Перейти к публикации

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

torcon на дне литрушки чисто ? , просто часть полимерки могла отвалится на дно , по этому и вязкость 12.5 получилась , канистру точно взбалтывали перед отбором пробы ? , так то в Шелле в вязкости 5w40 полимерки больше чем в остальных маслах на НС - гидрокрекинге  

20201013_131647.thumb.jpg.ff4ca2f007611bc247f9a8e1354478e9.jpg20201013_130604.thumb.jpg.4f41d6bff2987937f10a69f572f37e93.jpg

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Projector сказал:

так то в Шелле в вязкости 5w40 полимерки больше чем в остальных маслах на НС - гидрокрекинге

Ваши доказательства?

Ссылка на сообщение
Только что, Шиза сказал:

Ваши доказательства?

Msds , да и фото канистры сверху , и это в вязкости 0w20 

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
17 минут назад, Projector сказал:

так то в Шелле в вязкости 5w40 полимерки больше чем в остальных маслах на НС - гидрокрекинге 

ой не факт :)

Ссылка на сообщение
6 минут назад, torcon сказал:

ой не факт :)

Кстати ИВ - 168 это норма для вязкости 5w40 ? , я почему-то запомнил по лабораторным анализам что он в районе 175-180 обычно 

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение

Projector помнишь весной писал в анализе этого масла? :)

 

08.04.2021 в 09:34, torcon сказал:

4) Вязкость стала еще ниже! Теперь это не просто низковязкая экономичная 5W-40 как было раньше в прошлой версии Ультры. Теперь это почти 5W-30. Напомню “сороковка” по стандарту SAE J300 должна быть от 12,5 до 16,3сСт, а у нас 12,79. Еще чуть чуть и можно было бы назвать это масло 5W-30. Сейчас любители густых вязкостей скажут, что “масло слишком жидкое, а значит плохо защищает от износа”. Это не всегда так. Производитель может положить больше базового масла и меньше полимерного загустителя. В итоге масло будет даже меньше просаживаться и точно так же защищать от износа как густые масла. Кстати низкий индекс вязкости 168 это только подтверждает.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/46866-shell-helix-ultra-5w-40-api-sp-svezhee/

Ссылка на сообщение

В мотоцикл точно пойдет!:good2:Действиельно, лучше 5/40 с отличным загустителем, чем 10W40 c обычным. Я про "обычные" масла, в 4Т 10W40 загуститель должен быть хороший.

Ссылка на сообщение

Вязкость - показатель, который определяется довольно точно. Если лаба на крупном производстве, то надо принять 12,38 и Шелл косякнул. Шелл в этом масле ходит по грани лимита SAE 40. На форуме анализ свежего показывал 12,79 сСт при 100. При вспышке 250 и испаряемости в районе 6% можно говорить, что они утяжеляют базу, кладут меньше загустителя, чтобы немного перепрыгнуть 12,5 сСт. За деструкцию не боятся, потому что этот загуститель дожет давать скорее всего 2-3% падения вязкости при средних значениях его концентрации в маслах 5w-40, а при таком его снижении как в этом масле получили 1,7%.

если еще кто будет анализировать свежее, проверьте CCS. Может и в этой лабе есть прибор?

Изменено пользователем Itseasy
Ссылка на сообщение
9 минут назад, Itseasy сказал:

Шелл косякнул

Скрытый текст

Разве такое возможно?:blink:

 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...