INTRON - топливные присадки

[Mufich 1 785]

Смазывающая:

https://petrolab.pro/product/intron®dlube-2090/

Комплексная:

https://petrolab.pro/product/mnogofunktsionalnaya-prisadka-dlya-dt-intron®dclean-2520/

Какие будут мнения? 

Опыт использования?

 

 

[OlegMedvedko 1]

wrighty ну вот я и думаю 1500 не такие огромные деньги, может тогда и не рисковать. Пусть стоит пылится

[OlegMedvedko 1]

Одно дело залить и не получить эффекта никакого это ничего страшного 

 

Другое - залить и нанести вред мотору

 

Почему сразу такие мысли не приходят 

[wrighty 1 030]

36 минут назад, OlegMedvedko сказал:

wrighty ну вот я и думаю 1500 не такие огромные деньги, может тогда и не рисковать. Пусть стоит пылится

1500 за какую емкость?

[OlegMedvedko 1]

wrighty 1 литр

 

[i-LLuZiOn 1 431]

использовал 2090 эффект положительный

[ModeratorSigma 7 705]

benyamin в чем заключается положительный эффект?

[i-LLuZiOn 1 431]

27 минут назад, ModeratorSigma сказал:

benyamin в чем заключается положительный эффект?

по кустарным замера на шумометр на телефоне, старый 224DT стал работать потише, и по ощущениям в целом стал по эластичнее работать, но это все почти измерения жопомером, к науке отношения не имеют 

[urman 682]

Откатал пару тонн топлива на смеси Intron (смазывающая+очищающая). Двиг рейндж ровера 4.4 дизель работает отлично, негатива нет. Хотя и на обычном дизеле без присадок не было негатива)) ну типа мягче/эластичней-да. Про расход-это все бред. Как можно мерять расход вне стендов-не понимаю. Разное топливо, условия езды, спешишь/нет, люди в салоне/нет…  

[Pallich 5]

Мне этот ютубер партбокс показался подозрительным своими хвалебными одами про Интрон. Тем более стало подозрительны его слова что БАСФ Керопур больше не выпускается а его заменил этот самый Интрон. И нафига спрашивается крупнейшему производителю химии БАСФУ отдавать такой кусок пирога какойто конторе у которой даже сайта нет нормального? 

Начал гуглить и в целом вот пост на драйве от другого товарища, который подитожил все то же, что я смог найти и все что мне тоже казалось очень подозрительным. 

https://www.drive2.ru/l/608691012600086378/

 

П.С. Хорошо если интрон просто разливает керопур по своей таре и продает керопур в розницу имея на этом свой интерес. Но что-то мне подсказывает, что как минимум керопур у них очень сильно разбавлен. А то и нет там никаой присадки. И вот вопрос - а смысл брать у мутной конторы, когда есть подобные присадки от Ксенум, Кастрол, Ликви-Моли и др., пусть и дороже.  

Изменено 5 февраля 2024 пользователем Pallich

[Yfish 6]

235 000 км проехал на 2090 и 2520 на Паджеро Спорт дизельном 2,5. 
Заливал постоянно и то и то. Смешивал их, как правило, дома утром перед заправкой в литровой бутылке с соляркой, потом на заправке доливал. 
Использовал пластик 1 л от молока, уточнял все интересующие моменты у ребят с сайта. Отвечали всегда технически грамотно, понимая, о чем речь.
Тоже вот, кстати, дополнительный плюс в карму - иной раз более именитым и якобы "солидным" производителям в поддержку звонишь - а там какие то натуральные бараны. 
Узнавал и про то, за какое время можно смешивать и где можно хранить и как нужно хранить и про превышение концентрации - всегда грамотный четкий ответ. 
Полет нормальный, правда, сейчас пересел на другой дизель - Л200 
 

P.S. Кто работал с импортом - все ж знают, что приходы тех или иных товаров можно и по ГТД проверить и по таможенным декларациям. 

Я смотрел, эти ребята как минимум импортируют автохимию, кроме того, еще маленький плюс - иной раз и не бывает того или иного продукта. 
У бодяжников гаражных такого не бывает. То же самое, смотришь по ГТД, когда продукт пришел - и оказывается точно, как они говорили, что его нет и вот он появился - ГТД подтверждает. 

Относительно Драйва2 по юрлицам и директорам - ну только очень далекие от бизнеса люди могут как-то негативно это интерпретировать. 

Покупал, покупаю и буду покупать и лить. Куда уж информативнее и профессиональнее, чем Партбокс все разобрал и показал, многим горлопанам с форума, умеющим только языком - есть чему поучиться.