Свечи зажигания

[torcon 80 962]

Свечи зажигания

 

Подбор свечей по каталогам:

Подбор свечей BERU

Подбор свечей Bosch

Подбор свечей NGK

Подбор свечей Champion

Подбор свечей Denso  Официальные дистрибьюторы и субдистрибьюторы продукции DENSO

Подбор свечей Autolite

Подбор свечей Brisk

Подбор свечей Torch

 

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

 

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу

 

Проверенные поставщики Emex: (у кого можно спокойно покупать свечи).

IKOM, MART, QYQH, MARO, SPET (Дилер Bosch и Brisk)

Проверенные поставщики Autodoc: (у кого можно спокойно покупать свечи).

UDV, STPK (Дилер Bosch и Brisk)

[SL1 5 133]

Мануал по свечам Денсо на английском. Дает ответы на многие вопросы. Стоит в шапку забить.

 

t-manual.pdf

[advert2 2 360]

В 20.07.2018 в 23:25, Specu сказал:

75 тыс км на никеле - кто больше?

В организациях где жмут деньги на обслуживании авто и под 100 бывает - знаю лично. 

 

В 20.07.2018 в 23:25, Specu сказал:

Замерил зазоры: от 1,3 до 1, 4 мм, что при пограничном значении для замены 1,25 мм выглядит совсем не ужасно.

Вот мои заводские свечи с пробегом 60т.км. Заменил просто из соображения культуры обслуживания, ни по динамике, ни по расходу намеков на замену не было. Справедливости ради, доставал их за этот пробег 2 раза и выставлял зазор в 1.0мм.

 

На замену лежал к-т "заводских" NGK 5960 ((ZFR6T-11G) с завода шли или NGK или BOSCH) ценой около 900р 4 шт - не дорого, но решил проверить совсем недорогие свечи, ценой в 3 раза дешевлe. Свечи пр-ва Энгельского завода Бош - ЭЗ YTTRIUM FR7HC+ специально для VAG. Цена к-т мне вышла в 300р в местном автомагазинчике  под заказ. В списке рекомендованных мой двигатель есть и единственное отличие от NGK - это зазор 0.9мм вместо 1.1. По прошествии 10т.км никаких замечаний к ним нет, работаю точно так же, динамика и расход оригинальных свечей. Владельцам VAG на заметку. Надеюсь, кому ни будь этот опыт пригодится ))

[tsarenok.a 234]

Свечи NGK BKR5EYA пробег 20000, мотор 1zz. Сняты по причине дерганий и троения двигателя. Оказалась сдохла катушка зажигания. Зазор увеличился с 1.1 до 1.3 мм , центральный электрод сточен. Сопротивление 4,15 кОм, моного или мало не знаю. Перешел обратно на Denso, правда на этот раз Индонезия, у них состояние было лучше после 20000.

[dimaone 217]

Свечи Бош  FQR8LEU2 . Пробег 20 000, зазор убежал за 1.3.

[advert2 2 360]

2 часа назад, dimaone сказал:

Пробег 20 000, зазор убежал за 1.3

Судя по центральному электроду, который выгорел и стал почти круглый - они скорее уже на свалку убежали. Шустро как то за 20т.км всего!

[dimaone 217]

1 час назад, advert2 сказал:

Судя по центральному электроду, который выгорел и стал почти круглый - они скорее уже на свалку убежали. Шустро как то за 20т.км всего!

Да, сам не понял как такое случилось. Работала машина ровно. До этого стояли заводские Champion, которые прошли 30 000, и проблем у них не было, ну зазор вместо 0.9 стал 1.0, а тут электрод просто испарился. 

На машине как мне показалось, есть небольшая детонация, когда в горку на повышенной едешь, но не думаю что это так могло повлиять на свечи. 

Изменено 31 июля 2018 пользователем dimaone

[advert2 2 360]

 

1 час назад, dimaone сказал:

есть небольшая детонация, когда в горку на повышенной едешь, но не думаю что это так могло повлиять на свечи. 

Оч.даже влияет. Детонация "съедает" свечи быстро т.к она сопровождается повышенной температурой и давлением и на порядок более высокой скорость горения смеси.

 

Изменено 31 июля 2018 пользователем advert2

[konung 6 819]

В 31.07.2018 в 20:32, advert2 сказал:

... и на порядок более высокой скорость горения смеси.

"На порядок" - это в 10 раз больше.

Нормальная скорость горения в ДВС 20-40 м/с, а при детонации примерно 2000 м/с, т.е. в 100(!) раз быстрее, что соответствует ДВУМ порядкам.

[advert2 2 360]

2 часа назад, konung сказал:

т.е. в 100(!) раз быстрее, что соответствует ДВУМ порядкам.

Хорошо. Только я писал по памяти и помню что более 10 раз быстрее, а сколько именно уже не принципиально.

[tsarenok.a 234]

Сегодня от нечего делать померил сопротивление на свечах Денсо к16тт, произведенных в Индонезии, оказалось 4,4; 5,1; 5,2; 5,4 кОм. Как то так...

Изменено 7 августа 2018 пользователем tsarenok.a

[NeonKIR 184]

купил сперва не те свечи W16TT -сделаны в Японии. потом купил K20TT -сделаны в Индонезии. думал подделка, но почитал форум, и успокоился  после установки пропал долгий запуск движка. 

 

старые свечи, прошли 40 000 км

 

 

 

 

PS те что производства Японии, на вид более аккуратно сделаны 

Изменено 18 августа 2018 пользователем NeonKIR

[Миша Алимофф 3 225]

На Хундай ай х 35 уже 42500 пробег , к зиме куплю свечи и поменяю, хотя особых причин этому нет .Иридий думаю еще работает  

[es3000 0]

Ребята, а список проверенных поставщиков в шапке давно обновлялся?

С тех пор ничего не изменилось? Можно заказывать у указанных поставщиков?

 

[исламыч 5 503]

es3000 MART и MARO можно, а с остальными не сталкивался, 

[spieler 390]

Champion CET11P Чуть больше 1000км. Да прямой впрыск, но как то сажи многовато по сравнению с предыдущими бошами, даже которые 60ткм прошли. Из-за свечей такое может быть? Там у них ещё эта линейка стремная новая titan..

Изменено 12 сентября 2018 пользователем spieler

[StarLegend 179]

12.09.2018 в 15:50, spieler сказал:

Champion CET11P Чуть больше 1000км. Да прямой впрыск, но как то сажи многовато по сравнению с предыдущими бошами, даже которые 60ткм прошли. Из-за свечей такое может быть? Там у них ещё эта линейка стремная новая titan..

 

Вряд ли из-за свечи. В целом, свеча выглядит хорошо, электроды чистые, свеча отработала нормально.

Возможные причины нагара: воздушный фильтр пропускает пыль (меняли его вместе со свечами?), масло в камере сгорания (жрёт масло?), качество топлива (заправляетесь там же?). 

Что касается самой свечи, то может быть неправильно подобраны зазор между электродами или калильное число, но это уж совсем уникальная ситуация.