Cworks Oil 5W-30 API SN свежее

[torcon 81 492]

Cworks Oil 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо официальному представителю CWORKS.

Масло в лабораторию посылал оф. представитель в запечатанной таре.

 

Видео вскрытия в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN/CF; MB 229.51/229.31; BMW Longlife-04; GM Dexos2.

1) Ну во первых, это действительно масло ACEA C3, сделанное на рецептуре Chevron Oronite. Многие ждали от дешевого масла какого то подвоха. Нет, все оказалось прилично.

2) Вязкостные характеристики говорят о том, что это густое крепкое масло. Как и должно быть у среднезольника стандарта ACEA C3.

3) Щелочное число = 7,82 - среднее. Выше нельзя, так как нужно Сберегать сажевые фильтры и современные катализаторы. Моющие свойства достаточные для разумных интервалов смены.

4) Зольность сульфатная = 0,80% - по стандарту ACEA C3, зола должна быть менее или равно 0,8%. Масло этому требованию полностью удовлетворяет. Видно что производитель замешал масло точно и пакета положил нужное количество.

5) Температура вспышки (235С), говорит о хорошей термостабильности при высоких температурах.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,8% - хороший результат для гидрокрекинга VHVI. Требованию допуска Mercedes Benz 229.51, где NOACK должен быть <=10% это масло удовлетворяет с запасом.

7) Температура застывания -46С - для густой 5W-30 на гидрокрекинге VHVI, она даже отличная. Есть запас для использования его в Сибири. По крайней мере, если ночью было -34С, оно колом в картере не застынет. 

8) Содержание серы 0,230% - низкое. Видно что масло на основе чистых баз и современного пакета присадок. 

9) Пакет присадок Chevron Oronite. Здесь есть молибден, как модификатор трения, придающий маслу экономичности. Противоизносная присадка на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант обволакивающий частички загрязнений и держащих их во взвеси. И основная моющая присадка на основе кальция. Для среднезольного масла, пакет присадок жирный и имеет все необходимое.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. (хотя возможно и немного ПАО для улучшения свойств).

 

Вывод: Бюджетное масло стандарта ACEA C3 и спецификаций Mercedes, BMW, GM Dexos2. Такие масла обычно дорого стоят, а тут получается хорошее качество по дешевой цене. Вязкость в норме. Термостабильность при высоких температурах хорошая - будет неохотно угорать. Низкотемпературные характеристики, что называется "с запасом". Чистое в плане серы и золы. Бонусом идет необычный пакет с органическим молибденом - кому это важно... Минусов по анализу не обнаружил. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

A130R2001 - CWORKф OIL 5W-30 C3 SN/SM/CF - 1л. из синтетических базовых компонентов
A130R2004 - CWORKS OIL 5W-30 C3 SN/SM/CF - 4л. из синтетических базовых компонентов

A130R2004A -  CWORKS OIL 5W-30 C3 SN/SM/CF Акция 4+1L.
A130R2060 - CWORKS OIL 5W-30 C3 SN/SM/CF - 60л. из синтетических базовых компонентов
A130R2210 - CWORKS OIL 5W-30 C3 SN/SM/CF - 210л. из синтетических базовых компонентов

[Владимир09 6 566]

[torcon 81 492]

Владимир09 это какой интернет магазин?

[Владимир09 6 566]

10 минут назад, torcon сказал:

Владимир09 это какой интернет магазин?

Скрытый текст

Небольшой ИМ в Ростове, по РФ практически не работают. Так, по СКФО немного развозят/отправляют.

 

[Mymessengers 2 630]

Владимир09 отличная цена за 5 литров.

У меня самая низкая 2104 руб.

[Владимир09 6 566]

Ну вот, например)

[alex323 19 599]

Владимир09 Авторусь вроде как крупная Московская контора 

[Mymessengers 2 630]

Владимир09 не думал, что в Авторусь может быть что-то дешевле, чем в интернет магазинах.

 

[Владимир09 6 566]

49 минут назад, alex323 сказал:

Владимир09 Авторусь вроде как крупная Московская контора 

Ну да.

[Владимир09 6 566]

33 минуты назад, Mymessengers сказал:

Владимир09 не думал, что в Авторусь может быть что-то дешевле, чем в интернет магазинах.

Всё зависит от наглости и количества нахлебников в конкретном ИМ)))

[Mymessengers 2 630]

Владимир09 

Скрытый текст

Авторусь сам по себе очень дорогой автомагазин, особенно если приезжать и сразу что-то покупать на месте, даже их скидочная карта особо не спасает ситуацию. Я им уже года полтора не пользуюсь, только если прям что-то очень срочное или друзья попросят заехать по пути что-нибудь им взять.

 

[Madhool 1]

CWORKS A130R2004A 4+1 осталось в Адоке по 1370р 2 упаковки осталось на 06.01.21.

[torcon 81 492]

Так берите скорее. Только что анализ отработки получил после 220мч на этом масле. Износ минимальный, падение вязкости небольшое, убил в хлам щелочное, но это у меня всегда так  

[Skif_tlt 11 445]

1 минуту назад, torcon сказал:

Так берите скорее. Только что анализ отработки получил после 220мч на этом масле. Износ минимальный, падение вязкости небольшое, убил в хлам щелочное, но это у меня всегда так  

А почему ты в японца не льешь масла типа илсак или А5?

[Dgek 386]

13 часов назад, Madhool сказал:

CWORKS A130R2004A 4+1 осталось в Адоке по 1370р 2 упаковки осталось на 06.01.21.

Где такие цены? Взял бы не задумываясь. Посмотрел сейчас, цена 2100

[torcon 81 492]

Skif_tlt так как двигатель не новый, угар на ACEA C3 меньше. Особенно на Любризолевских пакетах. Я же лил недавно Ford Formula F 5W-30 - иногда лью. API SN SP 5W-30 тоже не стремаюсь. А вот 0W-20 перестал, потому что мануал не рекомендует в мою версию, только 5W-20.