Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Не сами же делают. Интересно чей разлив?

У меня оно 2500 5л - норм цена

Изменено пользователем advert2
Ссылка на сообщение
22 минуты назад, torcon сказал:

ACEA C3 с молибденом - редкость прям :)  

У Лукойла было

Ссылка на сообщение
36 минут назад, torcon сказал:

ACEA C3 с молибденом - редкость прям :)  

У SWAG 5w30 C3  Mo-163  да Bo-191 выглядит по привлекательнее. Да и цена при этом пониже. То что в SWAGe нет 504/507 это условность.

 

Ссылка на сообщение
13 часов назад, zheleznodorozhnik сказал:

Густая тридцаточка, сейчас в основном мешают 11,8, особенно С3...

KV100 С3 по допуск 9.3-12.5, это 9.5 трудно найти, а в районе 12ти таких много... 

Изменено пользователем Optovik
Ссылка на сообщение
11 минут назад, Optovik сказал:

а в районе 12ти таких много... 

Это понятно, но последнее время обычно 11,8 плюс минус, вон в соседней ветке в S1- 11,7 .

Изменено пользователем zheleznodorozhnik
Ссылка на сообщение

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE 30
2) Вязкость при 100С = 12,40 cСт - почти 40-ка, но, скорее всего, просто такая партия получилась (обычно у аналогов вязкость 11.7-12 сСт). В теории данное масло обеспечит чуть более надежную защиту засчет незначительного перерасхода топлива
3) Щелочное число = 7,79 - нормальный результат для среднезольного масла, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

4) Кислотное число = 1,36 - низкое, что обеспечивает запас для роста по мере падения TBN
5) Зольность сульфатная = 0,81% - с погрешностью измерений можно считать отличным результатом в пределах норматива (<0,80%)
6) Температура застывания = -45С - обычный результат для гидрокрекингового масла 5W
7) Температура вспышки в открытом тигеле = 229C - говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t

8) Содержание серы = 0.240 - достаточно низкое содержание серы является результатом использования чистых базовых компонентов и современного пакета присадок на салицилатах Кальция
9) Противоизносные присадки ZDDP представлены привычной парой соединений Цинка и Фосфора + органический Молибден в качестве модификатора трения, что призвано уменьшить износ и снизить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки в виде салицилатов Кальция и сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами приличное среднезольное масло С3, которое отличается хорошими защитными, моющими и энергосберегающими свойствами. Возможно, тут есть 10-20% ПАО, но никакой эстеровой добавки не наблюдается. Похоже не пакет Infimeum. Брать можно.

Ссылка на сообщение

В Минске сейчас Хенгст стоит дешевле чем febi/swag и даже чем wolf sp extra (по состоянию на июнь 2023 примерно 29 евро за 4 литра)

Изменено пользователем Bazooka1
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...