TCL Zero Line 5W-30 API SP GF-6 свежее

[torcon 80 418]

TCL Zero Line 5W-30 API SP GF-6 свежее за анализ спасибо официальному представителю Uniqom.

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1) По вязкостным характеристикам это твердая "тридцатка" с азиатским уклоном. Вязкость при 100С = 10,07 как и подобает маслам класса API, ILSAC.

2) Не высокий индекс вязкости 159. Он говорит о том, что масло больше крепкое чем экономичное.

3) Щелочное число = 6,84мгКОН - среднее. Для масла стандарта API SP это нормально. Масло для разумных интервалов смены в тяжелых условиях эксплуатации. В японцах корейцах, если основной пробег город, я бы посоветовал интервалы 5-7.5 тыс км.

4) Зольность сульфатная = 0,73% - а вот и плюсы от того, что масло стало API SP. Изменили моющий пакет с кальция на кальций + магний, отсюда снизилась зольность сульфатная. То есть, масло стало чище и безопасней для двигателей с прямым впрыском. Плюс уменьшилась вероятность детонации LSPI.

5) Температура вспышки = 235С - высокая. Масло термостабильно при высоких температурах - меньше окисление базы и угар.

6) NOACK испаряемость масс при высоких температурах = 7,5% - очень хороший, даже слишком... Тут либо производитель добавил ПАО синтетику и умолчал об этом на банке, либо ошибка измерений в лаборатории. Масло на 100% гидрокрекинге VHVI показало бы NOACK = 9-11%, а тут 7.5%. В общем, если это не ошибка, масло крепкое по базе и термостабильное. Должно мало расходоваться на угар.

7) Температура застывания -45С - хорошая. Во всяком случае, в своем ареале, до -30С, должно отработать хорошо. 

8) Пакет присадок новейший Afton Hitec. Он содержит органический молибден для топливной экономичности. Противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси, улучшающий растворимость и взаимодействие присадок. Детергенты на основе кальция и магния - присадка нейтрализующая кислоты, дающая мало золы и снижающая LSPI.

 

Вывод: Завод смешал масло точно, можно по параметрам и элементам присадок сверять часы. К качеству масла претензий нет. Новейший пакет присадок API SP ILSAC GF-6 на кальции + магнии. Масло еще больше подходит современным японским и корейским двигателям, в том числе оснащенным прямым впрыском. Чистое на золу. Обладает отличными высокотемпературными характеристиками, низкий NOACK и высокая температура вспышки. Цену бы подешевле... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Z0010530SP - TCL Zero Line 5W-30 API SP GF-6 1L

Z0040530SP - TCL Zero Line 5W-30 API SP GF-6 4L
Z0200530SP - TCL Zero Line 5W-30 API SP GF-6 20L

[torcon 80 418]

Shahov_tsk да подойдут, Soil тоже не плохо зайдет, тут уж выбирайте. 

[Shahov_tsk 4]

torcon 

[ulanovka 1]

Здравствуйте.

В китайский двигатель GW4B15A от Haval можно такое лить?

Спасибо.

[ulanovka 1]

Вообще , какое посоветуете масло в данный двигатель лить круглый год.

Спасибо.

[Ждунидзе 542]

ulanovka да, это масло вашему ДВС подходит хорошо. На круглый год можно лить либо это, если зимой минусов ниже -30 нету. 
Также можно TCL 0w30. 

[ulanovka 1]

34 минуты назад, Ждунидзе сказал:

ulanovka да, это масло вашему ДВС подходит хорошо. На круглый год можно лить либо это, если зимой минусов ниже -30 нету. 
Также можно TCL 0w30. 

Благодарю!