Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdf

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdf

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[ai_gelios 2 306]

@ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

Уважаемый представитель, подскажите, производится ли на данный момент обсуждаемое масло? Или оно больше не делается и сейчас распродаются остатки?

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 405]

2 часа назад, ai_gelios сказал:

@ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

Уважаемый представитель, подскажите, производится ли на данный момент обсуждаемое масло? Или оно больше не делается и сейчас распродаются остатки?

Здравствуйте! Если речь идет о ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-30, то оно производится и в настоящее время.

[thunder 6]

Товарищи, последний анализ этого масла был из партии 18 года. У нас не так давно появился анализ Genesis HK 5w-30 из партии от августа 19 года, анализы показывают, что масла разные, но все-таки интересно посмотреть на люкс конца 19-го года, т.к. например люкс 5w-40 поменялся, содержит молибден и вообще один в один с Genesis, может и люкс 5w-30 современный, однобочковый близнец. Я вот решил поискать в магазинах в моем городе люкс 5w-30 максимально близкий по дате производства к последнему анализу Genesis HK 5w-30.

Скорее всего Люкс А5 то же самое что Genesis FD A5, а Genesis HK A3, должен быть другим, но анализ последнего, показавший вязкость 10.8 заставил задуматься. По ТПП на сайте лукойла Люкс А5 больше похож на Genesis HK A3, чем на Genesis FD A5.

Изменено 15 марта 2020 пользователем thunder

[Alexey38 63]

Залил в Камри ACV31 данное масло,партия конца 19года,поначалу вяло разгоняется как на A3,ехать бодро начинает после 4тыс.пробега(думаю вязкость просела где-то на 0,5сст при 100°)+ ещё оставалась 10-15 молибдена от прежнего залитого масла, ЛМ Молиген НГ. Ликви Моли сожрало чуть меньше половины уровня за 6тыс., ЛУКОЙЛ Люкс же 6тыс.как был уровень,так и остался. На Ликви Моли ещё АКПП с запазданием включала передачи(думаю комп неверно расчитывал нагрузку на двигатель),на ЛУКОЙЛ же, особенно после 4тыс.пробега передачи включаются быстро и незаметно.Следующее залью FD, надеюсь вязкость поменьше будет чем у Люкса( в идеале хотелось бы 10,0сст при 100°)+ 16 молибденчика уже имеется,может сразу машина нормально побежит...

Изменено 15 марта 2020 пользователем Alexey38

[Lacoste 2 877]

thunder Оно будет такое же как и FD нынче. 

[сковородкер 69]

Друзья, как сейчас с качеством Лучка ? Последние 2 года ездил на нем (мопэд фокус 3), пробелм не было.

ПОчитав последнюю отработку Лучка, да и другие анализы, понял чт окачество у Лукойла гуляет.

Стоил ли сейчас заливать его? Или лучше перейти на другое масло?

[Lobshter 1 030]

сковородкер , конкретно люксами косяков не было и вряд ли будут. Все косяки проявились на маслах в новой таре со "специфическими" допусками, когда Люкс разлит и в банку с А3, и в банку с Ильсаком, и в С3.

[Kotov_VaS 459]

20.03.2020 в 06:15, Lobshter сказал:

сковородкер , конкретно люксами косяков не было и вряд ли будут. Все косяки проявились на маслах в новой таре со "специфическими" допусками, когда Люкс разлит и в банку с А3, и в банку с Ильсаком, и в С3.

такое было один раз, а не пару как вы пишите

[Lobshter 1 030]

Kotov_VaS, посмотрите на вязкость масел ЛУКОЙЛа, анализы которых тут делали, Лукойл 5w30 VN, это которое С3, VAG 504/507, и Лукойл 5w30 HK, которое А3/В4. Вязкость при 100 10,3 и 10,8. А у сабжевого А5- 10,2. Так что нет, это было не один раз, просто Лукойл не париться по поводу разных классов и льёт одну и туже 30 в разные банки ( я про вязкость). Анализы вы найдёте на этом сайте, сами посмотрите и сравните.

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 405]

18 часов назад, Lobshter сказал:

Kotov_VaS, посмотрите на вязкость масел ЛУКОЙЛа, анализы которых тут делали, Лукойл 5w30 VN, это которое С3, VAG 504/507, и Лукойл 5w30 HK, которое А3/В4. Вязкость при 100 10,3 и 10,8. А у сабжевого А5- 10,2. Так что нет, это было не один раз, просто Лукойл не париться по поводу разных классов и льёт одну и туже 30 в разные банки ( я про вязкость). Анализы вы найдёте на этом сайте, сами посмотрите и сравните.

Уважаемый @Lobshter! Наша компания уважает факты и открыта к объективной критике, но в данном случае информация, которую Вы активно распространяете, больше подходит к "Теории заговора" и не имеет никакого отношения к компании и к ее продуктам! Если вдруг у Вас появились сомнения в качестве нашего продукта, пожалуйста, обратитесь в компанию через горячую линию, предоставив всю информацию о продукте (название продукта, день и время изготовления и т.п.)!  

Изменено 1 апреля 2020 пользователем ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[Lobshter 1 030]

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы , очень рад что вы следите за форумом, другой ответ вы не дали бы, но и за этот спасибо!)

[Pavel_NSK 9 518]

31.03.2020 в 19:30, Lobshter сказал:

Анализы вы найдёте на этом сайте, сами посмотрите и сравните

Посмотрите ещё раз внимательно анализы свежих масел.

        

Сравните пакет присадок (элементы) и другие характеристики кроме КВ100.

Ну как? Одинаковые?

[Lobshter 1 030]

Pavel_NSK , 

 Я же не с головы это взял. На ссылках выше вязкость как у сабжевого, плюс-минус. Про пакеты присадок я ничего не говорил. 

Спор о том, что лучек делает все нормально или, наоборот, ненормально, проводить тут не стоит, да и не зачем. Люкс, что 30, что 40, хорошие масла, без косяков по анализам и без накрученной цены.)

 

[dmt85 257]

6 часов назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Уважаемый @Lobshter! Наша компания уважает факты и открыта к объективной критике, но в данном случае информация, которую Вы активно распространяете, больше подходит к "Теории заговора" и не имеет никакого отношения к компании и к ее продуктам! Если вдруг у Вас появились сомнения в качестве нашего продукта, пожалуйста, обратитесь в компанию через горячую линию, предоставив всю информацию о продукте (название продукта, день и время изготовления и т.п.)!  

с такой риторикой в интернет форумах далеко не уедешь 

[Штакет 39]

Откатал на сабже 203 м/ч или 3000км. угорело совсем чуть-чуть (прошлое масло угорало прямо на глазах, уже думал цпг хана) машина солярис 1.6 кат вырезан

 

Скрытый текст

уровни при заливке и сливе соответственно

 

 

 

Изменено 4 апреля 2020 пользователем Штакет