Перейти к публикации

Micro - масляные фильтры


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
44 минуты назад, Olejik сказал:

Wirtgen резинка внутри чёрная была или коричневая? Что-то запутал народ меня выше, и такая и такая пишут бывает

Резинка коричневая . Такая же на вновь купленных .

IMG_20230226_145642.jpg

IMG_20230226_145654.jpg

Ссылка на сообщение
03.05.2017 в 06:58, torcon сказал:

Micro T3154 Made in Japan за заказ экспертизы спасибо форумчанину nizh2.

Масляный фильтр приобретался в exist.ru по цене 307р.

 

Применяемость:

 

  Показать содержимое

 

Mazda Familia, VHNY11, VY10, VY11, VY12, VENY11, VJY12, WHNY11, WHNY10, VAY12, WHY10, VZNY12, WFY10, WFY11, VGY11, VEY11, WFNY10, VEY10, VSNY10, WEY10, VSY10, VFNY10, VFY11, VFY10
Nissan 200SX
Nissan 350Z
Nissan AD Expert, VY12, VZNY12, VJY12
Nissan AD, VGY11, WHY11, VZNY12, WHNY11, VJY12, VY11, WPY11, VY12, WFY11, VFY11, VHNY11, WRY11
Nissan Almera
Nissan Almera Tino
Nissan Ambulance, FLGE50, ALE50, FPWGE50, FLWGE50, FPGE50, ALWE50
Nissan Atlas, SQ2F24, SQ1F24
Nissan Avenir, PNW10, PNW11, W11, W10, PW10, PW11, RNW11, RW11
Nissan Bassara, JU30, JTU30, JNU30, JTNU30, JHU30
Nissan Bluebird Sylphy, QNG10, QG10, TG10, NG11, G11, FG10, KG11
Nissan Bluebird, EU14, HU14, HNU14, ENU14, QU14
Nissan Caravan, QE25, VRE25, SE25, DSGE25, CSGE25, SGE25, DQGE25, VPE25, QGE25, CQGE25
Nissan Cedric, Y34, MY34, HY34
Nissan Cefiro, WPA32, A33, WA32
Nissan Cima, HF50
Nissan Cube Cubic, YGZ11, YGNZ11
Nissan Cube, NZ12, YZ11, Z12
Nissan Datsun, LPD22, PD22, LFD22, FMD22
Nissan Dualis, KNJ10, KJ10, NJ10, J10
Nissan Elgrand, APE50, E51, ME51, MNE51, NE51, APWE50
Nissan Expert, VW11, VNW11
Nissan Fairlady Z, HZ33, Z34, Z33
Nissan Fuga, PY50, PNY50, Y50
Nissan Gloria, MY34, Y34, HY34
Nissan Infiniti FX45/35
Nissan Infiniti M35/45
Nissan Juke
Nissan King Cab
Nissan Lafesta, NB30, B30
Nissan Liberty, RM12, PNM12, PM12, RNM12
Nissan Lucino, JB14, HB14
Nissan March, YK12
Nissan Maxima
Nissan Micra
Nissan Micra C+C, FHZK12
Nissan Murano, TZ50, PNZ51, PNZ50, TNZ51, PZ50
Nissan NV200
Nissan Note, E11, NE11, ZE11
Nissan Prairie, PNM12, PNM11, PM12, PM11, RNM12, RM12
Nissan Presage, PU31, TU31, PNU31, TU30, HU30, U30, NU30, TNU31, TNU30
Nissan Presea, HR11, PR11
Nissan Primera Camino, P11, WHP11, WHNP11, HP11, HNP11, WP11, WQP11, QP11
Nissan Primera, RP12, WHP12, HP10, HP12, P10, QP12, FHP11, TNP12, TP12, WTNP12, WRP12, HNP10, WTP12
Nissan Pulsar, JN15, HNN15, HN15
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai+2
Nissan R'nessa, NN30, N30
Nissan Rasheen, RKNB14, RHNB14
Nissan Serena, RC24, PNC24, CNC25, PC24, TC24, CC25, C25, NC25, TNC24
Nissan Silvia, CS14, S14, S15
Nissan Skyline, NV35, NV36, V36, V35, CPV35, HV35, CKV36, KV36, PV35, PV36
Nissan Stagea Ixis 350S, M35
Nissan Stagea, HM35, PNM35, PM35, NM35, M35
Nissan Sunny California, WHY10, WHNY10
Nissan Sunny, HB14, FNB15, QB15, FB15, B15, JB15, JB14
Nissan Teana, TNJ32, TNJ31, J31, J32, PJ31, PJ32
Nissan Terrano Regulus, JLUR50, JLR50
Nissan Terrano, LR50, LUR50
Nissan Tiida Latio, SNC11, SZC11, SJC11, SC11
Nissan Tiida, JC11, NC11, C11
Nissan Tino, HV10, V10
Nissan Wingroad, VGY11, VFY11, WRY11, VY11, WPY11, WHNY10, VHNY11, NY12, WHY11, JY12, Y12, WFY11, WHNY11, WHY10
Nissan X-Trail, PNT30, T31, NT31, T30, NT30, TNT31
Renault Clio
Renault Fluence
Renault Koleos
Renault Latitude
Renault Scenic
Renault Talisman
Suzuki Landy, SC25, SNC25
 

