Nissan OEM / Pitwork - масляные фильтры

[СКРИП 808]

Nissan OEM / Pitwork - масляные фильтры

Экспертизы масляных фильтров: 

Nissan A520831U0BRV пилил dima62rus

Pitwork AY100NS004 Made in Japan

Nissan 15208-65F0A вероятнее всего подделка

Nissan 15208-9F60A вероятнее всего подделка

Nissan 15208-31U0B вероятнее всего подделка

Nissan 15208-9E01A

Nissan Value Advantage A5208-9F60A-VA пилил veev2

Nissan 15208-31U0B пилил veev2

 

[torcon 81 322]

запатентованная технология Purflux

 

В общем мы видим разных производителей для фильтров, и Nitto и Purflux думаю еще и Mahle Fram где то притаились.

[igork 3 465]

В продолжение темы о косяках 15208-65F0A. Здесь выдавило масло из-под завальцовки. Очевидно действительно завезли в Россию партию подделок именно 15208-65F0A или прямо здесь изготавливают.

Изменено 16 апреля 2014 пользователем igork

[igork 3 465]

А вот этот фильтр распилили.

Раньше внутренности выглядели по другому.

И это не первый фильтр с такими внутренностями досрочно "сошедший с дистанции".

[Remor 2]

товарищи, является ли признаком подделки плохая обработка отверстий фильтра (с заусенцами) и наличие мелкой металлической стружки вокруг?

[torcon 81 322]

такой фильтр нужно вскрывать, это является предпосылкой, но не признаком.

[Remor 2]

  18.04.2014 в 03:48, torcon сказал:

такой фильтр нужно вскрывать, это является предпосылкой, но не признаком.

я просто купил его у ОД. вряд ли там подделка.

 

а остатки металлической этой стружки (пыли) как то могут на двигатель повлиять? чето стремно такой фильтр стало ставить.

[Legion777 5 740]

  18.04.2014 в 04:57, Remor сказал:

я просто купил его у ОД. вряд ли там подделка.

Запросто. У ОД сейчас крайне тяжёлые времена и чтобы выжить идут на всё. Этот фильтр лучше не жалеть и вскрыть, чтобы убедиться в одном из мнений. А плохая обработка поверхностей и мусор - сигнал о плохом изготовлении.

[OlleR 3]

  18.04.2014 в 06:50, Legion777 сказал:

А плохая обработка поверхностей и мусор - сигнал о плохом изготовлении.

это сигнал низкой культуры производства,и третьесортного оборудования.чего не могут себе позволить крупные производители.

[vdovinEA 0]

  03.03.2014 в 10:04, igork сказал:

Ставь 15210-21920. Это тоже самое что и NISSAN 15208-31U0B (большой япония), но дешевле.

 

Именно такой фильтр всегда использовал, но последнее время возникла проблема.

Залил масло 5w40 sn от лукоил, фильтр не менял - двигатель стал шумнее работать, гидронатяжители шумят при запуске двигателя, особенно после длительного простоя, лампа гаснет на сразу (на другом масле такого нет). Я грешу на масло, думаю оно очень жидкое и на клапан фильтра, который спускает масло с магистрали, в результате магистраль пустая. Теперь думаю питворк купить, а этот вскрыть и поглядеть что с ним.

[Legion777 5 740]

  04.08.2014 в 17:20, vdovinEA сказал:

последнее время возникла проблема.

Залил масло 5w40 sn от лукоил, фильтр не менял - двигатель стал шумнее работать, гидронатяжители шумят, лампа гаснет на сразу. Я грешу на масло.

Может лучше на это - фильтр не менял.

[vdovinEA 0]

  04.08.2014 в 17:39, Legion777 сказал:

Может лучше на это - фильтр не менял.

Фильтр прошел всего 4000-4500 тыщи. Думаю не в нем дело... хотя масло стравливает именно он. Попробую поменять

Изменено 5 августа 2014 пользователем vdovinEA

[Legion777 5 740]

  05.08.2014 в 04:04, vdovinEA сказал:

Фильтр прошел всего 4000-4500 тыщи. Думаю не в нем дело...

А-Б-А-Л-Д-Е-Т-Ь... Единственное слово, какое сразу пришло после такого. Ну думай дальше...

[vdovinEA 0]

  05.08.2014 в 05:47, Legion777 сказал:

А-Б-А-Л-Д-Е-Т-Ь... Единственное слово, какое сразу пришло после такого. Ну думай дальше...

Блин, ну я немного неправильно написал 4...4,5 тыщи - так правильно.

[teanovod83 455]

  04.08.2014 в 17:20, vdovinEA сказал:

Именно такой фильтр всегда использовал, но последнее время возникла проблема.

Залил масло 5w40 sn от лукоил, фильтр не менял - двигатель стал шумнее работать, гидронатяжители шумят при запуске двигателя, особенно после длительного простоя, лампа гаснет на сразу (на другом масле такого нет). Я грешу на масло, думаю оно очень жидкое и на клапан фильтра, который спускает масло с магистрали, в результате магистраль пустая. Теперь думаю питворк купить, а этот вскрыть и поглядеть что с ним.

Как Ниссановод со стажем заявляю, Лука SN зачетное масло, если учесть что у тебя Cefiro то двигун у тебя 99.9% семейства VQ, залитое тобой маслице вполне подходит для двигателя, меняй фильтр - и будет тебе счастье...

[vdovinEA 0]

  22.08.2014 в 10:13, teanovod83 сказал:

Как Ниссановод со стажем заявляю, Лука SN зачетное масло, если учесть что у тебя Cefiro то двигун у тебя 99.9% семейства VQ, залитое тобой маслице вполне подходит для двигателя, меняй фильтр - и будет тебе счастье...

 

Фильтр PIT WORK завтра придёт и заменю его сразу, а старый самсунг разрежу и посмотрю, что там. 100% даю, что до заливки этого масла двигатель слышно не было и лампочка сразу гасла. Что может быть? фильтру всего 4000 - 5000 км Может подделка или клапан завернуло.