Масло в 1jz ge vvti взамен idemitsu

[ДетиНаДжейзете 18]

Добрый день. Имею:

1) Toyota mark 2 95 г.

2) Двигатель 1JZ-GE vvti 2000г. атмо, бензин. 5.4 литра масла влазит. Пробег 150-160 т. Расход масла на 6 т пол щупа и то как-то после 3-4 т он начал двигаться.

3) ХМАО сургут от -45 до 35

4) Режимы эксплуатации город - 95, трасса - 5.

5) Планируемый интервал смены масла 6-7

6) кат удалён.

7) Доступно ПОЧТИ все масла, магазины тикамис, масленка.

8) Мануал рекомендует вязкость 5W30

В красную не кручу, но 5-6 тысяч бывает.

 

Ситуация: залито  idemitsu 5w40. На нем начал стучать распредвал. Сказали что из-за масла. Посоветовали поменять на rowe 5w40. Масло 100% от оф дилера. Но что-то почитал отзывы и как-то 50/50. Сам думал взять валволине, но о нет. В моем городе о нем ни слуху ни духу.

 

Вопросы:

1) уважаемые форумчане, что скажете о rowe в целом. Очень интересует мнение тех кто льёт его именно в джей.

2) почему абсолютно большинство хозяев джеев рвутся заливать 5w40 хотя по мануалу 5w30? Если мотор масло не ест (ест минимум) начерта лить 5w40? 

3) Собственно совет по маслу при стучащих распредвалах? Понимаю что убрать его вряд-ли получится но возможно сделать тише? Ибо стук крайне не приятный. По idemitsu знающие люди подсказали что для этого мотора и оборотов 5-6 т. оно не подходит так как теряет свойства.

[Дюпелёк 14 514]

  17.07.2021 в 14:53, avignon сказал:

Лучше как раз сейчас залить масло "для тягачей", а уж перед морозами его сменить.

Раскрыть  

так у них уже через полтора месяца минуса могут начатся

[Pavel_NSK 9 540]

  17.07.2021 в 13:41, ДетиНаДжейзете сказал:

Если замена предстоит в ближайшие дни, могу ли я залить сейчас 0w-30 несмотря на то что на улице июль? Или щас залить другое, а перед холодами поменять на 0w30?

Раскрыть  

Тут смотрите по обстоятельствам. Я же не знаю какие у Вас пробеги и планируется ли дальняя поездка.
Но лично из любопытсва (ситуация с распредвалами) я бы попробовал 10W-30 масло.

  

  17.07.2021 в 13:07, ДетиНаДжейзете сказал:

Нашёл. Но чёт как-то меня смущает что это масло для тягачей) тягачи ж на дизеле?

Раскрыть  

Они имеют смешанную классификацию масла API CK-4/SN, где SN для бензиновых ДВС, производитель в описании к маслу прямо об этом заявляет - масло для смешанных парков.

  17.07.2021 в 13:08, Oleg_is_250 сказал:

Такое если использовать то только летом, зимой запуск в мороз будет затруднен

Раскрыть  

Я использовал в моторе Lexus 1MZ масла Chevron и Petro-Canada из своего списка. Температура замерзания этих масел впечатляет.
На Chevron имел опыт эксплуатации до минус 20 градусов. Мотор запускался прекрасно, но масло реально тугое - только для лета. Я поэтому и говорю - масло до температуры минус 10. Оно и ниже выдержит, но мне лично не понравилось использоват его зимой. Летом вообще без проблем, особенно учитывая его цену 1200руб./4л (пару лет назад)

  

  17.07.2021 в 14:35, ДетиНаДжейзете сказал:

На 0w30 я так понимаю в моем случае не особо вариант ездить? При стучащих валах?

Раскрыть  

Можно и сейчас ездить, много людей используют 0W-30 круглогодично. Я только в конце мая слил 0W-40 из авто, до июня ездил в городе, по трассе, лазил по горам и плюс 30 градусов машина видела.
0W-30 не жидкое как думают многие. Оно по вязкости на горячую такое же как и 5W-30 и 10W-30. 
Причем вязкость этого Total/Elf у верхней границы класса 30, т.е. почти 40ка.

