RedLine High Performance 10W-40 отработка на Porsche Cayenne S 4.8 (958.1) после 9000км

[urman 702]

RedLine High Performance  10W-40 отработка на Porsche Cayenne S 4.8 (958.1) после 9000км, 200 моточасов

Масло:  RedLine 10w-40 
Автомобиль: Porsche Cayenne,  2011г., 4,8л. 400л.с., 958.1, 8АКПП.
Общий пробег на одометре: 118 600км.
Пробег на масле: 9000км.
Моточасы: 200 м/ч, средняя 47м/ч
Израсходованное топливо: 1555л (17,1l/100km)                               

Доливки масла: 1 кварта (подтекает с клапанной крышки), да и вообще до 2л-норма для этого двигателя
Присутствие отложений в двигателе: нет                                                                                                    

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: Цепь
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 1.03.21г. - 05.09.2021г.
Топливо: бензин UPG/KLO 100 (Мозырь, Беларусь). Доливались промывки топливной: KYK 2 банки, WYNNS для катализатора 4 банки, периодически Mannol Benzin Ester additive
Режимы: 50/50 город (тянучки)/ трасса 160-250км/ч, регулярная тапка в пол при возможности, Порш, хуле:). В пробках масло регулярно кипятится до 105-110 градусов
Фильтр масляный: FRAM Extra Guard полусинтетика с Амазона
Фильтр воздушный: Wix
Объем заливаемого 9,5л.
Отбор масла: слив с картера

Что было до этого масла:

0-60k официалы на Mobil 1 5/0w-40

60-100k Kroon Oil хз какой (до 92к был у предыдущего хозяина)

100-110k - Mobil 1 FS 5w-40 (+перед сменой на RedLine промывка Liqui Moly Pro-Line)

 

 

 

[avignon 2 558]

sanchell , понял. Но тут масло другое, другой производитель, другой состав, да и эстеры высоковязкие.

[AleksFreeman 1 553]

  08.09.2021 в 12:32, avignon сказал:

sanchell , понял. Но тут масло другое, другой производитель, другой состав, да и эстеры высоковязкие.

Раскрыть  

Я не против, пробку магнитку ставить нужно, будет наглядней, фильтр с отработки масла Extrime был распилен и Евген48 прошел мощным магнитом и на нем был виден металл (фильтр вполне получается фильтрует износ). Просто на некоторых маслах пробка с магнитом чистая почти, а на некоторых далеко не очень...

[avignon 2 558]

  08.09.2021 в 12:41, sanchell сказал:

фильтр вполне получается фильтрует износ

Раскрыть  

Конечно, почему, собственно, нет? Вот тот износ, что мы видим по анализу он, насколько знаю, не фильтрует.

[Владимир09 6 566]

  08.09.2021 в 12:32, avignon сказал:

sanchell , понял. Но тут масло другое, другой производитель, другой состав, да и эстеры высоковязкие.

Раскрыть  

Но 0 железа не бывает на таких скоростях, в таких режимах да и вообще) 

[SZonn 0]

  08.09.2021 в 12:23, urman сказал:

Отбор был следующий: выехал из дома, проехал по городу, доехал до трассы. Дал копоти под 200км/ч. Разогрел масло до 100 градусов.  Приехал на СТо(оно недалеко от трассы). Минут 15 авто стояло-пока подьемник, фильтр воздушный/масляный меняли. Начали сливать масло-я в середине слива подставил чистую стеклянную бутылку.

 

вообще мне эту отработку пришлют обратно-отправлю ее в Катерпиллар в Германию-проверим.

Раскрыть  

Виноват) имел ввиду, что из твоей пробы берется "аликвота" / навеска пробы, которая идет в анализ. 

[Владимир09 6 566]

  08.09.2021 в 12:45, avignon сказал:

 тот износ, что мы видим по анализу он, насколько знаю, не фильтрует.

Раскрыть  

Именно!))) Об этом и говорилось много раз - анализ не видит ВЕСЬ износ, т.е. видит не всё))) 

[avignon 2 558]

  08.09.2021 в 12:46, Владимир09 сказал:

Но 0 железа не бывает на таких скоростях, в таких режимах да и вообще) 

Раскрыть  

Как вариант - его нет только в видимом анализатором диапазоне. Однако я считаю, что данное масло действительно хорошо защищает...

[Владимир09 6 566]

  08.09.2021 в 12:51, avignon сказал:

 данное масло действительно хорошо защищает...

Раскрыть  

Я тоже в этом не сомневаюсь) 

[urman 702]

В след анализе будет новая инфа) самому интересно. Но сами работники лабы -тестили свои авто и там металлов регистрировали сотнями) да и остальные элементы у меня, включая алюминий-есть же) 

Изменено 8 сентября 2021 пользователем urman

[torcon 82 125]

  07.09.2021 в 11:43, urman сказал:

ОХРАНА-ОТМЕНА! 
ЛАБА ЩЕЛОЧНОЕ С КИСЛОТНЫМ В БЛАНКЕ ПЕРЕПУТАЛА! 
значит масло живее всех живых-можно 250-300 моточасов ездить

Раскрыть  

ВО!

[urman 702]

  08.09.2021 в 12:46, Владимир09 сказал:

Но 0 железа не бывает на таких скоростях, в таких режимах да и вообще) 

Раскрыть  

типичная поездка Киев-Львов (это половина маршрута, дальше попроще пошел). Таких поездок на этом масле и в таком режиме было 4, по 600км.

[avignon 2 558]

urman , а по вязкости отработки данных нет?

[Booster 2 243]

urman что за лаба? сколько стоил анализ?

[urman 702]

  15.09.2021 в 20:49, avignon сказал:

urman , а по вязкости отработки данных нет?

Раскрыть  

Неа

  15.09.2021 в 21:09, Booster сказал:

urman что за лаба? сколько стоил анализ?

Раскрыть  

Лаба завода масел GromEx в Харькове. 3500грн

[parziv 409]

В польской лаборатории Polaris анализ стоит около 25 евро.