Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 6 366 км

[RUSNAC 761]

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 6 366 км

Масло: Novus Titan 5W-30

Автомобиль: Skoda Octavia A7 1.8 TSI CJSA 2015 г.в. DSG REVO Stage 1

Общий пробег на одометре: 88 814 км к концу интервала.

Пробег на масле: 6 366 км

Моточасы: 202 мч

Ср. скорость: 32 км/ч

Ср. расход: 10.7 л/ч

Израсходованное топливо: 682 л

Доливки масла: нет.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: нет.

Наличие чип-тюнинга: REVO Stage 1.

ГРМ: говорят три цепи.

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: 5 сентября 2020 года по 21 февраля 2021 года, температура от +22 до -42

Срок эксплуатации: 5 месяцев

Топливо: бензин ЛУК ЭКТО-95, 100 и по трассе немного чёрте-чего. 

Режимы: 60% город, 40% трасса.

Фильтр масляный: Filtron OE 688/2

Фильтр воздушный: Filtron AP 139/6

Марка антифриза: Оригинал G13 с завода.

Объем заливаемого масла: 5 литров (полный объем по книжке 6.1л, сервисный – 5.2л)

Отбор масла: через щуп.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: тёплого.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

0-5022            - Заводское,

5022-13856   - LM TT 4200 5W-30(с 11504 + Bardahl Full Metall),

13856-20421 - LM TT 4200 5W-30

20421-24686 - M1 ESP Formula 5W-30

24686-29649 - DBV LL III 5W-30

29649-37064 - Extreme VR1 5W-30

37064-44554 - Extreme VR1 5W-30

44554-51808 - Extreme VR1 5W-30

51808-56272 - NGN Emerald 5W-30

56272-60660 - Extreme VR1 5W-30

60660-66762 - Wolf LL III 5W-30

66762-71453 - Wolf Eco C3 0W-30

71453-82448 - Wolf Off C3 5W-40

[pollitra88 93]

  06.03.2021 в 02:43, RUSNAC сказал:

Поэтому склоняюсь к версии что Титан моет!

Раскрыть  

Я после капиталки проехал 2000 на мобил кряке. Слил тёмное. Потом залил боевое ПАО elf 900 ft. Так вот оно через 200 км чёрное. Мыть нечего, все руками отмыто и новое стоит. Тоже склоняюсь к версии с холодными запусками и переливами топлива

[Alickaps 774]

pollitra88 масло и на новых двигателях чернеет, просто это не показатель мытия, а то что масло набирает в себя продукты горения)) (видимо) 

[RUSNAC 761]

  06.03.2021 в 04:01, Евген 48 сказал:

Сколько?

Раскрыть  

4,5 года.

torcon , это из первой партии.

  06.03.2021 в 05:17, pollitra88 сказал:

Я после капиталки проехал 2000 на мобил кряке. Слил тёмное. Потом залил боевое ПАО elf 900 ft. Так вот оно через 200 км чёрное. Мыть нечего, все руками отмыто и новое стоит. Тоже склоняюсь к версии с холодными запусками и переливами топлива

Раскрыть  

Это первый полнозольник. Может все предыдущие С3 чего-то оставили

Изменено 6 марта 2021 пользователем RUSNAC

[AleksFreeman 1 552]

  05.03.2021 в 16:11, Денис_Буслаев сказал:

Железо много. Лучше лить нулёвку с пятой группой.

Раскрыть  

Скажу по секрету, это масло 0w!

[RUSNAC 761]

  06.03.2021 в 05:42, Alickaps сказал:

pollitra88 масло и на новых двигателях чернеет, просто это не показатель мытия, а то что масло набирает в себя продукты горения)) (видимо) 

Раскрыть  

А масла С3 кула эти продукты девали? )))

[Евген48 29 077]

  06.03.2021 в 05:51, RUSNAC сказал:

4,5 года.

Раскрыть  

Неее, лошадей сколько?

[Роман 73 13 622]

У меня небольшой вопрос к Титану только по вязкости, ведь для АСЕА А3/B4 вязкость при 40гр, обычно, ближе к 70, а вязкость при 100гр, ближе к 12. Конечно есть и исключения, но Титан в сабжевом UOA, уже больше похоже на ILSAC, (если брать вязкость). Хотя VI не изменился, поэтому о просадке вязкости вроде и не скажешь. И второй вопрос к антифризу - авто пошёл уже 6-ой год, пора, наверное, уже и поменять его (ближе к лету, например)  А то, всё ещё заводской залит, до сих пор 

[RUSNAC 761]

  06.03.2021 в 05:56, Евген 48 сказал:

Неее, лошадей сколько?

Раскрыть  

240 л.с. 330 Нм

[RUSNAC 761]

Роман 73 , и в коробке тоже  скоро отработки будут.

[Pavel_NSK 9 540]

  06.03.2021 в 05:17, pollitra88 сказал:

Тоже склоняюсь к версии с холодными запусками и переливами топлива

Раскрыть  

Это окисление, в том числе от температуры.

Много же экспериментов где колбы и пробирки греют. Масло темнеет. Вот и все дела.

Разные моторные масла (разные базы) по разному темнеют.

P.S. Продукты горения и грязь безусловно тоже дают потемнение.

[pollitra88 93]

  06.03.2021 в 05:51, RUSNAC сказал:

4,5 года.

torcon , это из первой партии.

Это первый полнозольник. Может все предыдущие С3 чего-то оставили

Раскрыть  

После ремонта был мобил с3 на 2000 км и 150 часов. Никаких других не было

[Роман 73 13 622]

  06.03.2021 в 06:00, RUSNAC сказал:

240 л.с. 330 Нм

Раскрыть  

Пожалуй, нужно продолжать лить именно это масло (Новус Титан 5w30) в мотор вашей Октавии. Масло почти нулёвка (по CCS), c очень хорошими низкотемпературными характеристиками NOACK, РР и даже КV, что немаловажно для ваших Тюменских зимних t , но в то же время это масло заявлено, как А3/В4, а значит за толщину плёнки (HTHS) летом, на вашем прошитом (тюненном) авто, можно не переживать. Р.S : Посмотрел все предыдущие ваши UOA и сделал вывод, что Титан, действительно, очень хорошее масло и очень хорошо работает именно в вашем моторе (подходит ему). ИМХО

Изменено 6 марта 2021 пользователем Роман 73

[Lobshter 1 131]

  06.03.2021 в 04:10, skorp777 сказал:

Вообще-то много- это когда под 100 ппм. А меньше 50- ОК. В анализах отработки не надо так дрочить на циферки.

Раскрыть  

Тем более эта цифра- относительная величина для каждого мотора и даже для каждой вязкости в одном и том же моторе.

[veev2 3 296]

  06.03.2021 в 05:11, torcon сказал:

Cудя по износу алюминия и хрома, железо не от цпг, цепи это скорее всего. Да и не много это 15ppm для вага TSI. Нормально все. 

Раскрыть  

Надо было Татнефть прогресс 15w-40  за 650руб заливать, вообще бы идеально отработало! 

[Alickaps 774]

veev2 зимой? 

  Показать содержимое