Volkswagen Tiguan 2016 2.0 CCZD 180 л.с. выбор моторного масла

[stabilo102 0]

1) Volkswagen Tiguan 2016 г.в.

2) CCZD 2.0 TSI 180 л.с., бензиновый, АКПП, 4WD

3) Заправочный объем масла 4,7 литра
4) Нижний Новгород, температура в основном от -15 до +25 (бывает редко опускается до -25 и поднимается до +30)
5) Эксплуатация по городу 80%, по трассе 20% (по городу ср. скорость 22 км/ч)
6) Планируемый интервал смены 6500 км(250-300 м/ч)

7) Стоит катализатор

8) В продаже доступны практически любые масла

9) Допуски VW 504 или VW 502 (в зависимости от регламента обслуживания)

Автомобиль куплен новым; бензин Газпромнефть 95 G-drive; масло не доливаю; автозапуска нет(зимой прогрев 2-5мин). Склоняюсь к 502 допуску, хочу попробовать 5w-30. Платить за лукойловское масло в канистре вага 3500-4000 у дилера честно не охота. Хочется найти что-то в категории цена/качество, чтобы сильно не переплачивать.

 

Интервалы смены(менялось раз в год в декабре):

0км - Заводское масло;

669км -  Special Plus 5w-40;

7700км/300м/ч - Special Plus 5w-40;

18648км/380м/ч - Special Plus 5w-40;

25745км/300м/ч - Special Plus 5w-40;

29425км/170м/ч - Special G multibrand 5w-40.

[apologize 3 401]

2 часа назад, stabilo102 сказал:

хочу попробовать 5w-30

Мысль правильная (система AVS более корректно работает). 

 

2 часа назад, stabilo102 сказал:

Склоняюсь к 502 допуску

А по поводу этого хотел бы напомнить что впрыск прямой а не комбинированный как на EA888 GEN3. 

Можно примерно Zic top (zero) или Shell Helix Ultra C2/C3 0w-30 лить (или вообще Mobil 1 ESP 5w-30) и менять почаще. 

Изменено 12 июня 2021 пользователем apologize

[масленкин 8 329]

1 час назад, stabilo102 сказал:

Склоняюсь к 502 допуску, хочу попробовать 5w-30

 

[Nazar-ua 2 141]

59 минут назад, apologize сказал:

Мысль правильная (система AVS более корректно работает). 

 

А по поводу этого хотел бы напомнить что впрыск прямой а не комбинированный как на EA888 GEN3. 

Можно примерно Zic top (zero) или Shell Helix Ultra C2/C3 0w-30 лить (или вообще Mobil 1 ESP 5w-30) и менять почаще. 

Да. И всё крутится по кругу с подборами 

[Hazy_nsk 3 815]

Выбирайте 

Мисс VW 504/507

Castrol EDGE 5W-30 LL - лаб. анализ

Extreme AMG VR2 5W-30 GTI - лаб. анализ

Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализ
Mobil 1 ESP 0W-30 - лаб. анализ

Monza Longlife C2/C3 0W30 - лаб. анализ
Redline Euro Series 5W-30 - лаб.анализ
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 - лаб. анализ

Texaco Havoline ProDS V 5W-30 - лаб. анализ

ZIC TOP 5W-30 - лаб. анализ

ZIC Zero 30 0W-30 - лаб. анализ

[Elrus 6 056]

С3 5w30,лучше с 502 допуском, замена 220-250 мч. 

[Vasily 76]

12.06.2021 в 15:07, apologize сказал:

Мысль правильная (система AVS более корректно работает). 

 

А по поводу этого хотел бы напомнить что впрыск прямой а не комбинированный как на EA888 GEN3. 

Можно примерно Zic top (zero) или Shell Helix Ultra C2/C3 0w-30 лить (или вообще Mobil 1 ESP 5w-30) и менять почаще. 

На комбинированном лучше 502?

[apologize 3 401]

2 часа назад, Vasily сказал:

На комбинированном лучше 502?

По поводу лучше ли 502... это конечно всё относительно . Но на комбинированном впрыске, из-за омывания клапанов бензином, шуба так не наростает, как на прямом впрыске. 

