Novus Volcano 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

[dhxs 58]

Novus Volcano 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

Масло: Novus Volcano 5W-40

Автомобиль: Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI  BKS 2008 АКПП
Общий пробег на одометре: 255000км к концу интервала.
Пробег на масле: 10000км
Моточасы: 380мч
Израсходованное топливо:  1200л
Доливки масла:  1л

Средняя скорость:  26 км/ч

Средний расход : 11,5 л/100км
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 4 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 3 октября 2020 года по 3 июня 2021
Срок эксплуатации: 8 месяцев
Топливо: Дизель Танеко, Шелл, Лукоил
Режимы: город 70%; трасса 30%.
Фильтр масляный: FILTRON
Фильтр воздушный: FILTRON
Марка антифриза: -
Объем заливаемого масла: 8.3 литра 
Отбор масла: шприцем жане 450мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с очень теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 10000км,

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
(с 120 000км на масле Castrol Edge Professional LL III 5W-30 каждые 15 000км 60%трасса)
(с 204 000км на масле Eni i-sint 5W-40 каждые 10 000км )

227000-234000 км    Agip I-Synt Eni 5W-40

235000-245000 км  Total Quartz 9000 Energy 5W-40

[torcon 80 233]

ну железа много - это двигатель такой, 4 цепи. По щелочному еще живое. По вязкости живое. По вспышке для отработки отлично. 

[Aleksszlat 8 574]

В твой движок масло "не зашло"...

Двоякое чувство, вроде масло ещё живое, а износ "неприличный"...

[Optovik 3 840]

сейчас свежее масло какое  залито?

ко мне тут XADO вцы пристали давай зальем тебе, двигатель не будет изнашиваться. У вас мотор большой ,железа много: надо в масла с уже имеющимся анализом залить 2 флакона "чудо" средства и сравнить эти 2 анализа. Производитель не плохой,боятся не чего.Почитайте,может надумаете.Недавно акция цена на флакон 306 рублей.

Изменено 8 июля 2021 пользователем Optovik

[Евген48 28 997]

Что то топливо подливает, как корейский атмоовощ.

[dimonomsk 748]

Вот тебе и гидрокрекинг, 380 моточасов отходило. Интересно, какой износ был бы при 250. Думаю тут немаловажную роль сыграл большой картер

Изменено 8 июля 2021 пользователем dimonomsk

[Prominade 249]

1 минуту назад, dimonomsk сказал:

Вот тебе и гидрокрекинг, 380 моточасов отходило. Интересно, какой износ был бы при 250

Это  дизель ничего невероятного и плюс в картере 8 литров

[Alexq55 435]

Масло просто отлично отработало. Это содержательный ответ всем тем, кто не приемлет "сороковки". А что касается продуктов износа в масле, то что Вы хотели при пробеге 255 тыс. и 380 м\ч? Спасибо автору за предоставленный анализ. Для меня лично это лишний довод не использовать низковязкие масла.

[DRON 33 15 062]

9 минут назад, Alexq55 сказал:

А что касается продуктов износа в масле, то что Вы хотели при пробеге 255 тыс. и 380 м\ч? 

+ 4 цепи

[Inzhener 4 342]

Такое впечатление, что железа стало накапливаться из-за достаточно больших пробегов, без "промывки" двигателя.

Возможно, если разок (или два) хорошенько прополоскать систему смазки какой-нибудь минералкой, то в следующем анализе износ будет меньше.

А, возможно, какая-нибудь цепь вытянулась, и начала жрать звезды.

Все ИМХО.

[Hazy_nsk 3 764]

Да все тут нормально.

[Elrus 6 052]

Масло  выглядит живым. Но это дизель + большой обьемe картера. Судя по топливу, трассы в конце пробега на масле было не много. 

Износ есть, стандартен ли он для этого двс или нет я не знаю. 

Имхо в данном случае износ считаю повышенным. 

Небходимо сокращать интервал, искать более подходящее масло. 

Господа, гуталинщикам, специалисты по повышеному износ при 20 ппм железа на вазах, вы где? Почему нет, историй про протертые вкладыши и прочие ужасы. 

 

[Шиза 3 938]

1 час назад, Alexq55 сказал:

Масло просто отлично отработало. Это содержательный ответ всем тем, кто не приемлет "сороковки". А что касается продуктов износа в масле, то что Вы хотели при пробеге 255 тыс. и 380 м\ч? Спасибо автору за предоставленный анализ. Для меня лично это лишний довод не использовать низковязкие масла.

Ваш порыв души уместен где нибудь в топиках отработок бензиновых японо-корейских движков, но здесь, в теме отработки старого немецкого дизеля - ваш посыл довольно таки глупо звучит, и уж совсем не к месту.

Изменено 8 июля 2021 пользователем Шиза

[dhxs 58]

1 час назад, Optovik сказал:

сейчас свежее масло какое  залито?

ко мне тут XADO вцы пристали давай зальем тебе, двигатель не будет изнашиваться. У вас мотор большой ,железа много: надо в масла с уже имеющимся анализом залить 2 флакона "чудо" средства и сравнить эти 2 анализа. Производитель не плохой,боятся не чего.Почитайте,может надумаете.Недавно акция цена на флакон 306 рублей.

Сейчас Лукойл Люкс 5W-40. Не мог удержатся). А потом наверно 5-30 shell hx8 ect в зиму. Присадки планирую на следующее лето если картина ухудшится.

[dhxs 58]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Что то топливо подливает, как корейский атмоовощ.

Да есть момент, следующий анализ с топливом сделаю для сравнения.