Mann - масляные фильтры

torcon · 18 мая 2009

Mann - масляные фильтры

Официальный ответ офпредов по УФ маркировке на Mann масляных фильтрах
Новая маркировка фильтров MANN-FILTER

Как узнать все характеристики и тонкости Mann Filter?
Для получения инфы отправляй запрос на электронку Andrey.Aleksuk@mann-hummel.com с текстом:
"Добрый день,пришлите пожалуйста расширенные технические описания фильтров -номер фильтра"

Экспертизы масляных фильтров:
Mann W814/80 Made in South Africa - пилил MaxRnD

Mann W6018 made in Germany

Mann W6018 пилил dbodya167

Mann W8017 пилил Ermito

Женёк · 17 мая 2016

17.05.2016 в 11:23, petrik72 сказал:

1) Лучше чтобы грязь всё же задерживалась внутри фильтра, чем болталась в масле. Да её и не увидишь не распилив фильтр.

2) Хорошая работа противодренажного клапана.

3) А какие обычно могут быть претензии к фильтру у обыкновенного обывателя?.. Правильно! Обыкновенный обыватель на глаз никогда не определит качество фильтрации масла.

Вот потому, что не сильно спец в определении на глаз качества фильтрации масла фильтром, теперь стал чаще менять масло и фильтры. Да и масляные фильтры ставлю качественные, проверенные временем. Манновскими фильтрами всегда доволен, причем не только масляными.

FX-35 · 17 мая 2016

16.05.2016 в 14:14, Zver сказал:

Кстати этот фильтр подходит для множества мотоциклов. Я такие ставлю и на Kawasaki и на Honda друзьям

Извините, наврал, 64-й подходит

W 67/1 тоже подходит, у него физические размеры такие же, как у MW 64 и MW 64/1.

Но с такой площадью фильтрации не вижу смысла его ставить...

СКРИП · 17 мая 2016

На счет пропускной способности МАNN

Слева направо МАNN 712/83, VIC С-111, Pruflux LS359. Все фильтры для одного двигателя Toyota 2TR-FE. Как видим у МАNN 4 отверстия диаметром 6х8х4=192, VIC 8 отверстий 5х6х8=240, Pruflux 6 отверстий 7х7х6=294. Как видим площадь отверстий у МАNN существенно меньше, а следовательно и пропускная способность. Итересно чем это обусловлено?

pavelzel · 17 мая 2016

СКРИП писал:

Как видим у МАNN 4 отверстия диаметром 6х8х4=192, VIC 8 отверстий 5х6х8=240, Pruflux 6 отверстий 7х7х6=294. Как видим площадь отверстий у МАNN существенно меньше, а следовательно и пропускная способность. Итересно чем это обусловлено?

Интересная математика. :unknw:

Я на глаз вижу, что у первого фильтра одно отверстие не меньше по площади, чем у следующего два.

Dimmy · 17 мая 2016

pavelzel писал:

Я на глаз вижу, что у первого фильтра одно отверстие не меньше по площади, чем у следующего два.

Вот и я охреневаю от таких выводов. На мой взгляд, эти три фильтра являются прекрасной иллюстрацией того, что чем меньше дырок - тем больше их размер. Если и есть отличие в абсолютной площади отверстий на каждом фильтре, то в пределах 10%, а это ниачом 8P

СКРИП · 18 мая 2016

17.05.2016 в 14:18, pavelzel сказал:
Интересная математика. Я на глаз вижу, что у первого фильтра одно отверстие не меньше по площади, чем у следующего два.

Если я ступил пересчитай площадь этих дырок сам?

Dimmy · 18 мая 2016

@СКРИП, а зачем, если видно невооруженным глазом, что в манновскую дырку влезут две виковских и полторы пурфлюксовых :pardon:

petrik72 · 18 мая 2016

17.05.2016 в 13:49, СКРИП сказал:
Слева направо МАNN 712/83, VIC С-111, Pruflux LS359. Все фильтры для одного двигателя Toyota 2TR-FE. Как видим у МАNN 4 отверстия диаметром 6х8х4=192¹⁾, VIC 8 отверстий 5х6х8=240²⁾, Pruflux 6 отверстий 7х7х6=294³⁾.

18.05.2016 в 00:51, СКРИП сказал:
Если я ступил пересчитай площадь этих дырок сам?

У меня получилась вот такая арифметика-геометрия.

1) Отверстие МАNN 712/83 представляет собой сложную фигуру (полукруг от круга Ø8 мм и прямоугольник со сторонами 8 мм и 2 мм).

S_{(1 отв. МАNN 712/83)}=(3,14*8²)/8+8*2=41,12 мм²; S_{(4-х отв. МАNN 712/83)}=164,48 мм².

2) VIC С-111: судя по приведённым размерам (5х6 мм) это овальное отверстие (используем формулу площади эллипса).

S_{(1 отв. VIC С-111)}=3,14*2,5*3=23,55 мм²; S_{(8 отв.}_{VIC С-111}₎=188,4 мм².

