Тигуан с мотором CZDA 2021

[alex323 19 617]

Volkswagen Tiguan 2021 г.в., ДВС 1.4л (CZDA), привод передний. Коробка - робот DQ250.

В этой ветке постараюсь выкладывать интересные моменты эксплуатации моего Тиги. Если модераторы не против, конечно. Начну с эндоскопии. 

Есть у меня эндоскоп с поворотной камерой фирмы Jprobe, модель ST/HD. Сегодня было немного свободного времени, на скорую руку решил глянуть цилиндры. Пока ещё не совсем  приловчился пользоваться, да и времени не много было, но очевидно, качество камеры не идёт ни в какое сравнение с китайскими поделками. Пользоваться  удобно, головка поворачивается на 180 градусов. Можно и стенки цилиндров глянуть,  и камеру сгорания с клапанами и форсунками. 

Нагарчик есть и на свечах и по краям поршней. Страшного в этом не вижу ничего, т.к. машина с момента покупки и до сегодняшнего дня проехала  1900 км и все по городу, средняя скорость 19 кмч. Бенз - РН 95. Будет жарко, попробую Лук 100. 

Хон на стенках прям загляденье, никаких рисок, царапок. КС чистая, форсунки тоже. 

При заворачивании свечей пользовался динамометрическим ключем с Али, момент от 10 до 200 нм. Пользоваться понравилось. Фотки ниже. Кстати, также сегодня откачал масло через щуп, МПЗ поехало в УРЦ.  

[Евген48 29 070]

alex323 дай ссылку на дин. ключ.

[alex323 19 617]

Евген 48 шефы заругают за рекламу, в Ватсапп кину или в ЛС., С телефона сложно.

Изменено 16 апреля 2021 пользователем alex323

[Dimmy 12 040]

alex323, после Креты каковы первые впечатления?

[Dimmy 12 040]

4 часа назад, alex323 сказал:

БК показывает на сегодня расход 10.5 за длительный период.

 

1 час назад, alex323 сказал:

средняя скорость 19 кмч

TSI + DSG = отличная динамика + экономичность.

 

Для сравнения: моя Джетта с 1.6 MPI + АКПП6 ест примерно столько же при аналогичной ср.скорости.

 

Привод полный, я надеюсь?

Изменено 16 апреля 2021 пользователем Dimmy

[alex323 19 617]

18 минут назад, Dimmy сказал:

Привод полный, я надеюсь?

не, на момент покупки тока передний. С полным на Крете поигрался.

 

21 минуту назад, Dimmy сказал:

после Креты каковы первые впечатления?

Да уже не только первые. Есть и плюсы. и минусы. Сзади места больше, мотор сильно бодрее. свет LED. по эргономике лучше, Расход поменьше. Куча разных настроек через ELM, вплоть до усилия на педали тормоза. Диф настроил на активное ввинчивание в поворот. реально работает. Опять же в пробке тормоз держать  не надо, автохолд. 

Из минусов. без привязке к Крете. На отбое бухает передок. если бодро проезжать "лежачих".  Уже привык. на съезде с лежачих чуть отпускаю тормоз. Датчик дождя  корректнее работает. Чего не хватает? Поворотного света. в сравнении с Кретой. НО это моя бомж комплектация.

[Dimmy 12 040]

42 минуты назад, alex323 сказал:

на съезде с лежачих чуть отпускаю тормоз.

Тормозить надо ДО препятствия. А лежачего проезжать нужно уже ходом. Тогда подвеска будет целее.

Что касается буханья передней подвески, то это типичная черта платформы MQB.

[Sanyi 3 192]

alex323 ссылку на ключ приветствую

[ModeratorSigma 7 808]

11 часов назад, alex323 сказал:

шефы заругают за рекламу

Это че мы такие кровожадные что ли?

Даже в правилах прописано вас спросили - вы ответили.

Ссылку выложи , мне тоже интересно.

[alex323 19 617]

ModeratorSigma https://m.aliexpress.ru/item/32819968897.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed6CqABM&_ga=2.96205916.1953070366.1618599601-831182256.1608460041

[alex323 19 617]

9 часов назад, Dimmy сказал:

Тормозить надо ДО препятствия. А лежачего проезжать нужно уже ходом. Тогда подвеска будет целее.

Что касается буханья передней подвески, то это типичная черта платформы MQB.

Как проезжать ямки и бугорки меня ещё в автошколе научили). Наверное не совсем правильно описал свои действия.

А вот чуток по диагонали или чуть медленнее въезжаешь на лежачего, и все норм. Не особо беспокоит сия особенность подвески.

[ModeratorSigma 7 808]

alex323 Точность как то проверял

[alex323 19 617]

ModeratorSigma лично нет, в Инете видео сверки есть. Я тоже планирую проверить, у товарища пара ДК есть. Проверю на малых усилиях и ближе к 130, которым колесные тянут.

[ModeratorSigma 7 808]

alex323 как проверишь напиши тут

[AleksFreeman 1 546]

17 часов назад, Dimmy сказал:

Тормозить надо ДО препятствия. А лежачего проезжать нужно уже ходом. Тогда подвеска будет целее.

Что касается буханья передней подвески, то это типичная черта платформы MQB.

Это особенности амортизатора на обратном ходе, тур 2го поколения на бильштайнах так....да и на многих других авто тоже.

[АлексейА 586]

alex323 Не плохо было бы в первом сообщении немного о машине написать. Объём мотора мощность, привод, коробка какая и т.д