У нулевок состав сложнее (больше депрессоров и загустителей), эти двое еще и ПАО имеют до 50%,  постоянно использовать летом смысла не вижу. 

Зимой они не замерзают в минус 40 точно. Прокачиваются мгновенно, масленка тухнет быстро. Мой двигатель хорошо на них работал, мне нравилось.

 

[ДетиНаДжейзете 18]

  17.07.2021 в 16:05, Pavel_NSK сказал:

Тут смотрите по обстоятельствам. Я же не знаю какие у Вас пробеги и планируется ли дальняя поездка.
Но лично из любопытсва (ситуация с распредвалами) я бы попробовал 10W-30 

 

Раскрыть  

У меня в городе есть оф дилер - 3 этажное здание петро Канада.

Я думаю у них можно найти этот вариант.

Petro-Canada Duron SHP 10W-30

Залить его на полтора-два месяца

И когда начнёт холодать (ниже -10) поменять на тотал или эльф. Нормальный вариант? 

Кстати я возможно пропустил момент, если он говорился, извиняюсь - как масла 10w30 для тягачей к высоким оборотами относятся? Понимаю что там допуски и для легковых, но как ни крути тягачи низкооборотистые двигатели

Изменено 17 июля 2021 пользователем ДетиНаДжейзете

[avignon 2 555]

  17.07.2021 в 17:03, ДетиНаДжейзете сказал:

Кстати я возможно пропустил момент, если он говорился, извиняюсь - как масла 10w30 для тягачей к высоким оборотами относятся?

Раскрыть  

Нормально относятся. Помимо прочего, есть практика их применения в мотоциклах взамен более дорогих мотомасел.

[Pavel_NSK 9 540]

  17.07.2021 в 17:03, ДетиНаДжейзете сказал:

У меня в городе есть оф дилер - 3 этажное здание петро Канада.

Раскрыть  

Тогда можно на зиму Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 использовать

https://www.oil-club.ru/forum/topic/9238-petro-canada-supreme-synthetic-0w-30-api-sp-rc-ilsac-gf-6a ford-wss-m2c963-a1 ms-6395/

или Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30

https://www.oil-club.ru/forum/topic/5566-petro-canada-duron-synthetic-0w-30-smch-4-caterpillar-to-2allison-c4-ecf-1-a-cummins-ces-20076-ford-m2c171-c-mack-eo-m/

  17.07.2021 в 17:03, ДетиНаДжейзете сказал:

И когда начнёт холодать (ниже -10) поменять на тотал или эльф. Нормальный вариант? 

Раскрыть  

Да, вполне нормальный. Ближе к зиме и по поведению авто сами сориентируетесь.

  17.07.2021 в 17:03, ДетиНаДжейзете сказал:

Кстати я возможно пропустил момент, если он говорился, извиняюсь - как масла 10w30 для тягачей к высоким оборотами относятся?

Раскрыть  

Абсолютно нормально. Многие люди их используют в турбовых авто (Субару).

Кроме того, API CJ-4 прописывается в некоторых мануалах VW для бензиновых турбомоторов TSI.

И как выше отметил avignon эти масла действительно используются в мотоциклах и даже имеют мотодопуск JASO MA, MA2 - смотри описание Petro-Canada Duron SHP 10W-30

[ДетиНаДжейзете 18]

Понял. 

Я так понимаю что Supreme (0w30) не подходит для тягачей 

А duron (0w30) подходит для всего? Хочу понять разницу между этими маслами.

 

Второй момент если я правильно понял 0w30 менять после 4 т км либо после 200 мч. А у 10w30 какой период замены?

[Pavel_NSK 9 540]

  17.07.2021 в 17:38, ДетиНаДжейзете сказал:

Я так понимаю что Supreme (0w30) не подходит для тягачей 

А duron (0w30) подходит для всего? Хочу понять разницу между этими маслами.

Раскрыть  

Да, Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 масло для бензиновых ДВС и легкового парка, а Duron подходит для всего.

  17.07.2021 в 17:38, ДетиНаДжейзете сказал:

Второй момент если я правильно понял 0w30 менять после 4 т км либо после 200 мч. А у 10w30 какой период замены?

Раскрыть  

аналогично, до 200 моточасов, будет нормально. Сколько проедете, столько проедете.

