Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdf

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdf

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[Реактив 347]

Lobshter 

У меня такая же ситуация бала на Люксе - какой даты он у тебя, канистры не осталось?

А на Армотеке А3/В4 у тебя как было?

[Lobshter 1 008]

Реактив, конкретно этот люкс 30 не использовал, вовремя посмотрел на не подходящий допуск.) Но 3 других ЛУКОЙЛа лил. Канистры не сохраняю, да и на партию никогда не смотрел, слава богу Лукойл не подделывают, чтоб канистру с лупой рассматривать)

 Армотеч не лил, лил Люкс и Эдванс, все 40. Отлично себя ведут, угара нет, в отличии от ликви моли, но и живёт масло меньше, в отличии от ликви моли.)

Изменено 3 октября 2019 пользователем Lobshter

[J.J.Astor 45]

Lobshter  про А5 вязкостью 5-w40 протупил, согласен

[batov_071 1 111]

Lobshter  Тут на форуме некоторые люди используют А5 и ИЛЬСАКИ в ВАЗомоторах (и анализы таких отработок есть). Лучше поискать соответствующие темы, там инфы больше. 

Именно про Лукойл 30-ки скажу свое мнение. В  моем Фокусе был и Амотек 5в30 и Люкс 5в30 и Спешл 5в30. Максимум что уходило за интервал (6000-9000 км, в зависимости от моточасов) 1/3 по щупу. Поэтому считаю, что именно масло Лукойл в вашем случае не является основной причиной угара масла. 

Лично я считаю, что в ВАЗомоторы жиже А3 5в30  ничего лить не нужно, а лучше 5-10в40. 

[batov_071 1 111]

Lobshter ошибся, не Вам адресовано, а Вам J.J.Astor 

[J.J.Astor 45]

batov_071 спасибо за мнение. Замена масла покажет что стало причиной такого высокого расхода.

[Lobshter 1 008]

J.J.Astor, качество собираемого ширпотреба, к которым относиться и моя, и ваша колесница.) Ну ещё поднятие рабочей температуры свыше 100гр.

[Millenium34 389]

У меня так же замечен сильный угар на Лукойле как на  Люксе так и на Армотеке. Меняю масло через 6-7 тыс.км, за этот пробег доливаю литр а то и полтора. Сейчас залил Kixx G1 для сравнения. Авто - Мазда 6 GH 2009г.в.

 

Дело было не в масле

[Lobshter 1 008]

Millenium34, это сугубо индивидуально. Я читал что некоторые умники льют его на зиму в поло, хотя оно без 502 допуска, и даже без А3. Цитата- производитель разрешает и 40, и 30.) И самое главное, на 10к км у них нет угара( то есть, обходятся без долива). Так что не Лукойл виноват, точнее не он полностью.)

Изменено 3 октября 2019 пользователем Lobshter

[biguxa 4 776]

10 часов назад, Lobshter сказал:

...............Так что не Лукойл виноват, точнее не он полностью.)

А на сколько виноват Лукойл и в чем это выражается?

Изменено 4 октября 2019 пользователем biguxa

[Lobshter 1 008]

biguxa, если вы из секты защитников ЛУКОЙЛа, то я ничего не имею против этого бренда, сам его лью. А выражается в том, что на Ладе этот Лукойл горел очень хорошо, а Ильсак с той же вязкостью, но другим производителем такого не творил. 

 А так разговор шёл насчёт большего расхода масла, в сравнении с другими 30.

[biguxa 4 776]

59 минут назад, Lobshter сказал:

biguxa, если вы из секты защитников ЛУКОЙЛа........

.........А так разговор шёл насчёт большего расхода масла, в сравнении с другими 30.

С чего решили-то? Ни в каких сектах не участвую.....А Вы может с какой ? (масло, то в подписи сектантское )

Чего Лукойл защищать-то? Его, массовая практика использования защищает....

Спойлер

я года 2 уже не лил его....

Вот в разговоре про насчет большего расхода именно Лукойла и уточнил у Вас - в чем причина этого? Вы же сами прописали, что, есть какая-то "неполная виновность" этого Лукойла: 

9 часов назад, Lobshter сказал:

 ..........Так что не Лукойл виноват, точнее не он полностью.)

Вот и уточнил у Вас:

3 часа назад, biguxa сказал:

А на сколько виноват Лукойл и в чем это выражается?

 

[Lobshter 1 008]

biguxa, поехали по порядку.) Масло с подписи льется переодически по льготной цене в сто, когда сам не меняю. Кстати говоря, самое угорающее в моем моторе.) 

 Мне кажется, из-за слишком жидкой базы в Лукойле оно угорает там, где это критично. Допустим в моем моторе что 30, что 40 не угорают до 7к км, а потом начинается небольшой угар. И вот тут Ликви Молли с подписи, самое густое, с самой плохой морозостойкостью, но с Ноак 12, выгорает, что пришлось подливать 0,5л за 3к. В тоже время полусинтетика Эдвансед с ноак 10 вообще не подливал за тот же пробег.

Изменено 4 октября 2019 пользователем Lobshter

[J.J.Astor 45]

Используя для доливки имеющиеся в запасе остатки, можно дотянуть и до плановой замены на этом масле. Вероятно, так и поступлю, т.к. по обстоятельствам предстоят довольно большие пробеги в ближайшем будущем.

 

Согласен с Lobshter - уж больно оно жидкое.

Изменено 21 октября 2019 пользователем J.J.Astor

[batov_071 1 111]

Lobshter J.J.Astor  Опять двадцать пять.  Сабжевое масло А5/В5.  Для Ваших колесниц заводом положено лить А3!!!  Тем более Ваши моторы склонны к угару. Очевидно, что если залить, в употребляющий масло мотор, масло меньшей вязкости, то оно его съест больше обычного!!!!