Shell Rimula R6 LME 5W-30 отработка на VW Caravela после 9000км

[Optovik 3 840]

Shell Rimula R6 LME 5W-30 отработка на VW Caravela после 9000км

Масло:  SHELL RIMULA R6  LME 5w30  

Автомобиль: VW Caravella 2.0 TDI + чип
Общий пробег на одометре: 113000 км
Пробег на масле: примерно 9000 км
Моточасы:  примерно 220

Средняя скорость 38 км/ч
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно горловина кривая
Автозапуск по времени: не использовался, но есть  ППП Webasto
наличие чип-тюнинга: ДА
ГРМ: ремень   

Период эксплуатации: с июль 2020  по январь 2021 года.
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: дизель Роснефть, Нефть-магистраль+ присадка AG900G
Режимы: пригород 60; трасса 40
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: Filtron
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 7л
Отбор масла: шприцем 150мл через щуп
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого: Периоды смены: примерно 9000 км

Промывка промывочным маслом: нет
Что было до этого масла: 

с 0 - 9000 км  заводское масло

с 9000 - 83000 км  Mobil1 ESP 5W-30 - анализ отработки (один из интервалов)

c 83000 - 95000 км  Mobil Delvac 1 LE 5W-30 - анализ отработки

с 95000- 104000 км TOTAL RUBIA 9900 FE 5w30 - анализ отработки

с 104000 -113000км  SHELL RIMULA R6  LME 5w30  

cейчас с   113000 - по 122000 км SWAG SAE 5W-30 Longlife

[torcon 80 207]

Все анализы в сводной таблице

В разделе серии отработок создам тему по серии Optovik.

[avignon 2 519]

1 час назад, Optovik сказал:

не вижу смысла лить масло с таким количеством кальция, если у меня он практически не сработался.

Попробуйте тогда для интереса 228.31. Там больше противоизноски и меньше кальция.

[Itseasy 6 443]

14 часов назад, torcon сказал:

Вот за что люблю дизеля, за их чистые анализы почти без смешения с топливом, показывающие работу самого масла

Его просто меньше видно, и вспышку не так сажает как бензин. Хорошо, что ещё не как в европах, биодизель пока не впаривают

Изменено 22 января 2021 пользователем Itseasy

[DIMA312 6 219]

Itseasy у нас от души биодизеля мешают... Вроде до 7% по бумагам должно быть, а в анализах отработки по пропорциям все 30% по факту... Может просто на испарения стоек ентот биодизель?

@Optovik хорошие анализы у тебя, их даже уже нет смысла делать , как не крути всё хорошо 

[Optovik 3 840]

8 часов назад, avignon сказал:

Попробуйте тогда для интереса 228.31. Там больше противоизноски и меньше кальция.

не вижу смысла: износ минимален,на этом масле ещё столько же можно было проехать. И какой смысл грузить двигатель усиленным пакетом ,если у этого масла анализ практически как у свежего.Как писали тут опытные товарищи,при сгорании масло пачкает двигатель.Так за чем лить масло с бОльшим пакетом присадок если этого хватает "за глаза".

[Optovik 3 840]

4 часа назад, DIMA312 сказал:

 

@Optovik хорошие анализы у тебя, их даже уже нет смысла делать , как не крути всё хорошо 

Да мне скучно. Пробеги в день 30-40км. Только летом есть возможность в месяц проезжать 1500-2000км. Была бы возможность я бы по чаще анализы делал,но у меня при пробеге в 5000км будут анализы практически свежего масла. Я рассчитываю,что мои анализы помогут кому то сделать правильный выбор масла...

Изменено 23 января 2021 пользователем Optovik

[Дюпелёк 14 514]

14 минут назад, Optovik сказал:

И какой смысл грузить двигатель усиленным пакетом ,

Скрытый текст

Вы это давайте заканчивайте с этим делом, а то любители всего и побольше увидят эту запись, обидятся, шапками вас закидают

 

[Itseasy 6 443]

5 часов назад, DIMA312 сказал:

Вроде до 7% по бумагам должно быть, а в анализах отработки по пропорциям все 30% по факту... Может просто на испарения стоек ентот биодизель?

Да, т кипения у него ближе к верхнему диапазону обычного ДТ, поэтому испаряется хуже обычного дизеля. А дальше вопрос в качестве биодизеля. В зависимости от сырья он тоже немного разный, и может окисляться.

[avignon 2 519]

19 часов назад, Optovik сказал:

И какой смысл грузить двигатель усиленным пакетом ,если у этого масла анализ практически как у свежего.

Так там зольность в сумме аналогичная (1%) , соотношение лишь разное.

[Optovik 3 840]

22.01.2021 в 10:00, Pavel_NSK сказал:

Товарищи, ну прикладывайте в шапку темы при оформлении свои предыдущие отработки. 

Неужели не интересно сравнить?

Optovik  я сейчас все сделаю (все равно уже порылся и нашел), оформляйте дальше также пожалста.
Если придираться к мелочам, то мне больше всех из Ваших отработок Mobil Delvac1 LE 5W-30 понравился.

Еще Mobil1 ESP 5W-30 традиционно хорош.
Какое Вам больше всего масло зашло?

P.S. Осталось попробовать Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 (C3; API SN; dexos2; MB-229.51; Renault RN 0700/ 0710) и весь ТОП дизельных масел условно пройден 

Спасибо за рекомендацию Павел. Я стараюсь делать анализу масел по которым либо мало отработок, либо совсем нет. В данном случае там есть уже 5-6 анализов. У меня есть еще варианты,но придется подождать когда скатаю до конца лета вот это масло -SWAG SAE 5w30 LL.

[Optovik 3 840]

torcon Даниил ,будь добр добавь этот анализ в сводную таблицу мои отработок...

[torcon 80 207]

22.01.2021 в 15:54, Itseasy сказал:

Его просто меньше видно, и вспышку не так сажает как бензин.

по вязкости все сразу видно... Если конечно падение не замаскируется ростом вязкости от сажи.

[Itseasy 6 443]

23 минуты назад, torcon сказал:

по вязкости все сразу видно... Если конечно падение не замаскируется ростом вязкости от сажи.

Слишком много условностей. Рост вязкости - сажа, окисление, снижение - деструкция загустителя, топливо. Поди разберись без вспышки, какой вклад топлива в изменение вязкости)))

[Mo Simpson 41]

Новосиб У него все анализы с таким износом)

Без разницы какое масло залито

[torcon 80 207]

Всем кто хочет сделать свою серию выложил шаблон, можете забить туда свои данные и создать свою тему в разделе серии отработок.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/45757-шаблон-для-серии-отработок/

Прошу меня простить, я пока не успеваю