[ДетиНаДжейзете 18]

  17.07.2021 в 17:50, Pavel_NSK сказал:

Да, Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 масло для бензиновых ДВС и легкового парка, а Duron подходит для всего.

аналогично, до 200 моточасов, будет нормально. Сколько проедете, столько проедете.

Раскрыть  

Последний вопрос. Выбирая между SS и DS (0w30) на что обратить внимание? 

Спрошу по-другому. Вы бы какое взяли в моем случае и почему?

[Pavel_NSK 9 540]

ДетиНаДжейзете надо оба пробовать в Вашей ситуации с распредвалами.

И если поездки зимние короткие (до 30-40 минут), то SS предпочтительнее, как менее вязкое.
Опять же, как распредвалы себя поведут? Затрудняюсь ответить.

Сложно все, одно и тоже масло может работать по разному в двух разных моторах и даже оставит двоякие впечатления у владельцев.

[ДетиНаДжейзете 18]

В целом все понятно. Попробую оба друг за другом. Спасибо всем за беседу, за советы. Буду пробовать, смотреть)

[Новосиб 1 482]

ДетиНаДжейзете 

на таком по катайся 

[Chekalovets 29]

  17.07.2021 в 10:56, ДетиНаДжейзете сказал:

3) Собственно совет по маслу при стучащих распредвалах? Понимаю что убрать его вряд-ли получится но возможно сделать тише? Ибо стук крайне не приятный. По idemitsu знающие люди подсказали что для этого мотора и оборотов 5-6 т. оно не подходит так как теряет свойства.

Раскрыть  

10-40 самое кондовое, желательно на второй группе, например РН клинтек или Татнефть Прогресс, из импортного Мобил Делвак или С-оил дрэнгон дизнель, на таком можно и зимой завестись до -40, летом минералку 10-40 или 15-40, ещё проще выбрать, тот же тоталь 7000 или любое масло из линейки Супер у Лукойла и ГПН, у РН вся линейка дизель 1.

А лечит стук в моторе маслом сравнимо гомеопатии.

[ДетиНаДжейзете 18]

  18.07.2021 в 05:22, Chekalovets сказал:

10-40 самое кондовое, желательно на второй группе, например РН клинтек или Татнефть Прогресс, из импортного Мобил Делвак или С-оил дрэнгон дизнель, на таком можно и зимой завестись до -40, летом минералку 10-40 или 15-40, ещё проще выбрать, тот же тоталь 7000 или любое масло из линейки Супер у Лукойла и ГПН, у РН вся линейка дизель 1.

А лечит стук в моторе маслом сравнимо гомеопатии.

Раскрыть  

Добрый день. Абсолютно согласен с Вами касательно лечения стука маслом. Но вы ведь сами понимаете что на одном масле мотор тарахтит как трактор, на другом работает как часы. Так почему бы не попробовать?

 

Вопрос по петро Канаде 10-30. Их литровых не бывает? Сказали что 4 л и 20. У меня 5.4 л. На будущее закупить? Стоит 1700 рублей 4 литра

[Pavel_NSK 9 540]

  18.07.2021 в 06:19, ДетиНаДжейзете сказал:

Вопрос по петро Канаде 10-30. Их литровых не бывает? Сказали что 4 л и 20.

Раскрыть  

Это у них нету, а вообше есть
DSHP13C12 - Petro-Canada Duron SHP 10W-30 1л
Emex/Exist/Autodoc и прочие интернет магазины в помощь.
Я же ссылки вчера давал, там есть все артикулы

[Chekalovets 29]

  18.07.2021 в 06:19, ДетиНаДжейзете сказал:

Добрый день. Абсолютно согласен с Вами касательно лечения стука маслом. Но вы ведь сами понимаете что на одном масле мотор тарахтит как трактор, на другом работает как часы. Так почему бы не попробовать?

Раскрыть  

Нет, не сталкивался с таким эффектом, на уровне самовнушения разве что, двиг на кастроле или на М8ДМ однаково работает, +/- расход бенза отличается.

Снижение звуковых эффектлв можно наблюдать при замесе в масло модификаторов трения.

И кстати, стук можно попробывать полечить ВМП ресурсом концентратом, на ЦПГ эффект есть.