Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 (API SN, ACEA A3/B4)

[torcon 80 183]

Sintec Premium 9000 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4)

Спецификации: API: SN/CF, ACEA: A3/B3; A3/B4-16, MB 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0710/0700, OPEL A/B, Porsche A40

Описание: Полностью синтетическое моторное масло Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 SN/CF производится по фирменной технологии UltraSynth с использование смеси синтетических базовых масел на основе гидрокрекинга (HC), полиальфаолефинов (PAO) и алкилированных нафталинов (AN), что обеспечивает готовому продукту низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, отличную текучесть при низких температурах. Идеально подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

 

Техническая документация: 

TDS Sintec Premium 9000 5W-40 A3-B4 SN-CF.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет-магазине:

600106 - Sintec Premium 9000 5W-40 1L
600107 - Sintec Premium 9000 5W-40 4L

999856 - Sintec Premium 9000 5W-40 60L
999857 - Sintec Premium 9000 5W-40 205L

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Premium 9000 5W-40 API SN

Sintec Premium 5W-40 A3/B4

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Premium 9000 5W-40 отработка на BMW 5 f10 n20b20 после 3090 км

Sintec Premium 9000 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10500 км

Sintec Premium 5W-40 A3/B4 (API SN, ACEA A3/B4) отработка на Renault Kaptur после 8020 км

Sintec Premium 5W-40 ACEA A3/B4 отработка на Lada Vesta после 7258км

[Crackrus21 87]

Второй раз уже закупился этим маслом, взял еще 5 канистр, так как в семье три автомобиля, два на моторах ваг 1.4т и один на бсе 1.6. Предыдущие 5 канистр отработали во всех машинах отлично, разницы между Лукойлом генезис 5в40 не заметил, частота смены раз в 7500 км.

[seemen 36]

6 минут назад, Crackrus21 сказал:

Второй раз уже закупился этим маслом, взял еще 5 канистр, так как в семье три автомобиля, два на моторах ваг 1.4т и один на бсе 1.6. Предыдущие 5 канистр отработали во всех машинах отлично, разницы между Лукойлом генезис 5в40 не заметил, частота смены раз в 7500 км.

Отличное решение!!!

[Styler 2 568]

17 минут назад, Crackrus21 сказал:

на моторах ваг 1.4т

LSPI совсем не боитесь?

[seemen 36]

24 минуты назад, Styler сказал:

LSPI совсем не боитесь?

Ооо...точно!!! Это же турбосраньваг мотор (одноразовый), тогда ему premium 0w40 sp

Изменено 27 января 2023 пользователем seemen

[Styler 2 568]

6 минут назад, seemen сказал:

premium 0w40 sp

0W-30 C3. В 0W-40 много кальция

[seemen 36]

1 минуту назад, Styler сказал:

0W-30 C3. В 0W-40 много кальция

В 0w40 много кальция компенсируется 200 молибдена.!!!!

[Styler 2 568]

8 минут назад, seemen сказал:

много кальция компенсируется 200 молибдена

Это интересная мысль

[serg31rus 0]

58 минут назад, Crackrus21 сказал:

Второй раз уже закупился этим маслом, взял еще 5 канистр, так как в семье три автомобиля, два на моторах ваг 1.4т и один на бсе 1.6. Предыдущие 5 канистр отработали во всех машинах отлично, разницы между Лукойлом генезис 5в40 не заметил, частота смены раз в 7500 км.

Почему в турбо не 5-30, мне 5-30 советовали....

[seemen 36]

6 минут назад, Styler сказал:

Это интересная мысль

Дальнейшие исследования показали, что возникновение или не возникновение LSPI связано с особенностями пакета присадок в моторном масле и сделан вывод, что воспламенение возникает при попадании мельчайших частиц масла в камеру сгорания и их взрывном горении. Причем, наличие повышенной концентрации кальция в пакете моющих присадок явление усиливает, а вот цинк, фосфор и особенно молибден резко уменьшают риск LSPI. Эффект ослабевает при использовании свежего масла и усиливается вместе с его старением. Также выявлена корреляция с октановым числом бензина, менее всего случаев LSPI отмечено на «сотом» бензине.

[Crackrus21 87]

1 час назад, Styler сказал:

LSPI совсем не боитесь?

Обе машины на 1.4т с момента, как покинули ворота автосалона, не видели бензина ниже Лукойл 100 

[Crackrus21 87]

46 минут назад, seemen сказал:

Ооо...точно!!! Это же турбосраньваг мотор (одноразовый), тогда ему premium 0w40 sp

Суля по всему совсем не панацея, тут вот человек даже супер Мобил 1 с защитой от LSPI не помог

[seemen 36]

3 минуты назад, Crackrus21 сказал:

Суля по всему совсем не панацея, тут вот человек даже супер Мобил 1 с защитой от LSPI не помог

Грёбанные зажигалки. Вот потому я и тарахчу на дизеле уже 380 т.км.

[Styler 2 568]

19 минут назад, Crackrus21 сказал:

Обе машины на 1.4т с момента, как покинули ворота автосалона, не видели бензина ниже Лукойл 100 

Но всё равно не вижу сложностей лить масло API SP или ACEA A7/B7. ZIC TOP например.

[Styler 2 568]

14 минут назад, Crackrus21 сказал:

супер Мобил 1 с защитой от LSPI

Написал бы что-нибудь более конкретное

[Crackrus21 87]

6 минут назад, Styler сказал:

Но всё равно не вижу сложностей лить масло API SP или ACEA A7/B7. ZIC TOP например.

Да я по личному опыту на кодиаке 1.4т с полным приводом почти 70 тыс накатал на а3/в3 и проблем не испытывал, посему не вижу смысла переплачивать за масло, тем более что дорогой бенз лью. Меняю свечи раз в 30000 км, масло раз в 7500, езжу на 100 бензине. При том что уровень масла за 7500 км не падает от слова совсем. На второй машине рапид 2 1.4т тоже все норм, но на нем пробег маловат, только 21500 км, Как раз через 500 км будет очередная замена масла. Ну и при моей цене в 1800 рублей за канистру Синтека Премиум и фильтра Nordfil ON1011 по 300 руб, менять его можно хоть раз в 5000 км.

Изменено 27 января 2023 пользователем Crackrus21