Масло в 1.4 tsi 150 czda

[irbit 9]

Всем здравствуйте. 

С покупки машины я как ни предъидущий хозяин лью мобил есп 5w30 расхода нет, звливная чистая. Масло меняю в районе 7тыс. 

После просмотра некоторых блогеров задумался о переходе на масла 5w40.

Почитав этот форум и другие статьи совсем засрал себе мозги сначала зольность потом вязкостью и т.д. После полимерных загустителей вообще понял что в основном все масла гавно.) 

После просмотра кучи анализов понял что крепкий vw504 кончается уже к4000км. 

Вязкости w30 с моим климатом и спокойным вождением вроде как хватает но после прочтения тем про hths понял что все 30ки они на грани а 40ки в основном в поле допуска делают ближе к нижнему пределу. 

Хочу перейти на 5w40 а в частности hell helix ultra 5w40 api sp. По анализу вроде как не плохое масло. 

Как считаете в верном направлении думаю или ошибаюсь?

[alex323 19 551]

7 часов назад, В.И. сказал:

Может кто заглядывает на щуп во время эксплуатации

Как ни странно, но да, есть такие, кто заглядывает)))

М1 Х2 0-20 - угара ноль за 220 мч 7100 км.

М1 ЕСП 5-30 - угар 300 мл за 250 мч 9400 км.

NOVUS GRAVITY 5-30 - угар 100 мл за 260 мч 9500 км.

Extreme GTW 0-20 - угара ноль за 330 мч 10000 км.

Остальные 3 масла не угорали, но там и пробеги были от 3 до 7 тыщ. 

 

 

 

 

[В.И. 234]

1 час назад, alex323 сказал:

Как ни странно, но да, есть такие, кто заглядывает)))

М1 Х2 0-20 - угара ноль за 220 мч 7100 км.

М1 ЕСП 5-30 - угар 300 мл за 250 мч 9400 км.

NOVUS GRAVITY 5-30 - угар 100 мл за 260 мч 9500 км.

Extreme GTW 0-20 - угара ноль за 330 мч 10000 км.

Остальные 3 масла не угорали, но там и пробеги были от 3 до 7 тыщ. 

 

 

 

 

Мобил не буду брать паленки дофига да стоимость вот ищу более бюджетнын

[alex323 19 551]

45 минут назад, В.И. сказал:

Мобил не буду брать паленки дофига

У меня пока ещё на 5 замен из старых запасов. А так на Озоне у Озона можно брать.

[alex323 19 551]

48 минут назад, В.И. сказал:

ищу более бюджетнын

https://ozon.ru/t/jYJ5RKY

[В.И. 234]

28 минут назад, alex323 сказал:

https://ozon.ru/t/jYJ5RKY

Ну да масло по параметрам подходит ну вот реальных отзывов то нет угорает оно или нет,а так и таиы и танеко есть но угорают видимо они хотя и не сильно

[alex323 19 551]

11 минут назад, В.И. сказал:

по параметрам подходит

Ещё недавно, оно было в Эрвине, т.е. официальный 504/507. 

[Normet 5 052]

3 часа назад, alex323 сказал:

М1 Х2 0-20 - угара ноль за 220 мч 7100 км.

М1 ЕСП 5-30 - угар 300 мл за 250 мч 9400 км.

NOVUS GRAVITY 5-30 - угар 100 мл за 260 мч 9500 км.

Extreme GTW 0-20 - угара ноль за 330 мч 10000 км.

У меня такая же фигня. Народ приезжает с этими вечными "500 мл на 1 000 км" на турбо-перделках с 5W-40 в двигателе и начинает плакать - "давай кольца поменяем".

Промываю их, заливаю какой-нибудь ILSAC что под рукой и "о чудо"  - куда-то пропадает расход.

На первом интервале - 200-350 мл на 1 000 км, дальше ещё хуже - падает до 400 мл на 7 000 км, потом эти "перделки" отмываются и начинают жрать "ничего" на 7 500 км.

[В.И. 234]

5 минут назад, Normet сказал:

У меня такая же фигня. Народ приезжает с этими вечными "500 мл на 1 000 км" на турбо-перделках с 5W-40 в двигателе и начинает плакать - "давай кольца поменяем".

Промываю их, заливаю какой-нибудь ILSAC что под рукой и "о чудо"  - куда-то пропадает расход.

На первом интервале - 200-350 мл на 1 000 км, дальше ещё хуже - падает до 400 мл на 7 000 км, потом эти "перделки" отмываются и начинают жрать "ничего" на 7 500 км.

Предлагаешь лить 0-20?

[Normet 5 052]

В.И. в CZDA? Я не предлагаю, я лью. У меня разные Кодьяки уже под 190 000 км намотали на маловязкой бурде. Летом 5W-20, зимой в городе 0W-20.

Ну бывает страшно людям, на юга едут, там же в двигателе жара будет аномальная - заливаю им 10W-30 ILSAC GF-5. 

И владелец спокоен и мне мозг не разрушают.

[alex323 19 551]

12 минут назад, В.И. сказал:

Предлагаешь лить 0-20?

На 0-20 проехал бОльшую часть из имеющегося пробега. Два раза это были 0-20 ILSAC GF-5)))). То Зик 2015 года выпуска, то Кастрол 2018))). 

[В.И. 234]

7 минут назад, Normet сказал:

В.И. в CZDA? Я не предлагаю, я лью. У меня разные Кодьяки уже под 190 000 км намотали на маловязкой бурде. Летом 5W-20, зимой в городе 0W-20.

Ну бывает страшно людям, на юга едут, там же в двигателе жара будет аномальная - заливаю им 10W-30 ILSAC GF-5. 

И владелец спокоен и мне мозг не разрушают.

Илсак лить или искать 508?

[В.И. 234]

Синтек 0-20 с5 допуск 508 2тр стоит чет так дешево подозрительно

[Normet 5 052]

9 минут назад, В.И. сказал:

Илсак лить или искать 508?

А в чём там принципиальная разница при интервалах смены в районе 6 000 км?

Ты пойми - нет у тебя проблем с износом двигателя, нет проблем с нагрузками и прочим - есть вопрос по грязи. С5 предлагает тебе того чуть больше, этого посинтетичнее - чтобы этот двигатель в еуропах всяких бегал между ТО по 30 000 км и не пытался помереть. Но это в еуропах лизинг и свежая тачка каждые 3 года, а тебе мотор нужен чистый и свежий.

Так что лучше - S-Oil за 2 500 за канистру или S-oil за 4 000 руб. за канистру ( я образно ILSAC и С5 одной марки сравнил, вне порядка цен)?

7 минут назад, В.И. сказал:

Синтек 0-20 с5 допуск 508 2тр стоит чет так дешево подозрительно

Я его тоже во всякой фигне подозреваю, так что не покупаю. Хотя тут уже успела образоваться очередная секта...

Изменено 27 декабря 2023 пользователем Normet

[В.И. 234]

С оил нормальные масла получаеться?а зик там тоже присадки европа?

[Alexandr65 468]

49 минут назад, Normet сказал:

В.И. в CZDA? Я не предлагаю, я лью. У меня разные Кодьяки уже под 190 000 км намотали на маловязкой бурде. Летом 5W-20, зимой в городе 0W-20.

Ну бывает страшно людям, на юга едут, там же в двигателе жара будет аномальная - заливаю им 10W-30 ILSAC GF-5. 

И владелец спокоен и мне мозг не разрушают.

Сын на шкоде уже сотку проехал за 4 года на 0-20 (508) В КРАСНОДАРЕ КРУГЛЫЙ ГОД...и по возможности ездит быстро....