Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км

[Эльдар NOVUS 3 730]

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км (анализ сделан компанией NOVUS)

Участник форума: Slon77

Масло: NOVUS VENATOR 5W-30
Авто: LADA VESTA GFL 120 (робот);

Двигатель: 1,6 л;
Общий пробег: 29 944 км;
Пробег на масле: 8 616км;
Моточасы: 388 м/ч (работа в такси);
Средняя скорость:  нет данных;
Режим эксплуатации: город 100% ;

Период эксплуатации: с 01.11.2020 по 22.12.20 ;
Автозапуск: да (временной интервал);

Наличие чип-тюнинга: нет;
Топливо: Бензин АИ 92 = 12 л, ГАЗ Пропан-бутан = 954 л.;
Фильтр масляный: MANN;
Фильтр воздушный: стандарт;

Фильтр топливный: нет данных;

Объем заливаемого масла: 3,2 л;

Доливка масла: 800 мл;
Отбор масла: из картера, в середине слива;

Отбор масла: с горячего двигателя;

Что было до этого масла: 6100 SYN-NERGY 5W40 (за пробег 8700 долито 1,65 литра);

Промывка двигателя: не проводилась;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Присадки: нет.

 

[Apofys 22]

  25.02.2021 в 15:27, Fredy сказал:

По расходу масла у меня были наблюдения на своей бывшей Калине2 с 16 клоп движком.

- ощутимо уходило масло, если тронуться на холодную(прогрев 3-4 минуты зимой) и галопом по городу с ходу

- торможение двигателем категорически не любит двигатель и начинает жрать масло большой ложкой

По трассе, при пробеге 100 тысяч, с маслом татнефть ПАО 5w30 дал жару движку по трассе в один конец 12 часов из них 7-8 часов 120км.ч с оборотами 3500 и на обгонах лесовозов до 6 тысяч.  В таком же режиме в обратную сторону через месяц. По щупу масло не шелохнулось за 2500 пробега с режимом "тапку в пол"

 

Этот двигатель категорически не любит тошнилово до 2 тысяч оборотов. он норм живет в 2.2-3.5 тысяч оборотов в городе

Раскрыть  

Абсолютно согласен, сам держу обороты не ниже 2000, на расход бензина не влияет, а двигателю легче. Кстати у этой Весты "робот", а он вроде держит низкие обороты. 

[Slon77 43]

Всем доброго времени суток, авто брата, покупалось с пробегом 8-9 т.км, газ установлен на 12 т.км, до установки гбо расход масла замечен не был.  На 5w40 в предыдущую заливку расход был еще больше. Подобная ситуация была у меня на ваз 2110 с 8 клапанным движком, при езде на гезу расходовала около литра на 10 т.км, на бензине практически не доливал.

По поводу 100 % город, можно сказать приврал, если считать трассой 9 км узкой извилистой дороги до деревни и то не каждый день.

Есть проблема с уходящим антифризом, но судя по анализу нужно искать утечку.

Изменено 25 февраля 2021 пользователем Slon77
добавить

[Fredy 150]

  25.02.2021 в 20:55, Slon77 сказал:

Всем доброго времени суток, авто брата, покупалось с пробегом 8-9 т.км, газ установлен на 12 т.км, до установки гбо расход масла замечен не был.  На 5w40 в предыдущую заливку расход был еще больше. Подобная ситуация была у меня на ваз 2110 с 8 клапанным движком, при езде на гезу расходовала около литра на 10 т.км, на бензине практически не доливал.

По поводу 100 % город, можно сказать приврал, если считать трассой 9 км узкой извилистой дороги до деревни и то не каждый день.

Раскрыть  

Надеюсь не ставили прошивки на меньший расход газа* на бедной смеси привет ШПГ и клапанам. Любят у нас мастерить программы умельцы, чтобы "сэкономить" чужие деньги. Мистика просто! Жор масла только на газу... Должно работать ровно наоборот, т.к. меньше окисление масла и дольше срабатывается...

У вас в городе я был. Там у вас и по городу местами извилистая проселочная дорога, поэтому особо негде разогнаться...

 

[batov_071 1 136]

  25.02.2021 в 13:20, mihail026 сказал:

batov_071 

  Показать содержимое

https://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x5-10w-40-lpg.html

Прямо как вчера родился?

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

На вопрос какое, Вы ответили, а на самый главный - почему нет. Я находил информацию, что газ способствует большему образованию зольных отложений в камере сгорания и готов признать, что на Газу лучше ездить на средне и малозольных маслах, но причём тут "гуталин" - не пойму????

