Масло для Toyota Land Cruiser Prado 2000 г.в. c 1KD-FTV (дизель, 3.0)

[chardisdze 5]

1) Toyota Land Cruiser Prado 95, 2000 г.в., левый руль
2) 1KD-FTV, дизельный
3) 7.2 литра
4) город Дзержинск, Нижегородской области, морозы до -35
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%,редкое бездорожье)
6) Меняю масло через 6-7 тыс.км.
7) DPF нет
8) Выбор есть, могу и заказать издалека
9) из допусков в мануале CD, CE, CF.

 

Ребят, подскажите по выбору масла для данного агрегата. Пробег 350000. Лью на данный момент Totachi EcoDiesel 5w30. Вроде бы неплохое, но ищу идеал или оптимальное соотношение цена/качество.

[Проходящий мимо 4 660]

8 минут назад, chardisdze сказал:

Если топливо хреновое, нужен полнозольник?

Не обязательно, но интервал смены масла нужно сократить, насколько, все индивидуально и условно, есть темы по мото-часам, там информацию изучай… если заправляешься топливом с официальных брендовых АЗС, то они реализуют качественное топливо, малозольник можно использовать.

Изменено 14 марта 2022 пользователем ValeRus

[chardisdze 5]

11 минут назад, Игорь Лахта сказал:

Да, да и да.

(много серы в топливе- образуется серная кислота- нужно высокое щелочное- это много присадок или секретное колдунство производителя.

Я там ещё выше приписал, смотрите.

Принято! Спасибо! А норма для дизтоплива какая? После какого порога можно считать что серы много?

 

11 минут назад, ValeRus сказал:

Не обязательно, но интервал смены масла нужно сократить, насколько, все индивидуально и условно, есть темы по мото-часам, там информацию изучай… если заправляешься топливом с официальных брендовых АЗС, то они реализуют качественное топливо, малозольник можно использовать.

Принято! Спасибо!

[Проходящий мимо 4 660]

1 час назад, chardisdze сказал:

А норма для дизтоплива какая? После какого порога можно считать что серы много?

Ну что мы играем в «глухой телефон», ты на какой АЗС заправляешься?

[chardisdze 5]

2 часа назад, ValeRus сказал:

Ну что мы играем в «глухой телефон», ты на какой АЗС заправляешься?

В основном Лукойл, иногда ГазпромНефть.

[chardisdze 5]

Не сочтите за наглость, вопрос: масла ПАО в дизельный двигатель старой школы (1kdftv, 2000 г.в.), с common rail, с большим пробегом (350+ тыс км.)... Можно ли?

Разговаривал только что со своим товарищем, диагност по роду деятельности, но исключительно по бензиновым двигателям... Он себе залил в Хонду и его товарищ в ТЛК 200, оба бензиновые. Оба говорят, что никак не привыкнут к авто, поведение очень сильно изменилось в лучшую стороно, как и расход топлива.

Вот заморочился данным вопросом для дизельных двигателей.

Поделитесь мнением пожалуйста.

Изменено 14 марта 2022 пользователем chardisdze

[Проходящий мимо 4 660]

chardisdze с тобой же уже поделились мнением, чего еще ты хочешь? Заливай и сам пробуй…

[Elrus 6 056]

5 часов назад, chardisdze сказал:

Оба говорят, что никак не привыкнут к авто, поведение очень сильно изменилось в лучшую стороно

В рамках одного класса вязкости и одного стандарта, скажем А3, хоть на пао масло, хоть на гтл, хоть на чем, разницы в динамике и расходе топлива не будет. Физику не обмануть кв 100, будет одинаковой 12-13 сст. 

Так что - Вам лукавят. 

 

Дизелю так и вообще все равно, крутящего много, даже разницу между А5 5w30 и a3 5w40 на турбо дизеле не уловить, больше погода влияет. 

 

Но то такое.

Поведение изменилось это субьективно очень. 

Издох двс, значит тоже поведение изменилось и в лучшую сторону, ни страховок, ни налогов ни бензина..... 

 

 

Изменено 14 марта 2022 пользователем Elrus

[Проходящий мимо 4 660]

4 часа назад, Elrus сказал:

Дизелю так и вообще все равно, крутящего много, даже разницу между А5 5w30 и a3 5w40 на турбо дизеле не уловить

Ты не прав, разница чувствуется…