Rosneft Magnum Racing 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4)

[ModeratorSigma 7 705]

Rosneft Magnum Racing 5W-40

     

Спецификации: API SN, ACEA A3/B4

 

Описание: всесезонное полностью синтетическое моторное масло нового поколения на полиальфаолефиновой (ПАО) основе и современного пакета присадок.

 

Область применения:

Предназначено для применения в высокофорсированных автомобилях, оборудованных турбонаддувом и/или компрессором, для которых требуются масла класса API SN и ниже и/или ACEA A3/B4. Рекомендовано для использования как в экстремально жестких условиях эксплуатации во время соревнований: ралли, шоссейно-кольцевые гонки (участвуют серийные и модернизированные автомобили российских и импортных производителей), так и в условиях городской езды.

 

Преимущества масла:

- Специально разработанный состав масла обеспечивает высокий уровень термической и окислительной стойкости, низкий коэффициент трения, стабильный уровень давления в системе смазки двигателя даже при сверхнагрузках

- Низкая испаряемость масла обеспечивает снижение расхода масла на угар

- Гарантирует защиту двигателя от износа и его работоспособность при высоких нагрузках

- Высокий уровень эксплуатационных свойств и надежность работы масла подтверждены в реальных условиях гоночных трасс РСКГ (Российской серии кольцевых гонок)

 

Техническая документация:

Rosneft_Magnum_Racing_5W_40.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

40801632 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 1л
40801650 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 5л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN масло 01/24

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN

 

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее Shear Stability 90 циклов + HTHS ДО теста и ПОСЛЕ

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN отработка на Jeep Grand Cherokee SRT 1000++лс после 5000км

Rosneft Magnum Racing 5W-40 отработка на Mercedes A180 W176 после 5799км

Rosneft Magnum Racing 5W-40 отработка Honda Acty Van после 5500км

Rosneft Magnum Racing 5W-40 отработка Honda Acty Van после 5000км

[tranzit-48 39]

14.11.2023 в 03:13, движенец сказал:

Почему вы так понимаете? Офпред говорил, что состав не менялся. 

Он в другой теме об этом сообщал. Да и в этой теперь отписался )) За открытие сбора спасибо

[Александр 196 0]

14.11.2023 в 14:49, Вячеслав Нечаев сказал:

В сентябре этого года состав масла действительно поменялся. Была проивзедена партия 664

Здравствуйте! А масло с новым пакетом присадок можно добавлять в масло со старым пакетом?

[Вячеслав Нечаев 330]

Александр 196, 

Добрый вечер! 

 

Можно. 

[Александр 196 0]

9 часов назад, Вячеслав Нечаев сказал:

Можно. 

Спасибо.

[KisseL 462]

14.11.2023 в 12:49, Вячеслав Нечаев сказал:

Использовался пакет присадок компании Richful

Подскажите теперь во всех маслах РН этот китайский пакет присадок???

 

[Корвус 66]

23.02.2023 в 01:14, Корвус сказал:

Итак зима вроде как заканчивается.

Морозы в январе доходили по утрам до -38 

Проверять насколько рейсинг "морозный" не хотелось от слова совсем (только котел)

Однако после прогрева масло вполне уверенно работало в любой ситуации и как и писал раньше хорошо держит тепло.

Однако все же для зимы это экстрим, если только вам не надо затащить подальше от трассы пару снегоходов на прицепе...

угар небольшой ~ 400-500 мл. Пробег 2300, 95% город. Очень много прогревов в смысле холостой работы при прогретом двигателе: нагреть салон или не дать остыть.

 

резюме: на зиму больше не залью. Ниже -20 оно по моему мнению актуально только для нагруженных ТС (прицепы, бездор и т.п.).

"держит ли за попу"? Да. Сильно? Мне нет, но заметно. Расход в плюсе литра на 1,5-2 от среднего по зиме (но это считайте вкупе с морозами)

 

Никогда не говори никогда...

И пошарившись с умным видом по магазинам купил то что казалось бы уже испытано и интереса не представляло. Однако соотношение цена/качество/опыт использования склонило чашу весов обратно к черненьким канистрам тем более что на полке по прежнему стояла партия от февраля 2022... Именно та что залил прошлой осенью (только литрушки).

 

Альтернатива по факту или не сильно дешевле, но хуже (лук) или сильно дороже (идемицу) или еще что...

 

Так что продолжаем испытания.

[движенец 2 602]

Открылся сбор на новый рейсинг, приглашаю присоединиться. 

[Вячеслав Нечаев 330]

KisseL, 

Добрый день! 

 

Только в Racing и Ultratec A3 5W-40. 

[fire679 291]

17.11.2023 в 15:14, движенец сказал:

Открылся сбор на новый рейсинг, приглашаю присоединиться. 

Присоединился. Однако представитель  Роснефти и так мог бы на все тузы из рукава достать. 

Кстати на этом масле у отца мопед Альфа 2 сезона откатал, ни каких проблем. 

Изменено 21 ноября 2023 пользователем fire679

[Вест-А 6]

Добрый день! Если не коммерческая тайна, до ввода санкций, каких производителей использовались пакеты присадок в масла  Racing и Ultratec A3 5W-40?

Изменено 21 ноября 2023 пользователем Вест-А

[Вячеслав Нечаев 330]

Вест-А,

Добрый день! 

 

Infineum. 

[KisseL 462]

Вячеслав Нечаев подскажите какие присадки используются при производстве масел серии Клиннтэк (не смог обращение к Вам сделать в соответствующей теме.)

[Вячеслав Нечаев 330]

KisseL,

Добрый день! 

 

Допускается использовать как отечественные, так и китайские присадки. 

[Grievous 180]

Вячеслав Нечаев добрый день! Слежу за обсуждаемым маслом, поэтому интересно. Подскажите, пожалуйста, рецептура масла выпуска 22 года была на ПАО + ESTER + пакет присадок инфинеум. Испаряемость по NOACK была в районе 7% от партии к партии +-. Партия масла 664 от сентября 2023 года, исходя из Ваших слов, имеет в своем составе ПАО + AN + пакет присадок ричфул (китайский). Однако испаряемость по NOACK уже 9%. При этом все остальные параметры масла, исходя из предоставленных Вами отчетов, примерно соответствуют. Прошу ответить, по возможности, на 2 вопроса: 

1) Чем обусловлено увеличение испаряемости масла? Другим пакетом присадок? Не изменением ли состава базовых масел? Может, ПАО начали от Таифа использовать? 
2) Не значит ли, что свежее масло 23 года изготовления будет угарать сильнее в двигателях? 
А то получается бутылка одна, этикетка одна, спецификации на сайте указаны старые, где испаряемость 7,8%, а в бутылке плещется уже другое масло с испаряемостью 9%, что характерно скорее для хорошего VHVI. 
Заранее большое спасибо! 

Изменено 3 декабря 2023 пользователем Grievous

[ionek 6]

15.10.2023 в 21:38, tranzit-48 сказал:

ionek , моё мнение-если пошла стружка, то она уже не уйдёт. Какое бы масло не залили. 

После замены на другое масло и его слива на 4000км пробега стружки не было от слова совсем.