Переход с масла 5w 50 на 5w 30, будут ли последствия?

[mtakarchuk 1]

Автомобиль hyundai i 40 2.0 бензин, пробег 72500, предыдущий владелец на протяжении почти 20 000 км заливал 5 w 50 от Elf, хотя по регламенту 5 w 20 либо 5 w 30, обосновывая этим «все масла сейчас как вода»… Возможно ли вернуться на 5 w 30 и будут ли какие последствия?

 

[масленкин 8 343]

35 минут назад, mtakarchuk сказал:

предыдущий владелец на протяжении почти 20 000 км заливал 5 w 50 от Elf,

и какой был интервал замены масла ? сколько это моточасов или какая средняя скорость..известно ?

 

35 минут назад, mtakarchuk сказал:

Возможно ли вернуться на 5 w 30 и будут ли какие последствия?

можно.. а что вы имеете в виду под последствиями ?двигатель исправен полностью ?

Изменено 9 июня 2021 пользователем масленкин

[Dimitreska 2 217]

Еханый бабай... Вот это гаражный зомби.

Лей 20/30 в зависимости от режимов, и не слушай дуралеев.

 

Было бы неплохо, если бы заполнил шаблончик.

[skorp777 14 023]

mtakarchuk Конечно, будут последствия. Захочется перейти на 0W20. Разницу в лёгкости раскрутки  движка на 5/30 после 5/50 невозможно не заметить, и захочется идти дальше по этому скользкому пути.

 

Изменено 9 июня 2021 пользователем skorp777

[Роман 73 13 588]

mtakarchuk Если у вас мотор G4NA, то такую вязкость (5w50) вообще нельзя использовать  в нём. Зимой, при холодных утренних пусках, вы очень быстро сотрете тефлоновое покрытие на юбках поршней, т.к с завода слишком мал зазор в паре цилиндр/поршень (0,015-0,02), а летом, мотор будет сильнее греться, тупить и жрать больше бензина на такой вязкости. Плюса не будет никакого. В средней полосе, где вы проживаете, для этого мотора оптимальным будет 0w20 ILSAC/C5 зимой и 5w20 ILSAC летом. Если боитесь сразу лить такие вязкости, начните хотя бы, с 0W30 ILSAC/А5/C2 зимой и 5w30 ILSAC/A5 летом. Но помните, что вашему мотору нужны маловязкие масла (чем "жиже", тем лучше), на "густых" полнозольниках, он долго не протянет, либо получите задиры в ЦПГ после зимы, либо положите кольца летом. Итог будет один - капиталка на сравнительно небольшом пробеге. ИМХО 

Изменено 10 июня 2021 пользователем Роман 73

[Oleg_is_250 2 052]

17 часов назад, mtakarchuk сказал:

протяжении почти 20 000 км заливал 5 w 50 от Elf,

возможно за этот интервал он сделал это 1 раз  после слов "все масла как вода" это вполне вероятно

 

Изменено 10 июня 2021 пользователем Oleg_is_250

[Новосиб 1 477]

17 часов назад, mtakarchuk сказал:

Автомобиль hyundai i 40 2.0 бензин, пробег 72500,

у другана 12г вроде , пробег за 100тыс км льёт 5W30A5B5 , жора масла нет.

[mtakarchuk 1]

18 часов назад, масленкин сказал:

и какой был интервал замены масла ? сколько это моточасов или какая средняя скорость..известно ?

 

можно.. а что вы имеете в виду под последствиями ?двигатель исправен полностью ?

Интервал замены 7500 км, под последствиями подразумевал, что может появится жор, выдавит сальники либо что-то в этом роде, двигатель исправен полностью 

[Дюпелёк 14 513]

3 минуты назад, mtakarchuk сказал:

выдавит сальники либо что-то в этом роде

[масленкин 8 343]

7 часов назад, mtakarchuk сказал:

двигатель исправен полностью 

mtakarchuk , ну и какое приняли решение ? на 5w-50 ездить нельзя..

Изменено 10 июня 2021 пользователем масленкин

[and2949 7 610]

С.ка ну до слёз просто  Все масла щас как вода, а я привык масло не намазывать, а кусками ложить. Горе-эксплуататоры, наслышавшиеся горе-экспертов. mtakarchuk лей то, что доктор (мануал) прописал и не мучай железяку. К сказанному выше парнями добавлю, что ты тратишь купленный тобой бензин на то, чтобы размесить купленный тобой же гуталин. Это называется деньги в трубу.

[skorp777 14 023]

2 часа назад, and2949 сказал:

К сказанному выше парнями добавлю, что ты тратишь купленный тобой бензин на то, чтобы размесить купленный тобой же гуталин. Это называется деньги в трубу.

Реально, еще один аргумент за жижу. Деньги лучше тратить на баб,  качественное пойло и мужские игрушки ( ножики, фонарики, блесны  и пр), чем их тратить на перемешивание гуталина в поддоне.

Изменено 11 июня 2021 пользователем skorp777

[skorp777 14 023]

11 часов назад, mtakarchuk сказал:

под последствиями подразумевал, что может появится жор, выдавит сальники либо

 Как раз таки от 5/50 может и жор появиться, и что-нибудь при зимнем запуске выдавит. Хотя и зимние индексы и та и там 5W, но при прочих равных на морозе 5/30 в разы жиже, чем 5/50. Это такие особенности способа измерения зимнего индекса вязкости. 

[mtakarchuk 1]

Парни, спасибо огромное за советы! Поменял вчера на оригинальное масло от киа/хендай 5w 30, машина перестала тупить при разгоне и ощущение, будто двигатель стал работать спокойнее! Надеюсь, переведутся на нашей земле люди из совка, которые считают, что гуще-лучше….

[Carib 300]

Был у меня как то Солярис, пробег 63 т км, одна хозяйка с салона. Так вот ОД лил ей Shell 5-40 начиная с первого ТО, и все 6 лет. Соответственно масло она меняла раз в год, эксплуатация только городская, со сред ск в городе 19 км/ч, плюс жаркий климат. Как итог на таком пробеге машина была уже со стучавшим четвертым горшочком на холодную. Мотор 1.4.