0W-20 в Весту 1,6 (H4M) CVT.

[Mefistоf 4 311]

Всем добра.

Приобретена Весте SW Cross. Еще на обкатке, но зима не за горами.

Поскольку авто ночевать будет на улице (Новосибирск со своими -30 -35 по ночам запросто), зимой 99% короткие поездки до 10 км и в целом ну очень не спешная езда (торопиться некуда + пробки уже давным-давно норма, особенно зимой), хочется для авто максимально облегчить существование.

Наш форум уже перечитал вдоль и поперек, т.к. тема масел интересна, и я видел анализы отработок 0w-20 c ВАЗов (низкий поклон этим смелым людям)

 

То, что H4M чуть ли не брат-близнец ниссановского HR16DE не очень верится, поскольку и сборка не та, да и материалы/обработка отличаются. Японцы не страдают масложером, если верить отзывам, а те же H4M на Французских моделях могут иметь 8 форсунок и тоже не страдают масложером. 

 

Очень интересно услышать мнение (а еще лучше опыт) по поводу использования 0w-20 (лишь на зиму) в H4M именно Российской сборки. У некоторых он страдает с новья масложером (мой экземпляр в этом плане пока "темная лошадка", т.к. пробег всего 150 км). Плюс смущают обороты двигателя в связке с вариатором (1500-2000 при обычном перемещении по городу и трассе). Не навредят ли они двигателю на маловязком w20? 

Вроде почитаю анализы отработок отечественного автопрома на w20 - все отлично, надо лить  На следующий день вновь подумаю про w20 и сыкатно становится, из-за отсутствия рекомендаций в мурзилке.

 

P.S. Масла не укатываю и меняю не реже 5 т.км. пробега

[масленкин 8 308]

9 минут назад, Mefistоf сказал:

Наш форум уже перечитал вдоль и поперек, т.к. тема масел интересна, и я видел анализы отработок 0w-20 c ВАЗов (низкий поклон этим смелым людям)

так и говори конретно :  в ч ём Проблема..? а то слов то много написал..

[Mefistоf 4 311]

Только что, масленкин сказал:

так и говори конретно :  в ч ём Проблема..? а то слов то много написал..

Есть анализы отработки с ВАЗов на ВАЗовских моторах. 

Анализов отработки масла w20 с Н4M отечественной сборки не нашел. 

[масленкин 8 308]

4 минуты назад, Mefistоf сказал:

 

Анализов отработки масла w20 с Н4M отечественной сборки не нашел. 

и чего теперь делать ? Не подскажете..?

- вы готовы оплатить Анализ?

Изменено 10 августа 2021 пользователем масленкин

[Mefistоf 4 311]

3 минуты назад, масленкин сказал:

и чего теперь делать ? Не подскажете..?

- вы готовы оплатить Анализ?

Мне даже залить его сыкотно, а вы про анализ. 

[Skif_tlt 11 434]

26 минут назад, Mefistоf сказал:

Есть анализы отработки с ВАЗов на ВАЗовских моторах. 

Анализов отработки масла w20 с Н4M отечественной сборки не нашел. 

Там с завода 0w-30 a5/b5, можно на таком же остаться, если сыкатно 0w-20 заливать

[Максим Л. 3 133]

Никакой двадцатки туда точно не стоит лить, слишком дорого обойтись может. Особенно в свете вариатора и постоянных низких оборотов. Но и родной Ниссан 5w40 ,я б тоже не лил. Лил бы или Шелл (питаю к ним слабость на ментальном уровне) или илсак но чтобы и бор и молибден был ибо с толкателями подольше не хотелось бы возится. Дополню, масла икстер Киа,хундай 5w30 хорошие ещё в этот мотор.

Изменено 10 августа 2021 пользователем Максим Л.
Дополнительно

[rodof 2 298]

38 минут назад, Mefistоf сказал:

Мне даже залить его сыкотно, а вы про анализ.

Есть достаточное количество тридцаток с отличными низкотемпературными характеристиками  лейте их.

[skorp777 13 884]

25 минут назад, rodof сказал:

Есть достаточное количество тридцаток с отличными низкотемпературными характеристиками  лейте их.

... которые всего на 1.5 сантистокса гуще, чем 20- ки при  100 град., при этом ощутимо дороже. Ничего этому мотору Новосибирской зимой от 20-ки не будет, но если ссыкотно вообще даже думать о 20ке, зачем было тему создавать?

[Роман 73 13 515]

Mefistоf  советов много и разных)) В мануале-то что завод-изготовитель пишет, какие рекомендации? 

[skorp777 13 884]

Mefistоf поищите у вас KIXX PAO 1 0W-30. Хотя оно и ИЛСАК, но вязкость ближе к верхней границе, + ПАО/эстеры в наличии. Если цена не устроит, то что то из Шелла 0/30, он на GTL базе, низкотемпературные свойства хорошие.

[Mefistоf 4 311]

4 минуты назад, skorp777 сказал:

но если ссыкотно вообще даже думать о 20ке, зачем было тему создавать?

 

Очень хочется, чтобы мотор подольше пожил.

Понимаю, что в условиях постоянного недогрева в зимний период w20, в теории, будет лучше для мотора.

 

Плюс очень хочется залить не простую w20, а от LM, Moligen которая, а 0w-30 они не делают. 

[Mefistоf 4 311]

Только что, Роман 73 сказал:

Mefistоf  советов много и разных)) В мануале-то что завод-изготовитель пишет, какие рекомендации? 

От 0w-30 и в гору и не ниже SL

[Mefistоf 4 311]

11 минут назад, skorp777 сказал:

Mefistоf поищите у вас KIXX PAO 1 0W-30. Хотя оно и ИЛСАК, но вязкость ближе к верхней границе, + ПАО/эстеры в наличии. Если цена не устроит, то что то из Шелла 0/30, он на GTL базе, низкотемпературные свойства хорошие.

Да. Я знаю это масло (откатал на нем зиму на Форе с FB20). Это масло, скорее всего, будет заливаться потом в постоянку, если с 0w-20 (в зимний период) "не срастется" 

Изменено 10 августа 2021 пользователем Mefistоf

[Максим Л. 3 133]

11 минут назад, Mefistоf сказал:

если с 0w-20 (в зимний период) "не срастется

Нафиг надо, конденсат,бензин при прогреве, наоборот тридцатку нужно.