Свечи зажигания

[torcon 80 378]

Свечи зажигания

 

Подбор свечей по каталогам:

Подбор свечей BERU

Подбор свечей Bosch

Подбор свечей NGK

Подбор свечей Champion

Подбор свечей Denso  Официальные дистрибьюторы и субдистрибьюторы продукции DENSO

Подбор свечей Autolite

Подбор свечей Brisk

Подбор свечей Torch

 

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

 

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу

 

Проверенные поставщики Emex: (у кого можно спокойно покупать свечи).

IKOM, MART, QYQH, MARO, SPET (Дилер Bosch и Brisk)

Проверенные поставщики Autodoc: (у кого можно спокойно покупать свечи).

UDV, STPK (Дилер Bosch и Brisk)

[SL1 5 112]

Мануал по свечам Денсо на английском. Дает ответы на многие вопросы. Стоит в шапку забить.

 

t-manual.pdf

[Dumus 5 624]

@Oilmann, сами свечи нормальные? добавьте фото.

[Oilmann 310]

@Dumus,Да свечки на вид качественные. Нашел информацию на их сайте что в Корее выпускаются и по отзывам хорошее качество.

Смущает только надпись Japan на корпусе, т.к по факту в Корее произведены.

 

Изменено 24 марта 2017 пользователем Oilmann

[BigArt 96]

 

Oilmann я думаю все в порядке с ними. У нас в магазине тоже есть корейские NGK от проверенных поставщиков.

 

[Dumus 5 624]

@Oilmann, тоже думаю, что проблем не будет; Корея изготовила свечи для Японии, всё в порядке)

[Yurij 328]

Как в домашних условиях проверить работоспособность свечи? Правильная искра или на пробой идёт?

[asand3r 6]

Откатал два года (около 20 000 км) на иридиевых NGK (HB6BIX-11P), нареканий не было.

Сегодня решил, что пора бы уже и поменять их, скажем так, были лишние деньги. =) Выкрутил старые и увидел на электроде незнакомый мне желтый налет. Месяца 2 или 3 назад так же проверял свечки, такого налета не было. С тех пор сменил разве что топливо - ушел с Газпромовского G95 на их 95 обычный. Что думаете? Встречал информацию, что это от повышенного количества свинца в топливе.

P.S. Вспомнил, что те же самые 2-3 месяца назад в масло был залит "Ресурс" от VMP Auto, вполне возможно, что это его эффект.

Изменено 25 марта 2017 пользователем asand3r

[Dimcho 1 099]

@asand3r, это "Ресурс" так нагадил, от ГПН 95-го такого точно не будет

Изменено 26 марта 2017 пользователем Dimcho

[Oilmann 310]

 

 

Встречал информацию, что это от повышенного количества свинца в топливе.

Будет красный налет. Скорей всего это от присадки которую залили, или которая в G95

[asand3r 6]

@asand3r, это "Ресурс" так нагадил, от ГПН 95-го такого точно не будет

Да я вот тоже уже так подумал. Когда начал писать пост, забыл про "Ресурс". ) Ну и бог с ним, всё промыто, масло заменено, думаю, всё будет в порядке.

[stv 492]

Поменял свечи, EJ203, 43 ткм в Японии, общий 85 ткм. Бензин 95 Роснефть/Альянс.

Поменял на такие же, NGK PFR5B-11

 

Этой зимой с пульта заводился только со второго раза.

Изменено 26 марта 2017 пользователем stv

[Oilmann 310]

Электроды уже изношеные

[Nordman 2 133]

Будет красный налет. Скорей всего это от присадки которую залили, или которая в G95

От свинца в топливе который уже сто лет запрещен не красный налет а серый" махровый"

Красный ферроцен

[kep 2 733]

Давно хотел выложить,все не досуг было.8 января морозы -33*С,не завелся,акб не потянул.9 января -30*С,стал заводить,вспыхивает,но не заводится.Думаю,похоже на свечи,благо в запасе были новые.Выворачиваю и вижу такую картину.Если внимательно смотреть,на 3,4 цилиндрах на свечах нет центральных электродов,т.е. сгорели совсем.Заменил на новые,машина завелась.Но что интересно,до этих морозов машина прекрасно заводилась и -20*С,и -25*С,получается на двух рабочих свечах,и динамика была,и расход топлива в норме,т.е.никаких изменений.Свечи Denso иридивые,прошли 50 тыс.       Бензин заправляю АИ-95 G-Drive,не он ли электроды сжирает

Изменено 27 марта 2017 пользователем kep

[FenixVLG 57]

Давно хотел выложить,все не досуг было.8 января морозы -33*С,не завелся,акб не потянул.9 января -30*С,стал заводить,вспыхивает,но не заводится.Думаю,похоже на свечи,благо в запасе были новые.Выворачиваю и вижу такую картину.Если внимательно смотреть,на 3,4 цилиндрах на свечах нет центральных электродов,т.е. сгорели совсем.Заменил на новые,машина завелась.Но что интересно,до этих морозов машина прекрасно заводилась и -20*С,и -25*С,получается на двух рабочих свечах,и динамика была,и расход топлива в норме,т.е.никаких изменений.Свечи Denso иридивые,прошли 50 тыс. 2017-03-27 11.16.16.jpg Бензин заправляю АИ-95 G-Drive,не он ли электроды сжирает

Переходили свечи, для таких свечей денсо дает условный интервал 30 тыс, при обычных условиях эксплуатации. Изменено 27 марта 2017 пользователем FenixVLG

[kep 2 733]

Переходили свечи, для таких свечей денсо дает условный интервал 30 тыс, при обычных условиях эксплуатации.

 

Это я понял,интересно то,что свечи работали без проблем даже без центральных электродов,пока не грянули морозы.

Изменено 27 марта 2017 пользователем kep