Motul 8100 X-max 0W-40 (ACEA A3/B4, MB-229.5, VW502 00/505 00, Porsche A40, Fiat 9.55535-Z2)

[ingen 64]

Motul Х-мах 0W-40

Спецификации: API SN, ACEA A3/B4,BMW LL-01, MB-Approval 229.5, PORSCHE A40, VW502 00/505 00, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS M2C 937A
Техническая документация: 

8100_X-max_0W-40_(RU)_03.20.pdf

8100_X-max_0W-40_(RU).pdf

 

Артикульный код для заказа в интернет-магазинах:
104531 - Motul Х-мах 0W-40 1L
104532 - Motul Х-мах 0W-40 4L
104533 - Motul Х-мах 0W-40 5L
 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Motul 8100 X-Max 0W-40

[Volvo85 565]

В 03.06.2019 в 21:26, FishSpoon сказал:

много читал отзывов про масло Motul,но все таки решил залить!!! первый раз залил на 210000 км,после того как вырезали сажевый фильтр,откатал уже 3 замены,авто bmw x5 e70 3.0sd 286л.с  ,решим езды 60 процентов трасса 40 город (под зад машина получает постоянно),показало масло себя в пробках очень хорошо,слышно только как форсунки тарахтят,переодически музыку выключаешь что понять заведен ли двигатель или нет(такого результата я не ожидал).расход масла на 8500 км 1 литр,замена масла 8000-9000 км.пришел к выводу,смотреть на графики и читать комментарии конечно интересно,но это не передаст тех эмоций как заряженое авто и хорошее масло.Меньше читайте,больше пробуйте на себе ,не стоит экономить и сравнивать дорогие масла с непонятно чем.на другое масло врятли перейду,еще 300v 0w40 интересно попробовать,кто заливал,расскажите 

 

Без лоха , жизнь плоха!!! Вот тот кто не желает включить голову и будет платить бабосы  компаниям блендерам, которые масляную базу и присадки покупают на стороне. Кстати, есть инсайд, что мотюль в связи с издержками стали блендировать в России. То, что , антифриз в красивой коробочке с надписью мотюль-инугель разливает компания Кулстрим в Климовске, не для кого не секрет. Продолжайте платить и дальше.

 

[FishSpoon 12]

В 05.06.2019 в 14:18, Volvo85 сказал:

 

если ты бедолага не можешь себе позволить дорогой продукт или ты представитель конкурирующего бренда,не стоит оскорблять тех кто его производит,тех кто его заливает и тех кто его продает.И не стоит вводить людей в заблуждения,выписывая свои тупые догадки ,приведи факты(фото,документы) чтоб хотя б меня переубедить чтоб я больше не лил себе это масло. все машины во всех узлах используем только motul и не первый год,все как часики.так что парень не напрягайся,я просто написал реальный отзыв по этому маслу,а нравится он тебе или нет,мне глубоко ....

[goudoum 20]

Volvo85 Хотел в зиму залить Valvoline 0w40, но появилась возможность залить "на халяву" ) мотыль 0w40. Был опыт езды на мотюль 6100 syn-nergy, масло понравилось. Сабж тоже кошерно работает- учитывая "громкость" ДВС CFNA масло двиглу нравится. Пробег на масле 1000, расхода-0. Кто что бы  не говорил про Мотюль и ценник на него- масло вполне достойное. Тестим дальше))

Изменено 24 октября 2019 пользователем goudoum

[colins 114]

24.10.2019 в 07:29, goudoum сказал:

Volvo85 Хотел в зиму залить Valvoline 0w40, но появилась возможность залить "на халяву" ) мотыль 0w40. Был опыт езды на мотюль 6100 syn-nergy, масло понравилось. Сабж тоже кошерно работает- учитывая "громкость" ДВС CFNA масло двиглу нравится. Пробег на масле 1000, расхода-0. Кто что бы  не говорил про Мотюль и ценник на него- масло вполне достойное. Тестим дальше))

Низкотемпературные у валволин интересней. 

[goudoum 20]

colins Отличается совсем чуть-чуть. Ну халява взяла своё)

[Levan 0]

Всем доброго дня.

 

Может кто в курсе, поменялась рецептура или маркетинг, убрали допуск LL-01.