[Cycych 0]

И снова начинай сначала  

Что ж всё таки коллеги рекомендуют лить в CCZD при аналогичном использовании, как у топикстартера - (+автозапуск зимой для прогрева салона минут по 10-15).

Как я понимаю, главный спор всё таки - 502 или 504.

Ситуация осложняется тем, что еще у меня есть кодиак дизельный, которому надо 504/507.

ТО есть брать одинаковое масло, конечно проще в качестве покупок и расхода его.

А то на даче уже куча канистр с остатками масла, от одной и другой машины, а в связи с известными событиями половины того масла либо нет, либо одни подделки, либо ценник заоблачный.

Последняя заправка- обе ездили на Лукойл GC.

Сейчас думаю попробовать в кодиак от Северянина испанское Olipes Averoil 5W30 LS 504/507 - недорого и подделок нет гарантированно, допуск официальный есть.

непонятки, правда с ПАО, но чтото он наверно ответит.

 

 

Стоит его лить в тигуан? Ваше мнение?

 

[Shamhoon 1 990]

8 часов назад, Cycych сказал:

Стоит его лить в тигуан? Ваше мнение?

 

Я б лил. Не вижу причин для обратного. 

[масленкин 8 329]

16 часов назад, Cycych сказал:

Ситуация осложняется тем, что еще у меня есть кодиак дизельный, которому надо 504/507.

ТО есть брать одинаковое масло, конечно проще в качестве покупок и расхода его.

А то на даче уже куча канистр с остатками масла, от одной и другой машины, а в связи с известными событиями половины того масла либо нет, либо одни подделки, либо ценник заоблачный.

да чем она осложняется ?) я не понял , лейте 504/507..

[cromagnonman 14]

23 часа назад, Cycych сказал:

И снова начинай сначала  

Что ж всё таки коллеги рекомендуют лить в CCZD при аналогичном использовании, как у топикстартера - (+автозапуск зимой для прогрева салона минут по 10-15).

Как я понимаю, главный спор всё таки - 502 или 504.

Ситуация осложняется тем, что еще у меня есть кодиак дизельный, которому надо 504/507.

ТО есть брать одинаковое масло, конечно проще в качестве покупок и расхода его.

А то на даче уже куча канистр с остатками масла, от одной и другой машины, а в связи с известными событиями половины того масла либо нет, либо одни подделки, либо ценник заоблачный.

Последняя заправка- обе ездили на Лукойл GC.

Сейчас думаю попробовать в кодиак от Северянина испанское Olipes Averoil 5W30 LS 504/507 - недорого и подделок нет гарантированно, допуск официальный есть.

непонятки, правда с ПАО, но чтото он наверно ответит.

 

Стоит его лить в тигуан? Ваше мнение?

 

А чем Лукойл GC не устроил?

У меня такая же ситуация. Дизельный Кодиак сейчас на Лукойле GC. Тигуан с CZPA хочу на это же масло перевести. 

[ProstoFilya 3 396]

23 часа назад, Cycych сказал:

непонятки, правда с ПАО

а что с ним непонятно?

классическая рецептура 504/507 предусматривает наличие ПАО 10-20%

судя по анализу (ИК-спектру) - оно там есть

именно в этом кол-ве

надо 60-70% ПАО - покупайте Новус или Экстрим

но там официальных одобрений от VW не будет

[Cycych 0]

22 минуты назад, ProstoFilya сказал:

а что с ним непонятно?

классическая рецептура 504/507 предусматривает наличие ПАО 10-20%

судя по анализу (ИК-спектру) - оно там есть

именно в этом кол-ве

надо 60-70% ПАО - покупайте Новус или Экстрим

но там официальных одобрений от VW не будет

Северянин пишет, что ПАО там по MSDS нет.

но пошел уточнять у испанцев.

 

[Cycych 0]

44 минуты назад, cromagnonman сказал:

А чем Лукойл GC не устроил?

У меня такая же ситуация. Дизельный Кодиак сейчас на Лукойле GC. Тигуан с CZPA хочу на это же масло перевести. 

да отсутствием в несколько месяцев осенью (кьто его знает, что дальше будет) и ценой  - 4200 за 4 литра нашего масла - ну так себе.