Idemitsu CVTF Type N3 свежее

[torcon 80 376]

Idemitsu CVTF Type N3 свежее за анализ спасибо форумчанам 9398907, Денис Николаевич, daliban, Barcas, Skif_tlt, Iron86.

Масло закупал в емексе у поставщика ILGX по цене 861р. 

 

Масло заявлено как: NISSAN CVTF NS-3; NISSAN CVTF NS-2 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT 7, CVT 8).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + эстеры (или то, что под них мимикрирует, загуститель например).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

30041102750 - Idemitsu CVTF Type N3 - 0,946L

[daliban 185]

11 минут назад, Gaffer сказал:

Я имел ввиду именно NS3 - на новой машине (Nissan Rogue ‘15 модельного года) трансмиссионная жидкость в вариаторе кончилась раньше 40 тысяч миль. Не помню уже опубликовывал ли здесь на форуме ту отработку, гугл поиском не нашёл.

Так я вообще на 40тыс. км. менял. И вывод сделал, что надо было раньше менять. Может не только в масле дело, но и в грязных фильтрах. 

[Dimitreska 2 217]

14 часов назад, Gaffer сказал:

Коробка пиналась будто сзади кто-то догнал.   После замены жидкости нормализовалось.

Ну, так это как-то связано с механикой, или спецэффекты, чтоб сменили свтф?

14 часов назад, daliban сказал:

Так я вообще на 40тыс. км. менял. И вывод сделал, что надо было раньше менять. Может не только в масле дело, но и в грязных фильтрах. 

А счётчик попугаев что-то глаголил?

[Skif_tlt 11 436]

21 час назад, step2112 сказал:

Вот бы в ДВС такое залить, и сделать анализ отработки.

Все в твоих руках

[daliban 185]

2 часа назад, Dimitreska сказал:

Ну, так это как-то связано с механикой, или спецэффекты, чтоб сменили свтф?

А счётчик попугаев что-то глаголил?

Счётчик был 0. Пишут что не работает. Но я проверил летом, пробовал ездить без кондера в +35 и все таки нагрел) счётчик начал тикать. Cvtz50 не видит. 

[Dimitreska 2 217]

2 минуты назад, daliban сказал:

Счётчик был 0. Пишут что не работает. Но я проверил летом, пробовал ездить без кондера в +35 и все таки нагрел) счётчик начал тикать. Cvtz50 не видит. 

Очень интересно, но никуя не понятно, что с ними, в итоге)

Короче. Вариатор=смена по 30 тыщ (раз в года 2-3, получается?), каждую вторую, если без оффрода, смена фильтров. Имхую! Я на 4акп

 

Я так понял, что радиатора варика тоже нет, коли нагрел?

[Skif_tlt 11 436]

10 минут назад, daliban сказал:

все таки нагрел)

До скольки?

[daliban 185]

42 минуты назад, Skif_tlt сказал:

До скольки?

104 максимум. 

[daliban 185]

1 час назад, Dimitreska сказал:

Очень интересно, но никуя не понятно, что с ними, в итоге)

Короче. Вариатор=смена по 30 тыщ (раз в года 2-3, получается?), каждую вторую, если без оффрода, смена фильтров. Имхую! Я на 4акп

 

Я так понял, что радиатора варика тоже нет, коли нагрел?

Радиатор есть 

[Booster 2 241]

08.10.2021 в 14:17, step2112 сказал:

Вот бы в ДВС такое залить, и сделать анализ отработки.

Для промывки и то очково

23 минуты назад, daliban сказал:

104 максимум. 

Нормальная темпа, особенно если не постоянно

[Skif_tlt 11 436]

1 час назад, daliban сказал:

104 максимум. 

На весте я нагревал до 100 с включенным кондеем

[Вадим_69 8 157]

Вот интересно. Давно подозревал, что оригинал Мицу CVTF Eco J4 и Type N3 - близнецы.

Сравнил с моим анализом отработки.

 

Вязкость практически та же. Пакет помощнее у оригинала. А вот эстеров, похоже, больше в Type N3...

Изменено 9 октября 2021 пользователем Вадим_69

[9398907 532]

5 часов назад, Dimitreska сказал:

Очень интересно, но никуя не понятно, что с ними, в итоге)

Короче. Вариатор=смена по 30 тыщ (раз в года 2-3, получается?), каждую вторую, если без оффрода, смена фильтров. Имхую! Я на 4акп

 

Я так понял, что радиатора варика тоже нет, коли нагрел?

Интервал определен четко, так и есть. У меня начинает пинаться к 23000. Списываю на морозную эксплуатацию. Кроме меня этих подергиваний никто не замечает, но я не жду, когда заметят- меняю. 

Именно так- через раз с фильтрами. 

Очень требователен варик к качеству и чистоте жижи, что есть, то есть. 

[Styler 2 568]

08.10.2021 в 13:30, 9398907 сказал:

Если коротко- Шелл лучше и дешевле. 

Шелл вот ушёл с рынка, может подскажете, что ещё в этой вязкости есть, кроме Шелла и Идемитсу? Присматриваю себе на будущее уже

[Skif_tlt 11 436]

8 минут назад, Styler сказал:

Шелл вот ушёл с рынка, может подскажете, что ещё в этой вязкости есть, кроме Шелла и Идемитсу? Присматриваю себе на будущее уже

Оригинал, если только 

Я в теме сборов на анализ масла жижу Хteer начал собирать, но желающих не много

[Styler 2 568]

44 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Оригинал, если только 

Я в теме сборов на анализ масла жижу Хteer начал собирать, но желающих не много

Сразу видно что это не NS-3