 

[Carib 302]

На газу и с такой подливой 800 гр это масло обязано отработать 500 часов не шелохнувшись)

[Ярослав02 465]

Шото фантастика какая-то - почти 400 мч а масло живее всех живых, причём не только по ЩЧ, но и по нитрированию и окислению. Разве такое бывает ?

А хозяин носит ник производителя продукта. Реклама, что-ли ? Причём лживая. Или это я дурак, катать масло на газу по 240-260 мч ? (правда у меня пакет с 7 ЩЧ)

[DRON 33 15 063]

  26.02.2021 в 06:47, Ярослав02 сказал:

 

А хозяин носит ник производителя продукта.

Раскрыть  

Хозяин носит ник - Slon77

[coronamark2 4 542]

  25.02.2021 в 12:35, Falconer06 сказал:

dimm7777  Это лада веста. такие далоливки считаются лучше чем нормально и масло тут не причем. 

Раскрыть  

Да вот неправда ваша! Это 1,6, не 1,8... если нормально мотор собран - он масло не берет (ну, гр. 500 за 10 000 км... )

[coronamark2 4 542]

  25.02.2021 в 21:23, Dimmy сказал:

  Показать содержимое

Просто Новус не был в моем моторе

 

Раскрыть  

Да ладно! Просто вполне себе выше среднего  масло за вменяемые (на сегодняшний день) деньги, на  интервал 300 м/ч со 100% гарантией от подделки... А что еще надо???? КМК - последнее - главное...

[Dimitreska 2 217]

  26.02.2021 в 03:44, batov_071 сказал:

  Показать содержимое

На вопрос какое, Вы ответили, а на самый главный - почему нет. Я находил информацию, что газ способствует большему образованию зольных отложений в камере сгорания и готов признать, что на Газу лучше ездить на средне и малозольных маслах, но причём тут "гуталин" - не пойму????

 

Раскрыть  

Полностью наоборот

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37311-x-trail-t30-qr20de-endoskopiya/

[Fredy 150]

  26.02.2021 в 03:44, batov_071 сказал:

  Показать содержимое

На вопрос какое, Вы ответили, а на самый главный - почему нет. Я находил информацию, что газ способствует большему образованию зольных отложений в камере сгорания и готов признать, что на Газу лучше ездить на средне и малозольных маслах, но причём тут "гуталин" - не пойму????

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

отложения не в камере сгорания, а на впускных клапанах и это не от газа, а из-за отсутствия смыва бензином золы картерных газов, которые по рекуперации запускаются во впускной коллектор. Такая же беда в двигателях с прямым впрыском.

 

Изменено 26 февраля 2021 пользователем Fredy

[Dmvdm 524]

  26.02.2021 в 07:38, coronamark2 сказал:

Да вот неправда ваша! Это 1,6, не 1,8... если нормально мотор собран - он масло не берет (ну, гр. 500 за 10 000 км... )

Раскрыть  

А кто его нормально собирать будет.... все эти 1.6 да и 1.8 в основном лотереи, кому как повезет, и 1.6 жрать может, и 1.8. Но! Практика показала, что те же 1.6 обычный дешман  (Роснефть, Лукойл, Mobil 3000 и т. д) жруть с бОльшим удовольствием от 500 до 3л на 10 тык (у кого расход 500мл это везунчики), нежели более продвинутые масла, например, Mobil1 0w40 (от 100 до 500мл на 10 тык), по крайней мере у меня такой опыт. 

Изменено 26 февраля 2021 пользователем Dmvdm

[batov_071 1 136]

  26.02.2021 в 15:12, Fredy сказал:

  Показать содержимое

отложения не в камере сгорания, а на впускных клапанах и это не от газа, а из-за отсутствия смыва бензином золы картерных газов, которые по рекуперации запускаются во впускной коллектор. Такая же беда в двигателях с прямым впрыском.

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

Можно ПРУФы....???? Что-то я по этой теме ничего найти не могу... 

 

[batov_071 1 136]

  Показать содержимое

ПРУФ - это прямыя ссылка на необходимую информацию. Если не можете выслать, то и нечего пиzдеtь, а "поищите", "посмотрите", "взбейте" - это когда нет доказательств, а одни слова... 

 

И мои знания о принципах работы ДВС не стоит ставить под сомнения... Знаю побольше многих!!!! 

 

По больше Вашего - видимо точно!!! 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

[Максим Л. 3 189]

  26.02.2021 в 15:40, Dmvdm сказал:

Практика показала, что те же 1.6 обычный дешман  (Роснефть, Лукойл, Mobil 3000 и т. д) жруть с бОльшим удовольствием от 500 до 3л на 10 тык

Раскрыть  

То вы выдумали.