3) Pruflux LS359: судя по приведённым размерам (7х7 мм) это классическое отверстие (используем формулу площади круга).

S_{(1 отв. Pruflux LS359)}=(3,14*7²)/4=38,465 мм²; S_{(6 отв.}_{Pruflux LS359)}=230,79 мм².

P.S. Повторюсь, не на те дырки смотрите. Не они являются узким местом в масляном фильтре.

Изменено 18 мая 2016 пользователем petrik72

СКРИП · 18 мая 2016

18.05.2016 в 06:36, petrik72 сказал:

У меня получилась вот такая арифметика-геометрия.

1) Отверстие МАNN 712/83 представляет собой сложную фигуру (полукруг от круга Ø8 мм и прямоугольник со сторонами 8 мм и 2 мм).

S_{(1 отв. МАNN 712/83)}=(3,14*8²)/8+8*2=41,12 мм²; S_{(4-х отв. МАNN 712/83)}=164,48 мм².

2) VIC С-111: судя по приведённым размерам (5х6 мм) это овальное отверстие (используем формулу площади элипса).

S_{(1 отв. VIC С-111)}=3,14*2,5*3=23,55 мм²; S_{(8 отв.}_{VIC С-111}₎=188,4 мм².

3) Pruflux LS359: судя по приведённым размерам (7х7 мм) это классическое отверстие (используем формулу площади круга).

S_{(1 дырка Pruflux LS359)}=(3,14*7²)/4=38,465 мм²; S_{(6 дырок}_{VIC С-111}₎=230,79 мм².

P.S. Повторюсь, не на те дырки смотрите. Не они являются узким местом в масляном фильтре.

Ну вот толково и понятно. Спасибо.

А то на глаз, на глаз.

konung · 18 мая 2016

"Крылья, ноги ... Главное хвост!"

Ещё забываем про одну маленькую дырочку, которая при старте играет бОльшую роль, чем все остальные вместе взятые:

перепускной клапан. Тут его площадь примерно 63 мм², что в разы меньше приведённой выше площади.

konung · 18 мая 2016

@petrik72, Вы о чём?

Я говорю, вообще то, о площади перепускного отверстия фильтра, и, как следствие, о его пропускной способности!

А Вы мне пример про давление на клапан. :unknw:

petrik72 · 19 мая 2016

@konung, я понял, что Вы ничего не поняли . Да зачем Вам вообще эта площадь перепускного клапана? Она используется только для расчёта давления открытия клапана. "Узким местом" в перепускном клапане, определяющем его пропускную способность, является не эта дыра, а появляющаяся при открытии клапана щёлочка круговая в районе буртиков (см. рисунок).

Повторяю (чтобы более понятно было добавляю слово "круговую"):

18.05.2016 в 11:56, petrik72 сказал:
...В-третьих, реально при открытии клапана масло проходит сквозь круговую щель, образуемую ходом клапана. Сечение (σ - сигма) этой щели будет равно длине окружности клапана, умноженной на величину хода клапана (h) - формула площади боковой поверхности цилиндра.
σ₁=π*D*h=3,14*12*1=37,68 мм² - при открытии клапана на 1 мм;

σ₂=π*D*h=3,14*12*2=75,36 мм² - при открытии клапана на 2 мм;

σ₃=π*D*h=3,14*12*2=113,04 мм² - при открытии клапана на 3 мм.

Изменено 19 мая 2016 пользователем petrik72

pavelzel · 19 мая 2016

petrik72 писал:
"Узким местом" в перепускном клапане, определяющем его пропускную способность, является не эта дыра, а появляющаяся при открытии клапана щёлочка круговая в районе буртиков

Это "узкое место" есть у Нитто, я давно про это писал в соответствующей теме. У Mann нет этого "узкого места", там очень большой ход у перепускного клапана. Может не у всех, конечно, но у моих точно.

Романтик 903 · 19 мая 2016

Получил в Юлмарте. Так должен выглядеть? Раньше не присматривался к расходникам.

Женёк · 19 мая 2016

19.05.2016 в 16:27, Романтик 903 сказал:
Получил в Юлмарте. Так должен выглядеть? Раньше не присматривался к расходникам.

У меня тоже один в один фильтр, только брал не в Юлмарте.

Mann - масляные фильтры

Рекомендованные сообщения

torcon 81 733

Ссылка на сообщение

Женёк 291

Ссылка на сообщение

FX-35 528

Ссылка на сообщение

СКРИП 808

Ссылка на сообщение

pavelzel 800

Ссылка на сообщение

Dimmy 12 040

Ссылка на сообщение

СКРИП 808

Ссылка на сообщение

Dimmy 12 040

Ссылка на сообщение

petrik72 1 135

Ссылка на сообщение

СКРИП 808

Ссылка на сообщение

konung 6 819

Ссылка на сообщение

konung 6 819

Ссылка на сообщение

petrik72 1 135

Ссылка на сообщение

pavelzel 800

Ссылка на сообщение

Романтик 903 240

Ссылка на сообщение

Женёк 291

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11642 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама