Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

[Resh77 567]

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5w40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Масло: Total Rubia 9900 5w30 (80%) / Shell Helix High Mileage 5w40 (20%)

Автомобиль: автодом Mercedes Sprinter W903 1996 г.в., ОМ 602 DE 29 LА, 5 цилиндров, 2,9 л.

Общий пробег на одометре: 184500 км к концу интервала.

Пробег на масле: 7000 км

Моточасы: примерно 150

Средняя скорость: не известно

Израсходованное топливо: примерно 850 литров

Доливки масла: через 3000 км долил до максимума около 2 литров Шелл

Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый (насколько видно через заливную горловину)

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый 

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: сентябрь 2020 - апрель 2021 (только в тёплое время года)

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: дизель Газпромнефть в основном

Режимы: 90% трасса, 10% город (поездка на Кавказ, горные серпантины, езда с прицепом весом около 700 кг)

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: Не известно

Объем заливаемого масла: 9.5 литра 

Отбор масла: в банку при замене

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял

Что было до этого масла: 

163000 - 178000 Total Rubia 9900 5w30

178000 - 184000 сабжевый микс. 

Масло сменил не по пробегу, а просто в начале сезона. 

Доливал около 2 литров Шелл, так как решил загустить Тотал - не нравилась работа двигателя, шумновато даже для этого дизеля, и был угар. 

В первую заливку после покупки 15000 км проехал на Рубии, также долил около 2 литров. 

Вес машины 2900 кг, всегда езжу с прицепом около 600-700 кг (спорт оборудование), скорость 90-100 км/ч, средние обороты 2600-2800

Сейчас залил Mobil1 fs x1 5w40, пробег 6000 км, уровень пока стоит. Планирую поехать на Алтай в горы и докатать до 15-16 тыс км. К сентябрю сделаю анализ. 

 

В целом по анализу есть вопрос - почему кремний в анализе? ТО делал у дилера, фильтр оригинальный ставили, не мог же он за 7000 сдохнуть. 

Может быть где-то подсос воздуха после фильтра? Или могут быть ещё какие-то причины кремния в анализе? 

[AleksFreeman 1 506]

15 минут назад, Resh77 сказал:

Может быть где-то подсос воздуха после фильтра?

Скиньте патрубок, да протрите белой салфеткой, проинспектировать углы - окружность уплотнителя фильтра...

[Chase 142]

Износ минимальный. Масло живое, можно проехать ещё столько же.

[Resh77 567]

19 минут назад, Chase сказал:

Износ минимальный. Масло живое, можно проехать ещё столько же.

Вижу. Но на залитом сейчас Мобил двигатель помягче работает. И угара совсем нет

[Chase 142]

15 минут назад, Resh77 сказал:

Вижу. Но на залитом сейчас Мобил двигатель помягче работает. И угара совсем нет

Угар возможен из-за повышенных нагрузок (прицеп + горы). Теперь проверите мобил на Алтае, возможно угар будет минимальным (если дело было в масле). Кстати, нигде не освещаете ваши путешествия (драйв или ютуб-канал)?

[Resh77 567]

1 час назад, Chase сказал:

Угар возможен из-за повышенных нагрузок (прицеп + горы). Теперь проверите мобил на Алтае, возможно угар будет минимальным

Уже съездил на этом Мобиле в Дагестан. Пробег на нем уже 6000 км. 

 

1 час назад, Chase сказал:

Кстати, нигде не освещаете ваши путешествия

Скрытый текст

Пока только Инстаграмм. Но там немного в другом ключе https://instagram.com/arkasha.pilot?r=nametag

 

Изменено 12 июля 2021 пользователем Resh77

[seven777 582]

4 часа назад, sanchell сказал:

Скиньте патрубок, да протрите белой салфеткой, проинспектировать углы - окружность уплотнителя фильтра...

На количестве металлов в отработке кремний не сказался,возможно проводился ремонт с применением силиконовых герметиков или ещё чего, т.е. кремний в отработке не пыль (песок).

[Resh77 567]

38 минут назад, seven777 сказал:

возможно проводился ремонт с применением силиконовых герметиков

Да вот не припомню такого. На всякий случай проверю патрубок и как фильтр там сидит, а то предстоит много пыльных дорог в этом году

[Евген48 28 980]

Ну вот так будет читабельнее

 

[torcon 79 932]

Resh77 точно ничего не делали с мотором, иногда шлейф силикона может тянутся после посадки клапанной крышки на герметик и 20 тыс км. Отбор масла был не шприцем случаем? У него поршень силикон... 

Не похоже это на абразивный износ, он бы всплыл по металлам хром-железо-алюминий, когда поршни его перемалывали.  А тут все супер по износу, он меньше чем обычно с таких моторов.

Еще есть вариант, установка масляного фильтра, где внутренности (как вариант противодренажный клапан) на основе силикона.

[Resh77 567]

torcon Масло отбирали в сервисе без моего присутствия. Как мне сказали, при сливе с тёплого двигателя. Ремонтов каких-либо с возможным попаданием герметика как минимум 25 тыс км не было. 
Фильтр оригинал, может там и есть силикон

[Resh77 567]

Проверю герметичность подачи воздуха на всякий случай и к сентябрю посмотрим следующую отработку для сравнения

[mihail026 5 621]

18 часов назад, Resh77 сказал:

Вижу. Но на залитом сейчас Мобил двигатель помягче работает. И угара совсем нет

Нет желания перейти на приличный среднезольник 10w-40?

[Sanyi 3 188]

Resh77 А фото есть? Можете приложить?

[Resh77 567]

35 минут назад, mihail026 сказал:

Нет желания перейти на приличный среднезольник 10w-40?

Какой например? Да и зачем, по износу все ок. Сейчас посмотрю, как покажет себя Мобил, потом скорее всего что-то из Амсоил залью