VW Multivan/Caravella T6 дизель

[Goods 1]

1) VW Multivan/Caravella T6, 2017, левый, пробег 50 т км
2) 2.0 TDI 
3) 7.4
4) Краснодар, зима -15 максимум, лето +45
5) Режимы эксплуатации  по трассе 80%, часто в горных условиях, часто с прицепом 700 кг
6) Меняю масло каждые 10 тыс км
7) Есть на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5
8) В принципе любое масло мажно заказать из Москвы вопрос какое лучше
9) В мануале написано, что лить надо 5W30 с допусками VG 504/507 (малозольное)

 

Основной вопрос заключается в том, не слишком ли жидкое 5W30 на лето в нашем регионе? Может все-таки лить 5w40, но без допуска по саженому фильтру? Пробеги у меня небольшие 10-15 тыс в год, при этом часто в горной местности и с прицепом 700кг. Одно из мнений которое слышал, что вязкость влияет только при запуске двигателя, после прогрева двигатель все-равно поддерживает температуру и зимой и летом одну. При этом что будет если лить масло с допуском 505.1?

Что подскажете? 

Также какие есть альтернативы оригинальному маслу которое льют официалы?

 

Буду очень благодарен за помощь и ваше мнение!

Изменено 23 марта 2021 пользователем Goods

[a-ha 22 001]

  24.03.2021 в 09:38, Oleg_is_250 сказал:

Озону можно доверять

Раскрыть  

только в том случае, если продавец указан тоже ОЗОН. В остальных случаях - лотерея. 

[Goods 1]

Всем привет. С момента создантч темы откатал еще 50 тыс км, т е сейчас пробег чуть более 100 т км. Все это время ездил на Мобил 1 5w30 esp, который был куплен впрок с началом СВО. Замену масла делаю на 7-8 тыс км. 

 

С учетом, что сейчас не поддельный мобил взять проблема, есть мысль перейти на LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 и уменьшить интервалтсмены масла до 5-6 тыс км.  Насколько критичный переход или стоит рассмотреть другие масла? 

[dimm7777 5 762]

  15.01.2025 в 13:42, Goods сказал:

Насколько критичный переход или стоит рассмотреть другие масла? 

Раскрыть  

Не критичный, если имеется в виду обычная езда на обычном масле. 

На собственное усмотрение.

[Buri 325]

Goods я в Тигуан TDI сейчас LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 залил, уже четвертый месяц все отлично. До него был ARMORTECH DISEL 5W-40 тоже ничего. До войны лил туда Shell 507 разный :(

Изменено 15 января пользователем Buri

[Goods 1]

А если выбирать между LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 и LUKOIL GENESIS ARMORTECH DISIEL 5W-30 что предпочтительней? 

 

Понимаю, что у disiel допуска 507 нет, но зато он для дизеля вроде? Анализы посмотрел, форума начитался голова уже кругом. Пожта подскажите 

[Buri 325]

Goods думаю на юге без разницы они оба с3, у дизеля есть 505.01 допуск вместо 507. Я никакой разницы не почувствовал если честно. Да дизель дешевле Гк будет.

[gentechnik 445]

Goods gc на пакете присадок infinium, diesel на собственных лукойловских присадках. Что тут голову ломать?

[Buri 325]

gentechnik дизеля свежего не тестировали, зачем так говорить.

[gentechnik 445]

Buri  вот же:

 

 

 

[Buri 325]

gentechnik да я что то пропустил это

Я правда писал про 5w40, у него 505.01  прописан, но думаю он тоже на этом пакете.

Изменено 17 января пользователем Buri

[Goods 1]

Друзья, спасибо... возьму GC и не буду переживать)))