Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP свежее

[torcon 82 172]

Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо Дядя Саша, Lacoste, Yurij, Rubarius, Inzhener, ToshkuS, ai_gelios, Bankol, Серегин, Rubarius, elanil, dembak81, Павел Витальевич, Дюпелек.

Масло в лабораторию закупал ai_gelios на lukoil-shop.ru а завозил по моему Дюпелек.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SP; API SN PLUS, SN-RC; GM dexos1™ Gen2; ILSAC GF-6A; ILSAC GF-5.

1) Вязкость при 100С = 11,26 - как и полагается маслу 5W-30 стандарта Dexos1 Gen2, обычно они такие и есть...

2) Щелочное число = 8,59мгКОН - выше среднего, у масла нормальные моющие нейтрализующие свойства на 5-7,5 тыс. км в тяжелых условиях. При этом, оно безопасно для катализаторов и прямого впрыска.

3) Зольность сульфатная по стандарту Dexos1 Gen2, не должна превышать 1.0%, у нас по анализу 0,89% - неплохо. 

4) Температура вспышки 223С - неахтишная. Вообще это масло как то не очень по высокотемпературным характеристикам. Почему? Не ясно. Вроде бы высокая вязкость при 40С, вроде бы гидрокрекинг по ИК спектру, вроде бы индекс вязкости не самый высокий - обычный. А термостабильность "так себе". В общем если будет угарать больше чем обычно, знайте почему...

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 11,8% - тоже не очень для крепкой 5W-30... 

6) Температура застывания -41С - здесь вроде бы все нормально. Масло до -30С отработает, если ниже - не нужно его лить. 

7) Содержание серы в норме = 0,285 - минералки тут нет, ИК спектр это дополнительно подтверждает. 

8) Пакет присадок действительно API SP стандарта. Мы это видим по наличию магния в довесок к кальцию - вместе они нейтрализуют кислоты возникающие в двигателе. Органический молибден для снижения коэффициента трения, шумности и экономии топлива. Много бора как беззольного дисперсанта. Пакет присадок современный, жирный. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Современное масло для корейцев, японцев, американцев самых последних моделей, в том числе с прямым впрыском и турбонагнетателями. Пакет присадок предотвращает LSPI - преждевременное воспламенение смеси в цилиндрах. Минусы - не самая хорошая термостабильность при высоких температурах, возможен угар (это проверяется на деле, если движок не новый, будет гореть больше чем обычно, если новый с завода уровень может вообще стоять).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3173878 - Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP 1L

3173877 - Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP 4L

[Роман 73 13 626]

Этот Лукойл замешан на современном пакете присадок и перекроет потребности 90% автомобилей, по всем параметрам, замечу - исправных автомобилей и каким образом он мог повредить сальники, большой вопрос? Реальный пробег вашего 10летнего авто, скорее всего, уже приближается к 200тыс.км, поэтому колечки давно подзалегли и мотор уже берёт  масло в неприличных количествах, раз вы говорите, что авто уже дымит. При этом я допускаю, что более вязкую полусинтетику 10w40, ваш мотор будет потреблять в чуть меньших количествах, чем этот маловязкий кряковый Лукойл, но от капремонта мотора вам не уйти, ну, или скидывать авто следующему несчастному. ИМХО 

[Ansari 5]

  06.02.2022 в 04:54, Mefistоf сказал:

Перед продажей в авто залили присадку в масло антидымную какую-нибудь. Масло сменил и привет. 

Свежее масло не сможет угробить сальники. 

Раскрыть  

А есть такие присадки? Здесь на Кипре в старые авто говорят надо лить 15в-40, 5в-50. Лето жаркое длинное. А вабще машинка бодрая - и я паначалу радавался что удачно взял, пока не сменил масло(.

  06.02.2022 в 04:54, Mefistоf сказал:

 

Раскрыть  

 

Изменено 6 февраля 2022 пользователем Ansari

[Mefistоf 4 321]

Ansari https://life--with--cars-ru.turbopages.org/life-with-cars.ru/s/prodazha-avtomobilya/predprodazhnaya-podgotovka/chto-zalit-v-dvigatel-pered-prodazhej-chtoby-on-ne-dymil/

 

Не претендую на истину всего сказанного в этой статье, но смысл думаю понятен. 

