drive2.ru - почему его нельзя читать о маслах

[konung 6 819]

20 часов назад, Игорь из Минска сказал:

... но начитавшись про него отзывов воздержался

А затем читать всякую "пургу" от человека, у которого Т вспышки измеряется в фильтрах MAHLE? 

Цитата

Температура вспышки oC 246 DIN ISO 2592

Изменено 29 мая 2021 пользователем konung

[mihail026 5 629]

13 часов назад, torcon сказал:

Драйв это помойка для малолеток

В основной массе так и есть. Это всем понятно. Но есть и "луч света в тёмном царстве", немного, но есть.

Например, давненько с удовольствием почитал его:

https://www.drive2.ru/b/1885909/

[Dimitreska 2 217]

Баньте ресурс нафиг. все, кто там разумный есть, есть и тут.

я х-трейловодам мозги выношу ))))

блин, один ездит на ср20вет на медалисте 5-30 и бед не знает, остальные льют в QR-овощей и орут, что 40 НННАААДА! ЖАРКОЖИИИ! ПЛЬООНКААЖЖЭЭЭЭ!!! 

айкарамба...

Изменено 29 мая 2021 пользователем Dimitreska190388

[Максим Л. 3 172]

11 часов назад, Hanval Rus сказал:

Проще всего отгородиться от мира  инокомыслящих и забанить.

Когда касается вопрос технических форумов всё таки надеешься что собеседники которые вступают в дискуссии,не прожарок минералок начитались,а имеют какой-то опыт,и желательно знания технические,хотя бы базовые. Вон Торкона как подрывает с прожарками,ведь действительно нервов не хватает, это ещё адепты машинок трения подзатихли. 

[Максим Л. 3 172]

7 часов назад, alex323 сказал:

У особо тупых такая изжога и выделение слюны

Точно, как видят ссылку,так Торкона Тойоту вспоминают,а какие эпитеты выдумывают,весь пар в гудок

[Elrus 6 056]

29.05.2021 в 08:36, torcon сказал:

Уже появляются мысли забанить вообще ссылки на этот ресурс.

Есть мнение что не стоит опускаеться до их уровня.  Задавят авторитетом) . 

До всего надо дорасти. Возможно, для кого драйв2 станет просто ступенькой к новым знаниям и оил клубу. 

А пока, драйв2 это первый барьер неофита. Клоака выбросов и советчиков бога маркетинга. 

[eugeneblack 162]

Согласен с Elrus В общем я вот так и пришёл.

В целом вопрос чуть более сложный. Если бы на рынке не было моря псевдояпонских и псевдонеменцких брендов запчастей, инструментов и конечно же масел, драйв не был бы так популярен. Ситуация - начинающий автолюбитель, машина не новая, что-то сломалось. Где найти информацию, какая запчасть более-менее, а какая "шлак"? Тематические форумы и драйв. Так формируется некое доверие к ресурсу. И если нет желания разбираться в чём-то (а выше верно заметили, что за 20 лет мозги в кисель у большинства, критического мышления не осталось), то обсуждаемое место и остаётся постоянным местом обитания со всеми мифами, богами маркетинга и прочими гаражными специалистами.

Ну и "порог вхождения". Наблюдал 2 дня подряд картину по пути в гараж - на парковке 3 девяточки в ряд, на двух пацанчики, помогают чинить девушке ну в очень коротких шортиках третью девятку. Видно, что 19-20 лет. На следующий день они помогали красить (или у них там был преобразователь ржавчины - не было возможности понять - что-то в баллоне) гнилые арки на её машине прямо на улице. Ничего не имею против, все когда-то отчасти прошли такой путь. Но куда они за советом пойдут? Там где проще объяснят.

Изменено 31 мая 2021 пользователем eugeneblack

[KostasBMW 569]

 Думается мне, что все зависит от человека, точнее от развития его разума

 Как то мне надо было срочно поменять лампы в фарах на Вольво жены, я забил в яндекс запрос, поиск выдал драйв, я с удовольствием и пользой прочитал алгоритм замены от весьма грамотного человека и решил свою проблему.

 Также иногда запросы выдавали и не совсем компетентные рекомендации  на драйве ( на мой взгляд) и я просто их не рассматривал

 Что касается рекомендаций по маслам , то естественно логичнее пользоваться советами с профильного форума, как и в случае поиска советов по лечению - с медицинского..

 но если человек этого не понимает- то он в любом случае научится на своих ошибках, если не видит возможности поучиться на чужих

 Кто не додумывает головой- докладывает карманом..истина жизни, хоть бань ссылки, хоть не бань

 

[Sour 1 575]

на каждом ресурсе есть не компетентные посты, на драйве их больше, потому что и аудитория там шире. Если нужно поменять или купить какую-либо запчасть первом делом иду на драйв и в картинках с подробным описанием смотрю как это сделать, а если почитать комментарии, то частенько можно узнать ещё больше подробностей. Когда периодически пролистываю ленту борт журналов пользователей интересующих меня автомобилей, нет-нет, да иду и "дорабатываю" свои машины мелкими улучшениями. Например, когда механику со стажем более 15 лет начинаешь рассказывать про клапан задержки возврата сцепления на корейцах, он вообще не вкуривает о чем речь. Думаю, меня хорошо поймут люди, кто ездил с ним и после его удаления. Если не драйв, то, возможно бы, так и мучался, не понимая почему так неадекватно включаются передачи, особенно при чуть более динамичной езде.
По маслам, в большинстве, своём там люди с уровнем знаний продавца в ленте, но хорошие статьи на данную тему периодически все равно встречаются. В целом, на том же драйве, в том числе и благодаря ойл-клубу, понимание о маслах у народа становится больше

[Alickaps 774]

29.05.2021 в 10:42, torcon сказал:

Короче народ, старайтесь это говно здрайверов сюда не тащить. Презрение и игнор ссылкам на пустые посты...

Добавил бы, "относительно масла" Ведь есть еще технические темы

[fareastwood 9 859]

Посты про замену масел и фильтров на здрайвере никогда не читаю, это совершенно не интересно. Вот по поводу всяких лайфхаков и запчастей оченьна даже интересно и полезно.