Ваша зимняя вязкость? Что льете?

[torcon 81 836]

прошу проголосовать

[Maximus_1 286]

8 часов назад, Pavlic сказал:

 

Я в Короллу 1zr-fe с середины прошлой зимы залил 5W20, захватил лето и осенью снова залил 5W20.До этого 0W20 пробовал 1 раз. Обратил внимание, что мотор работает гораздо тише и мягче, чем на 5W30.  Пробег 398000 км

 

В Сандеро 5W30 сейчас докатаю и к Новому году залью 0W30. 

Пробег под 400ткм и всё тихо и мягко! 

 

(а у некоторых предубеждение, что с такими пробегами минимум W40 лить надо! Зазоры и т.д. и т.п.)

[borey 790]

9 часов назад, Aleksszlat сказал:

Оч сильно зависит от наличия защиты поддона(на МВ она у меня с завода, + из нутри на ней вспененная резина). + положил под капот тепловой ИФК экран и "одеяло автотепло"...

Ляпота.... 

да не,какой поролон, как вспененная резина?)) обычный шериф и все. на зиму нижние заглушки на морду купил, и от реагентов кой какая защита и греться чуть лучше будет. 

[moleggg333 196]

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ну при этом надо понимать что  -30С за бортом и t двигателя не одно и то же....

Даже если за бортом -30С, ты заглушился в 20-00, утром в 7-00, t движка будет не ниже 22С +/- ...(проверено Пандорой).

Сомневаюсь про 22С. Около нуля-возможно. Зимой каждый запуск сопровождаю включением ОБД. -30С явление у нас редкое, но 22С в морозы примерно 10-15С не видел, обычно чуть больше \меньше нуля. Двигатель без одеяла .От места стоянки тоже зависит сильно.

Изменено 6 декабря 2024 пользователем moleggg333

[lazur0406 43]

moleggg333 щетаю, что имелось в виду минус 22С. Но, как выше уже говорили, это зависит не только от температуры  воздуха

[moleggg333 196]

3 часа назад, lazur0406 сказал:

moleggg333 щетаю, что имелось в виду минус 22С. Но, как выше уже говорили, это зависит не только от температуры  воздуха

Наверно.

[Pavlic 318]

6 часов назад, Maximus_1 сказал:

Пробег под 400ткм и всё тихо и мягко! 

 

(а у некоторых предубеждение, что с такими пробегами минимум W40 лить надо! Зазоры и т.д. и т.п.)

 

В её тонкие каналы и узкие зазоры 40вки не влезают. Как попробовал 5W40, особенно зимой как трактор работает мотор 

[SL1 5 162]

21 час назад, Aleksszlat сказал:

Я как "любитель тонких извращений", могу сравнить 0W и 5W, как шампанское Extra Brut сравнивать с Brut/полусухое. Т.к. в 0w изначально используется более качественная база.

Из виноматериала, из которого можно сделать мах. полусухое, никогда не сделают Extra Bru, т.к. это получится "кака" ...

Думаю, что дело именно в вязкости на холодную. У меня мотор сильно тарахтел до прогрева и на 0W-20 (volvo) и на 5W-20 Kixx. При этом, ни на одной нулевке ILSAC разных производителей такого не было, как и на 0W-30 PCSS. Castrol 5W-20 старт/стоп тоже не тарахтел, но он и на холоде не мерз. VVTI там всякие электронные очень чувствительны к холодной вязкости

[All Exx 288]

05.12.2024 в 15:26, Aleksszlat сказал:

Я как "любитель тонких извращений", могу сравнить 0W и 5W, как шампанское Extra Brut сравнивать с Brut/полусухое. Т.к. в 0w изначально используется более качественная база.

А про более качественную базу это из каких анализов следует (пару примеров когда производитель в 0W использует более качественную базу, чем в 5W)? В 0W база более жидкая, загустителя больше "Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений" и испаряется оно намного сильнее, чем 5W:

https://bobistheoilguy.com/forums/threads/valvoline-restore-and-protect-5w-20-volatility-results-dec-2024.390118/#post-7087771

[Мар 166]

Зима холода, в 3S-FE TOYOTA 0W20 миракс и 12%  L132

[знаток 6 549]

13 часов назад, All Exx сказал:

"Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений" и испаряется оно намного сильнее, чем 5W:

https://bobistheoilguy.com/forums/threads/valvoline-restore-and-protect-5w-20-volatility-results-dec-2024.390118/#post-7087771

Не увидел там ни чего про загустители, только про испарение.  При чём среди 0-20, 10-30 и 5-40 победило 5-40, в котором загустителя больше всего.

[Aleksszlat 8 638]

Только что, знаток сказал:

Не увидел там ни чего про загустители, только про испарение.  При чём среди 0-20, 10-30 и 5-40 победило 5-40, в котором загустителя больше всего.

Так точно.

Мне даже челу не хотелось отвечать(подробно), т.к. знаю что на любой ответ будет следующих 3-и вопроса, и так в геометрической прогрессии.

[All Exx 288]

11 минут назад, знаток сказал:

Не увидел там ни чего про загустители, только про испарение.  При чём среди 0-20, 10-30 и 5-40 победило 5-40, в котором загустителя больше всего.

Думал, что информация на нашем сайте всеми прочитана. Вот про загустители:

В продукте 5W-20 загустителя меньше, чем в 0W-20, так как базовая смесь в 5W более вязкая, чем в 0W, а целевое значение по кинематической вязкости одинаковое (8,40 мм2/с)...Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений.

5 минут назад, Aleksszlat сказал:

Мне даже челу не хотелось отвечать(подробно), т.к. знаю что на любой ответ будет следующих 3-и вопроса, и так в геометрической прогрессии.

А есть что ответить? 

[знаток 6 549]

17 минут назад, All Exx сказал:

Думал, что информация на нашем сайте всеми прочитана. Вот про загустители:

В продукте 5W-20 загустителя меньше, чем в 0W-20, так как базовая смесь в 5W более вязкая, чем в 0W, а целевое значение по кинематической вязкости одинаковое (8,40 мм2/с)...Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений.

Прочитана прочитана, не беспокойтесь.  Только зачем вы привели пример исследования, где лучше всего себя показало масло с большим количеством загустителя ? Вот что не понятно.

[Aleksszlat 8 638]

Только что, All Exx сказал:

Думал, что информация на нашем сайте всеми прочитана. Вот про загустители:

В продукте 5W-20 загустителя меньше, чем в 0W-20, так как базовая смесь в 5W более вязкая, чем в 0W, а целевое значение по кинематической вязкости одинаковое (8,40 мм2/с)...Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений.

А есть что ответить? 

1 А ты похоже не в курсе что у серьёзных производителей топовые линейки 0W-20 в большинстве вообще без загустителей.

2 загуститель загустителю рознь("шняговский" и дорогой)

3 0W на гидрокряке на более очещенной базе по сравнению с 5W, и при чём здесь количество загустителя ?

тогда летняя соляра лучше Арктики("загустителя" меньше)... 

Похоже для тебя лекция нужна на 2-а листа...

PS А коротко-открою страшную тайну, зло не загустители а тупые пользователи, допускающие перекаты и т.д.

У меня BMW уже 600 прошла, больше 400 на различных топовых 0W-40 и даже на 0W-20, пятёрок не видела, двигатель не вскрывался по причине колец и подобной загаженности...

Изменено 8 декабря 2024 пользователем Aleksszlat

[Legion777 5 742]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

на очещенной

и обесчещенной...