Изменено 6 февраля 2022 пользователем Mefistоf

[katari 4]

день добрый.

подойдёт ли это масло для mazda 3 2008 bk 1.6 пробег 55тыс. км. ?

по спекам не могу понять .

и если не подходит то на каком из Лукойлов лучше остановиться ?

 

 

сейчас лью лукойл luxe 5w30.

вот фотка с мануала на машину --

Изменено 10 февраля 2022 пользователем katari

[Tattooed_arm 1 543]

katari Да подходит, но вопрос в интервалах это не полнозольник, а среднезольник, менять почаще надо. А вообще у вас смешная книжка, хочу посмотреть на человека которую писал её))))
А3 вязкость 5w20

[Buran 3 596]

katari 

Правильно, DX1 подойдет. Из Лукойловской линейки это лучшее. 

 

  10.02.2022 в 19:08, Tattoed.arm сказал:

А вообще у вас смешная книжка, хочу посмотреть на человека которую писал её))))

Раскрыть  

 

 

  Показать содержимое

Скрин выше не совсем правильный, на другой странице указан полный список любое от 0W20 до 20W50 от SG до Ilsac-5 ))

Автомобиль глобальный. В российской версии писали люди далекие от техники и от маслотемы и реальности, впрочем этим многие грешат. В японскм мануале интереснее анимация есть, но иероглифы непонятно ничего. )) В современном вебмаунале более адекватно. В этот омтор лучше ilsac -5/6 от 0W20, 5W20, 5W30, 10W30 более вязкие и старые не нужны. А5 можно, но лучше ilsac.

 

Изменено 10 февраля 2022 пользователем Buran

[katari 4]

  10.02.2022 в 19:08, Tattoed.arm сказал:

Tattoed.arm

Buran

спасибо.

насчёт по чаще менять. какой пробег примерно на нём выдерживать 6, 7 тыс км ?

Раскрыть  

 

[Buran 3 596]

katari 

Если только по городу да, 6-8 больше не надо.  Если по трассе в основном то можно и 10 и более ездить. Пожалуйтса!

  Показать содержимое

Если вопросы еще будут в лс можешь писать, не надо подбором тему зафлуживать - есть для этого раздел по выбору в конкретный авто и общие темы. 

 

[Tattooed_arm 1 543]

katari Я против того, чтоб менять масло по пробегу. Можно менять через 200 моточасов, но лично я придерживаюсь рассчета по топливу. Объем картера умножаете на 150-175 литров топлива. 
Проще говоря у меня картер 3 литра. Сжигаю 450-500 литров топлива и меняю масло.(лью среднезольники)

[Vasya- 1 424]

Думал это масло на 3+группе , вместо Genesis Glidetech 5w30 , но вспышка на порядок ниже, NOAK выше. Слабовастенькое. Видимо база как у люкс синтетическое 5w30.

[rastomanzzz 0]

Вопрос уважаемому torcon.

Почему термостабильность плохая?

Вспышка 223°, у масла G-Energy Synthetic Far East 5W-30 224° и написано стандартная термостабильность?

 

 

[torcon 82 172]

Я не сказал что плохая, "такая себе" "неоченьская"...  Откровенно плохая это когда у свежего масла 215-218С наверное, такие крайне редко встречались. 

 G-Energy Synthetic Far East 5W-30 хотя бы NOACK 9,1% имеет. А это масло 11.8%. На него тоже оглядываюсь..

[Oilofob 0]

Правильно я понимаю, что в наших реалиях Лучок применяет совсем другой пакет присадок и анализы 21 года и 24 будут сильно отличаться. Привлекло именно DX1  с целью минимизации эффекта lspi для двигателя tsi. Подскажите пожалуйста сильно изменился состав и если да, то какое лучше смотреть для tsi

[Любознательный 5 776]

Oilofob внизу страницы есть поисковая страница, наберите там "масло для [модель ДВС (например, CZPA)]. У Вас абстрактный TSI, туда рекомендовали 504 и 508 допуски в разные периоды времени (т.е. ACEA C3 и C5).

[torcon 82 172]

Oilofob да это будет уже совсем другое масло сейчас. Но если на новом написано API SP, значит оно на кальции + магнии, а значит все нормально будет с LSPI.