 

 

 

 

И так что у нас полезного на коробке? Made in Japan. Адрес завода. Применяемость к моделям авто - не полная. Пленка для защиты от пыли. 

IMG_1474.jpgIMG_1475.jpgIMG_1476.jpgIMG_1478.jpg

 

На корпусе так же дублируется Made in Japan. Скорее всего фильтры Micro действительно делаются в Японии.

IMG_1479.jpgIMG_1480.jpgIMG_1481.jpg

 

Фильтрующая катушка имеет частые складки фильтрующего материала, но видно что складки загнуты буквой П, и толстым фильтрующий материал не назвать. Внутри в принципе аккуратно все исполнено. Перепускной клапан одним отверстием. На нажатие, как и нужно у азиатов, перепускной клапан - легкий.

IMG_1482.jpgIMG_1483.jpgIMG_1484.jpg

 

Противодренажный клапан на пятерку. Выполнен из качественного эластомера, упруго схлопывается, быстро принимает обратную форму. Такими противодренажными клапанами снабжаются все лучшие, в моем понимании, японские фильтры.

IMG_1485.jpgIMG_1486.jpg

 

Резьба нарезана чисто. С обратной стороны резиновое кольцо круглого сечения, покрыто слоем талька от высыхания. Резинка мягкая.

IMG_1487.jpgIMG_1488.jpg

 

Прижимная пластина низкого профиля - мало занимает места, тем самым высвобождая место под катушку. 

IMG_1489.jpg

 

Ширина перепускного 11мм, вес 1кг - все стандартно для азиатов, я уже наизусть знаю какое будет давление = 1,1 бар :)

IMG_1490.jpgIMG_1491.jpg

 

На просвет видно невооруженным глазом что материал рыхлый, но отверстий микроскопических надо сказать нет. 

IMG_1492.jpg

 

По толщине фильтрующий материал Micro T3154 сильно уступает нашему привычному мерному эталону.

IMG_1493.jpg

 

ширина 4.3 см

IMG_1494.jpg

 

длина фильтровальной шторы 128 см

IMG_1495.jpg

 

Под микроскопом видно что материал рыхлый, а значит фильтр задерживает и крупные частички, но толщина фильтровальной шторы не большая, поэтому большая грязеемкость его под вопросом. 

Micro-T3154.jpg

 

Давление необходимое для открытия перепускного клапана: вес = 1кг, диаметр = 11мм, давление = 1.1 бар - сколько и должно быть.

Полезная площадь фильтрующего материала: ширина 4,3 см; длина 128см; площадь = 550,4 - это средняя площадь если смотреть среди одноклассников от других брендов. Но нужно учитывать так же что фильтрующий материал не самый толстый.

 

Вывод: Фильтр на четверку.  Внутри все качественно и аккуратно, единственный минус тонкий фильтрующий материал со средней площадью - середнячок. Очень качественный противодренажный клапан, мягкое резиновое кольцо, перепускной клапан - работает как надо. В целом ставить можно.

Спасибо. 

Ссылка на сообщение

Еще не видел таких торцов у micro и варианта без обозначения модели на торце. Бумага хорошая, на подделку не похоже. Видимо, идет удешевление.

 

изображение.png

Ссылка на сообщение

Это вроде как для упрощения переработки.

На оригинальных фильтрах хонда, тойота (mahle tennex, fram) уже давно торцы картонные.

По идее адгезия клея к картону даже лучше. Где-то в распилах было так, что металлические торцы еле держались

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...