лить что-то другое? Если да, то на какое масло обратить внимание? 

[dimm7777 5 791]

and1822 

Сколько это масло эксплуатируется в моторе, согласно мануала?

[and1822 1]

@dimm7777 по мануалу = 100 часов интервал замены масла. Или раз в сезон, если не набегал 100 часов...

Изменено 18 января 2021 пользователем and1822

[dimm7777 5 791]

and1822 а сливается намного темнее свежего?

[and1822 1]

  18.01.2021 в 15:09, dimm7777 сказал:

and1822 а сливается намного темнее свежего?

Раскрыть  

я не знаю. у меня будет первый сезон на этом моторе.

по предыдущим моторам - не темное, разве что немного мутное.

[dimm7777 5 791]

and1822 

Масла с вязкостью sae "х90" gl4/5 или gl5 доступны, но заменa оригинала будет, естественно, на ваш страх и риск при любом раскладе. 

Или залить, посмотреть что-как и слить в самом крайнем случае.

[GOR2100 0]

Тема вновь актуальна. Что можно залить? Рекомендации SAE 90 GL-4. Если залить какое-нибудь 75w-90 или 80w-90

[Samogon 1]

Насколько я знаю, в редуктор льется масло для водномоторной техники, так как попадание туда небольшого количества воды считается нормой

Изменено 21 мая 2022 пользователем Samogon

[Ftor 16]

Любую GL4 лей и меняй после сезона. Если эмульсия появится, то никакая трансмиссионка не спасёт, только ревизия и замена уплотнений.

Изменено 21 мая 2022 пользователем Ftor