Shell Spirax S5 CVT X свежее

[torcon 80 284]

Shell Spirax S5 CVT X свежее за анализ спасибо тем, кто поддержал рублем Optovik, Евген48, Pumbaa, Виктор71, Smold.

Масло закупалось мной через емекс у VODA по цене 587р.

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: VW/AUDI G052 516 A2; Nissan NS-2/ NS-3; Toyota CVTF-FE/TC; Honda HCF-2; Subaru CVTF Lineartronic и Torque CVT; Mitsubishi CVTF-J1 и J4; Jeep CVTF +4; Suzuki VTF; Подходит для использования в автомобилях, где установлено требование MB-236.20, а так же для китайских автомобилей.

1) Экономичная жидкость для вариатора, низкая вязкость при рабочей температуре, высокий индекс вязкости 196, + низкая вязкость на холодную. Все заточено на то, что бы не было потерь на трансмисии.

2) Температура застывания -53С - сногсшибательная. Можно использовать смело в холодных регионах. Брукфильд судя по тех. характеристикам такой же. 

3) Коррозия на медной пластине при 150С - балл Хорошо 1b. Жидкость безопасна в плане коррозии деталей вариатора. 

4) Сера 0,088 - низкая, в основном от пакета присадок. 

5) Пакет присадок можно сказать для вариатора жирный. Много противоизноски и моющих нейтрализующих. 

6) Судя по окислению есть эстеры - но это не точно, окисление могут поднимать другие ингредиенты. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI либо GTL + Эстеры (либо что под них мимикрирует на ИК).

 

Вывод: Универсальная вариаторная жидкость, от бренда которому можно доверять, в плане соответствия заявленным спецификациям. Синтетические базовые масла, хороший состав пакета присадок и не дорогая.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550054194 - Shell Spirax S5 CVT X 1L

550054698 - Shell Spirax S5 CVT X 4L

550054192 - Shell Spirax S5 CVT X 20L

550054193 - Shell Spirax S5 CVT X 209L

[ПавелНорд 33]

7 часов назад, Константин М сказал:

Я так и не понял, можно это масло лить в аутлендер 2010 года?

какой допуск масла?

[Nightfall 7]

6 часов назад, ПавелНорд сказал:

какой допуск масла?

новое

[bkmz85 1]

Всем добрый день! Господа знатоки, подскажите, какое лучше будет залить при полной замене масло в MURANO Z52 (вариатор JF017E, родное масло NS3). Этот Shell или RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid. Шелл - мультик, равенол не мультик, только NS3. Выбор стоит между этими двумя жижами, оригинал пока не рассматриваю, стоит космос, нужно не менее 12 л. 

 

Вот равенол: 

https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-cvtf-ns3j4-fluid/

 

Шелл заливал в машину супруги, C4 Aircross (он же ASX), 2 года, проблем нет. 

[=MOpgBA= 691]

47 минут назад, bkmz85 сказал:

Всем добрый день! Господа знатоки, подскажите, какое лучше будет залить при полной замене масло в MURANO Z52 (вариатор JF017E, родное масло NS3). Этот Shell или RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid. Шелл - мультик, равенол не мультик, только NS3. Выбор стоит между этими двумя жижами, оригинал пока не рассматриваю, стоит космос, нужно не менее 12 л. 

 

Вот равенол: 

https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-cvtf-ns3j4-fluid/

 

Шелл заливал в машину супруги, C4 Aircross (он же ASX), 2 года, проблем нет. 

Я за шелл, тем более как говорят он же поставляется на конвейер Ниссана, да и цена вменяемая.

[bkmz85 1]

37 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Я за шелл, тем более как говорят он же поставляется на конвейер Ниссана, да и цена вменяемая.

 

Спасибо, я знаю что с конвейера льют шелл, да и ценник на него сейчас гуманный (раньше был вообще огонь:)

[старый лист 83]

bkmz85 Сын заливал в Rav4 шелл проехал тысяч 6-7 отличий от оригинала не заметил

[Nightfall 7]

в форестере шелл норм. 

[bkmz85 1]

Я понимаю что в теме про шелл все пишут про неё что норм, а где найти тему про этот равенол? Не подскажите? Не могу найти. 

https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-cvtf-ns3j4-fluid/

[Александр. К. 637]

Нафига этот Равенол нужОн за 7 с лишним тыщ четырёх литровая канистра, этот Шелл я на Яндекс маркет заказал по 3850 за 4 литровую канистру. 

[fareastwood 9 847]

12 минут назад, bkmz85 сказал:

Я понимаю что в теме про шелл все пишут про неё что норм, а где найти тему про этот равенол? Не подскажите? Не могу найти. 

https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-cvtf-ns3j4-fluid/

п. 13 Правил форума

[bkmz85 1]

Ясно, спасибо, про равенол не знал что нельзя обсуждать. Не буду)

Просто я так понял что все остальные жидкости мульти, а эта именно NS3. 

[Andrey_74 559]

10 минут назад, bkmz85 сказал:

Ясно, спасибо, про равенол не знал что нельзя обсуждать. Не буду)

Просто я так понял что все остальные жидкости мульти, а эта именно NS3. 

Именно эта и стоит как оригинальное масло сейчас, а Шелл в два раза дешевле и по параметрам очень близок к NS-3

Изменено 29 апреля 2022 пользователем Andrey_74

[mister Grey 4]

27.04.2022 в 21:16, Константин М сказал:

Я так и не понял, можно это масло лить в аутлендер 2010 года?

У Вас вариатор JF011e, а там допуск J1 (NS-2), так что этот Shell заливать нежелательно. Поищите Idemitsu или недорогой аналог Ниссановского NS-2.

[mister Grey 4]

29.04.2022 в 17:38, bkmz85 сказал:

Ясно, спасибо, про равенол не знал что нельзя обсуждать. Не буду)

Просто я так понял что все остальные жидкости мульти, а эта именно NS3. 

В том-то и дело что NS-2 и NS-3 отличаются по характеристикам и мульти-жижа заменяющая оба типа это скорее всего миф.

[Nightfall 7]

миф это то, что между ns-2 и ns-3 есть существенная для вариатора разница.