Neste Turbo+ FA-4 5W-30 свежее

[torcon 80 231]

Neste Turbo+ FA-4 5W-30 свежее за анализ спасибо банде дизелистов и им сочувствующим Игорь Лахта, vv-zlay@, Optovik, =SmiLe=, GVA, Rieha, paha_mch, nikulum, avignon, АлексейА.

Масло закупал Игорь Лахта, отливал в бутылку и потом отправлял в лабораторию. 

 

Масло заявлено как: API FA-4; API SN; Cummins CES 20087; Detroit Diesel 93K223; JASO DH-2/DH-2F; MB-Approval 228.61.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 9,70 сСт - на уровне низковязких масел ILSAC и АСЕА А5/В5, что обеспечивает энергосберегающие свойства, при этом даёт запас от падения вязкости при попадании топлива

3) Щелочное число = 9,73 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

4) Кислотное число = 1,18 - низкое, что обеспечивает запас для роста, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 0,91% - невысокая зольность обеспечивает низкую склонность к нагарообразованию

6) Температура застывания = -46С - хороший результат для масла 5W

7) Температура вспышки в о.т. = 239С - отличный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

8) Испаряемость масс NOACK = 9% - свидетельствует о густых базовых маслах, масло к угару не склонно

9) Содержание серы = 0,232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора

11) Окисление = 18,5 - прозрачный намёк на антиокислительный компонент на сложноэфировой (эстеровой) основе.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга.

 

Вывод: перед нами отличное масло уровня FA-4 с высокими эксплуатационными характеристиками, которое, прежде всего, предназначено для коммерческой техники с дизельными моторами, оснащёнными многоступенчатыми системами очистки выхлопа (EGR, SCR, DPF, DOC). Также оно подходит для атмосферных и турбированных бензиновых двигателей современных автомобилей. Благодаря насыщенному пакету присадок данный продукт обладает отличными защитными, моющими, антиокислительными и энергосберегающими свойствами. А температура вспышки с ожидаемо низкой испаряемостью обеспечат низкий расход на угар.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

187711 - Neste Turbo+ FA-4 5W-30 200л

187720 - Neste Turbo+ FA-4 5W-30 20л

[torcon 80 231]

Меня тоже смутил индекс вязкости, подумал пройдет ли оно CCS при -30С? Как бы не оказалось что это 10w30...

[veev2 3 295]

1 минуту назад, a-ha сказал:

сомневаешься в синтетичности базы?

Ну чисто гипотетически, разве проблема на гр.1 сделать ив 180? Понятно что нафик не нужно, но можно. 

 

Голый vhvi с ив более130. Даже если тут гр2+гр3, до минералки как до луны пешком. Любителям миньки, есть и более вкусные  вещи с честным спектром.

[a-ha 22 000]

TDS    - https://www.neste.fi/product-datasheets/view/187720?dsLang=en

MSDS - https://www.neste.fi/static/ktt/20300_eng.pdf

[Buran 3 589]

39 минут назад, fareastwood сказал:

фактически все грузовые тридцатки кладут на лопатки гражданские сороковки, т.к. совсем иной уровень..

 

Ни эстеров, Ни пао. Старая Рубиа CJ-4 интереснее и наверно еще и дешевле. У этого может плюс в лучшей экономичности, а в остальном никакого прогресса на глаз не видно. Может Мобил или тот же Тотал навярят что то интереснее.

 

20 минут назад, Dimmy сказал:

А ИВ никого не смущает?

 

Вероятно насыпали 6 или 8 много для ресурса и заданных качеств.  В презенташках PC-11 (Api FA-4) фигурировали картинки с добавлением в масло 4 гр. - тут оного нет. Несте кстати сама ПАО не производит ныне. Может дефицит и зажали. 

Разочаровало! Новую спецификацию FA-4 ожидал повкуснее.

[veev2 3 295]

4 минуты назад, torcon сказал:

Меня тоже смутил индекс вязкости, подумал пройдет ли оно CCS при -30С? Как бы не оказалось что это 10w30...

Товарищ начальник, понятно пур не ccs, но если тут с пуром -36° прошло, то и тут как минимум по верхней планке должно пролезть)

[a-ha 22 000]

2 минуты назад, Buran сказал:

Ни эстеров

тогда что же повлияло на окисление в кол-ве 18 пунктов?

[veev2 3 295]

5 минут назад, a-ha сказал:

тогда что же повлияло на окисление в кол-ве 18 пунктов?

Добавка ацетона в образец перед измерением. 

[Dimmy 12 019]

Ну, если Neste заявляет ИВ 150 и CCS 6400 мПас, то поверим. Просто густая база и минимум загустителя.

[mihail026 5 624]

19 минут назад, torcon сказал:

Меня тоже смутил индекс вязкости, подумал пройдет ли оно CCS при -30С? Как бы не оказалось что это 10w30...

Пишут 6400.

https://www.neste.fi/product-datasheets/view/187720?dsLang=ru

Изменено 27 июля 2021 пользователем mihail026
Добавил ссылку.

[=SmiLe= 566]

23 минуты назад, Dumus сказал:

Neste с каждым анализом радуют, зачёт.

финны же. у них менталитет делать всё правильно и честно.

[ai_gelios 2 294]

20 минут назад, torcon сказал:

Меня тоже смутил индекс вязкости, подумал пройдет ли оно CCS при -30С? Как бы не оказалось что это 10w30...

Пройдёт, не сомневаюсь даже. Если бы Kv100 было 10,5 - 11,5 то не вписались бы. А так по верхней границе скорее всего.

циферки VI, kv100, kv40, NOAK и FP намекают на малое кол-во полимерки и хорошее кол-во 6 и 8 баз

Изменено 27 июля 2021 пользователем ai_gelios

[масленкин 8 308]

12 минут назад, Buran сказал:

Ни эстеров, Ни пао. Старая Рубиа CJ-4 интереснее и наверно еще и дешевле.

да кто ж вам будет бесплатно сыпать ПАО и Эстеры..?

- вот цены к примеру в Автодоке (СПб) - 20 литров.

Несте -  9 842р

Тотал - 12 898р

[Optovik 3 840]

5 минут назад, Dimmy сказал:

Ну, если Neste заявляет ИВ 150 и CCS 6400 мПас, то поверим. Просто густая база и минимум загустителя.

экономичное и без вредного загустителя, ну прям как все хотят. Элексир да и только. Истина познаётся в сравнении, так что ждём новых анализов от почитателей  этого бренда. 

[Buran 3 589]

11 минут назад, a-ha сказал:

тогда что же повлияло на окисление в кол-ве 18 пунктов?

 

Это жи кропаль , не заметил без лупы.   Немного реабилитировано, и то хорошо. В Рубии больше эстеров...не зажопили, видно издалека без лупы. Все равно разочарован этой ФАой... 

 

[Booster 2 240]

51 минуту назад, a-ha сказал:

дык и бензиновый прямовпрыск не пострадает, особливо с таким НОАКом и вспыхой...

Дексос1ген2 просто нервно курит в сторонке, ИМХО

Ну не так чтоб прям в сторонке, масло хорошее, но не на столько, чтоб так говорить.

А если сюда еще добавить заветную 5гр- вот тогда самое оно