ZIC ATF SP4 отработка на Hyundai Creta 1.6 АКПП 6 после 103435км

[Евген48 29 039]

ZIC ATF SP4 отработка на Hyundai Creta 1.6 АКПП 6 после 103435км 
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП-6 (A6GF1), передний привод, октябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 103435км.
Пробег на масле с последней частичной замены: 27000км.
Моточасы: примерная общая наработка АКПП около 2950м/ч
Израсходованное топливо:                                                                                                                                
Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе до, после:                                                                                
Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                  
Чип тюнинг: да                                                                                                                                                          
ГРМ: цепь
Автозапуск: да
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 26.07.2020г. – 17.07.2021г.
Топливо: 
Режимы:
Фильтр масляный: 
Фильтр воздушный: 
Объем заливаемого: по мануалу в АКПП 6,7л.
Отбор масла: через сливное отверстие, слито/залито 3,7-3,8л. (ZIC SP-4), т.е. частичная замена.

Периоды замены АТФ:

0км - 33200км. (24.11.17г.-11.11.18г.) - сделана частичная замена около 3,8л. https://www.oil-club.ru/forum/topic/35321-atf-масло-первой-конвейерной-заливки-из-акпп-hyundai-creta-после-33200км/ 

33200км. - 43000км. (11.11.18г.-14.05.19г.) - сделана частичная замена около 3,8л.

43000км. - 76400км. (14.05.19г.-26.07.20г.) - сделана частичная замена около 3,8л. https://www.oil-club.ru/forum/topic/42287-zic-atf-sp4-на-пробеге-76400км-акпп-6-hyundai-creta-16/

76400км. - 103435км. (26.07.20г.-17.07.21г.)

 

Предыдущая отработка, чтобы не искать данные (плюс свежее).

 

 

 

Протокол данной отработки из шаблона.

 

Второй протокол, сравнение.

Две графы, первая это отработка из шаблона, вторая графа только ICP после выставления уровня (кремний пока не пойму, грешу на ПЭТ бутылку, либо при выставлении уровня само отверстие, где заглушка, имеет силиконовое покрытие/смазку, короче хз, забил).

 

[Optovik 3 840]

  29.07.2021 в 10:37, Евген 48 сказал:

20000км.

Раскрыть  

это предложение он сделал лично вам...  и масло должно быть обязательно Aisin . Прикольненько получилось... 

[Евген48 29 039]

  29.07.2021 в 11:34, Optovik сказал:

это предложение он сделал лично вам...  и масло должно быть обязательно Aisin . Прикольненько получилось... 

Раскрыть  

  Показать содержимое

Это предложение он сделал всем, ещё в старой презенташке.

 

[Евген48 29 039]

  29.07.2021 в 11:28, Pulser сказал:

Евген 48 не, коробас такой же. Сид.

Раскрыть  

Ну щупа то у меня нет

[Pulser 2 744]

  29.07.2021 в 13:01, Евген 48 сказал:

Ну щупа то у меня нет

Раскрыть  

Так и у менянет, бл!

[Евген48 29 039]

  29.07.2021 в 13:02, Pulser сказал:

Так и у менянет, бл!

Раскрыть  

А как ты в своем анализе АКПП пишешь в шаблоне "взято через щуп", апшипка?!

[Pulser 2 744]

  29.07.2021 в 13:04, Евген 48 сказал:

А как ты в своем анализе АКПП пишешь в шаблоне "взято через щуп", апшипка?!

Раскрыть  

ААА, блин, понял! Это наш админ так написал, а я пропустил. Конечно же из отверстия для контроля уровня

мне тогда не шибко до анализов было, оба родителя болели ковидлой, один не справился

Изменено 29 июля 2021 пользователем Pulser

[Евген48 29 039]

  29.07.2021 в 13:07, Pulser сказал:

ААА, блин, понял! Это наш админ так написал, а я пропустил. Конечно же из отверстия для контроля уровня

Раскрыть  

  Показать содержимое

Бывает...

 

[Polion5 219]

  29.07.2021 в 13:07, Pulser сказал:

мне тогда не шибко до анализов было, оба родителя болели ковидлой, один не справился

Раскрыть  

Ужас, соболезную 

[warlord999 337]

  29.07.2021 в 10:34, Optovik сказал:

Где то слышал, что ген. директор Aisin сказал:меняйте масло в коробках раз в 30.т км и будет вам счастье... на истину не притендую. 

Раскрыть  

Подтверждаю! На солярисе 2015 года менял раз в 35ткм но много трассы, продал машину знакомому на 110ткм, радуется. Коробка при мне работала как с салона взял разницы не было вообще

[fire679 291]

  29.07.2021 в 10:34, Optovik сказал:

директор Aisin сказал:меняйте масло в коробках раз в 30.т км и будет вам счастье... на истину не притендую. 

Раскрыть  

Вот официальный постер с сайта Айсин. 20.000 км их рекомендация )))

2010682364_atf_a2_CFEx_AFW.pdfПолучение информации...

Изменено 30 июля 2021 пользователем fire679

[Pulser 2 744]

Казалось бы, причем здесь Aisin.....

[Евген48 29 039]

  30.07.2021 в 11:52, Pulser сказал:

Казалось бы, причем здесь Aisin.....

Раскрыть  

  Показать содержимое

Айсин будет, но потом

 

[Booster 2 242]

  29.07.2021 в 10:34, Optovik сказал:

Где то слышал, что ген. директор Aisin сказал:меняйте масло в коробках раз в 30.т км и будет вам счастье... на истину не притендую. 

Раскрыть  

С фильтром и почти полной сменой тысяч 200 можно без проблем ездить. Многие удивляются зачем оно мне надо, но я так делаю и все.

Точнее через 35 тысяч, а на половинке- частичная смена как у автора

[ILPepper 167]

  29.07.2021 в 10:38, Евген 48 сказал:

Пробка.

 

 

Раскрыть  

Аналогичная картина с "пыльцой" на пробке при схожих пробегах. Тоже частично заливал галон. У Вас радиатор дополнительный не стоит?

 

Изменено 30 июля 2021 пользователем ILPepper

[Евген48 29 039]

  30.07.2021 в 17:34, ILPepper сказал:

У Вас радиатор дополнительный не стоит?

Раскрыть  

Нет.