На сайте сейчас:

FORD WSS M2C 937 A ; MB-APPROVAL 229.5 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 – 505 00

https://www.motul.com/ru/ru/products/8100-x-max-0w40

[parziv 405]

21.01.2020 в 09:38, Levan сказал:

Всем доброго дня.

 

Может кто в курсе, поменялась рецептура или маркетинг, убрали допуск LL-01.

На сайте сейчас:

FORD WSS M2C 937 A ; MB-APPROVAL 229.5 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 – 505 00

https://www.motul.com/ru/ru/products/8100-x-max-0w40

Поменялся сам LL-01.

[Wentt 0]

Скрытый текст

 

Вот с такой этикеткой пришло масло вместо bmw ll01 допуски- fiat, что думаете по этому поводу?

[Madsfd 0]

Так что , подходит оно по допуску ll01 ? Кто делал последние тесты ?

[ARCHIE21 3]

Wentt Madsfd Levan  все нормально, данное масло подходит для авто выпущенных до 2019г 

 

 

8100_X-max_0W-40_(RU)_03.20.pdf

Изменено 27 апреля 2020 пользователем ARCHIE21

[goudoum 20]

Откатал на сабжевом масле 7800км в период с октября 19 по апрель 20. Эксплуатация 90 % город, один раз за 300 км в одну сторону по трассе  выезжал. За первые 5000км, долил 500мл масла (уровень масла достигал половины уровня по щупу). Подофигел, т.к. расход масла ни на каких маслах не падал до таких показателей. Но после 5000км объем встал как вкопанный, ни доливал ни разу. Масло потемнело совсем чуть-чуть. Звук ДВС радовал до самого слива. Обратил внимание, что с самой заливки и до слива масла, с щупа масло не стекало(даже после нескольких несильных "стряхиваний" с щупа). Масло понравилось. Свежее масло SHU 5W40 A3/B4, с щупа капает как вода. Звук ДВС, как и на Мобил ESP 5w30,  жёсткий при запуске ппц. Но это уже совсем другая... )

[FishSpoon 12]

28.02.2020 в 21:36, Wentt сказал:

  Показать содержимое

 

Вот с такой этикеткой пришло масло вместо bmw ll01 допуски- fiat, что думаете по этому поводу?

у 0w40  официальных одобрений уже не будет,bmw ушли на MOTUL 107301/SPECIFIC BMW LL-12 FE 0W30 и ll-14fe 0w20.есть в продаже в России и Крыму,но это масло тоже тоже заливать в bmw так как рецептура не поменялась 

Изменено 22 июня 2020 пользователем FishSpoon

[Leeon 46]

Сравнил спецификацию Motul 8100 X-Cess Gen2 5w-40 и Motul X-Max 0w-40. Удивил факт практически одинаковых вязкостных и низкотемпературных характеристик.

Вязкость при 100 С: у обоих 13,5 сСт.

Вязкость при 40 С: у 5w-40 - 75,1 cCт, у 0w-40 - 76,2 cСт.

Температура застывания у обоих -45 С.

 

В чём тогда преимущество по низкотемпературным свойствам этой нулёвки?

8100_X-CESS_GEN2_5W-40_ru_RU_motul_17603_20220211.pdf 8100_X-MAX_0W-40_ru_RU_motul_17920_20220211.pdf

[масленкин 8 308]

1 час назад, Leeon сказал:

В чём тогда преимущество по низкотемпературным свойствам этой нулёвки?

надо смотреть значение  CCS

Цитата

Вязкость динамическая CCS (Low-Temperature Cranking Viscosity) — вязкость кажущаяся, динамическая определяемая на имитаторе холодной прокрутки CCS (Cold Cranking Simulator). Вязкость CCS измеряется в мПас. Метод определения ASTM D 5293. Имитатор холодной прокрутки CCS имитирует условия запуска двигателя при низких температурах. Этот параметр входит в требования стандарта SAE J300, где масла имеют определенный лимит вязкости CCS. Масла 0W измеряются при -35^oС и должны иметь вязкость CCS < 6200. Масла 5W измеряются при -30^oС и должны иметь вязкость ССS < 6600 итд.

 

[Leeon 46]

43 минуты назад, масленкин сказал:

надо смотреть значение  CCS

 

У 5w-40 оно, к сожалению, не известно.

 

Изменено 15 февраля пользователем Leeon